רובע הפיתוח התעשייתי - שטחו של מפעל רוביקון לשעבר בסמוך לתחנת המטרו וויקובסקאיה, נתון להריסה - מוסקבה, כיאה למטרופולין, משנה את אזורי התעשייה למצבורי קמעונאות ומשרדים. יוקם כאן מרכז קניות ובידור בן שלוש קומות (ADB יחד עם חברת RTKL האמריקאית) ומתחם משרדים.
האדריכלים הדגישו שוב ושוב את ההבדלים בין שני חלקי מטרופולין - חזיתות כתומות חמות ותצורה מורכבת של תוכנית מתחם הקניות משקפות באופן מושלם את מטרתו, בניגוד לצמצום הגבישי של בנייני משרדים: אי המסחר והבידור בא לידי ביטוי ב המראה של קרחוני הזכוכית.
מרכז המשרדים, הממוקם בחלק הדרום-מזרחי של האתר, מורכב משלושה בלוקים עצמאיים, הניצבים על בימה חד קומתית - כיכר להולכי רגל. שני כרכים זהים, תשע קומות, השלישי מעט גדול יותר וגבוה יותר (אחת עשרה קומות). את פשטות הכרכים הקוביים מפצה משחק הצורות המקורי בחזיתות - מישורי זכוכית חלקים נשברים על ידי שקעים ובליטות מלבניות הממוקמים ברצף הדומה במעורפל ללוח שחמט. הבניין נראה כמו קוביה לוגית ענקית, שבה אם אתה לוחץ על לוח אחד מחליק אחר, או כמו מכשיר נעילה בטוח שפועל בצורה דומה. זיגוג חזיתות מלמעלה למטה משפר את האפקט הזה, מה שהופך את הנפח לסגור בחלקו בפני עצמו, לחלקו לחלחל, ומתחיל דיאלוג אדריכלי משלו עם החלל שמסביב באמצעות שקעים ובליטות.
בעת הצבת בנייני מסחר ומשרדים, הקדישו האדריכלים תשומת לב מיוחדת לארגון זרימת הולכי הרגל והתנועה. שדרה רחבה תופיע מול מרכז הקניות והבידור ותקבל את נוסעי המטרו. מצפון מערב, שם נמצאת תחנת הרכבת החשמלית, גלריות המחברות בין פלטפורמות הרכבת העילית והמטרו יעברו לאורך המפלס השני של מרכז הקניות. כך המגיעים ברכבות חשמליות מאזור מוסקבה יקבלו מעבר למטרו, סגור מגשם, רוח ושלג, וחנויות קמעונאיות יקבלו לקוחות נוספים. במוסקבה, העשירה בכיכרות ובשדרות, כל כך סוערות ולא נוחות רוב השנה, אני רוצה לציין את החשש הזה להולכי רגל בנפרד. עם זאת, גם כניסות הרכב למתחם מחושבות בחוכמה - האדריכלים משחזרים את הרחובות שמסביב, ומסירים חלק מהעומס מכביש לנינגרדסקוי.
כאשר מתכננים חניונים - ישנם שניים בסך הכל, אחד תת קרקעי עם חמש מפלסים ומחתרת דו קומתית, עלה דיון עם היועצים האירופיים של הפרויקט. העובדה היא שעל פי הסטנדרטים הזרים, מספר מקומות החניה הנדרשים למתחם בקנה מידה זה (3300) התברר כמעט כמחצית מהרוסים (6000). פער כל כך ברור בין התקנים אילץ ניתוח נוסף של עומס החניה במהלך היום, במהלכו התברר כי שיאי הפעילות של המשרדים וחלק הקמעונאות משלימים זה את זה - לפי שעת הערב המסורתית לרכישות, פקידות. להתפזר, ובימים החשובים ביותר בכלל לא. כתוצאה מכך הם הסכימו על המספר הממוצע - המתחם יקבל 3879 מקומות חניה.
