צרכים של מטרו

צרכים של מטרו
צרכים של מטרו

וִידֵאוֹ: צרכים של מטרו

וִידֵאוֹ: צרכים של מטרו
וִידֵאוֹ: الاهلية- והמנהל- שילוב ילדים עם צרכים מיוחדים/ מפגש 7/ معلمة ناديا 2024, מרץ
Anonim

אף על פי שהקמתו של מחלף זה, בו מתחברים 12 קווים של הרכבת התחתית בניו יורק, החלה בפברואר 2005, כמעט כל העבודות עד לרגע האחרון היו קשורות לחלק ההנדסי. עכשיו מתחיל יישום הרעיון המרכזי של גרימשאו: יצירת מתחם התחנה במרכז לובי רחב ידיים עם אור טבעי דרך חלון-אוקולוס בתקרה הכיפית. רעיון מקורי נוסף לחלק הפנימי של רכזת ההעברה היה השימוש באבני לבנים של בניין קורבין בסוף המאה ה -19 על ידי האדריכל, שבבסיסו מסודרת אחת מיציאות התחנה. בניגוד לחומרים האופייניים לפרויקטים של גרימשו - פלדה וזכוכית, נראה שהקשתות האדומות החזקות משקפות את ההיסטוריה של העיר, ומכינות את הנוסעים להיכנס לשכונה העתיקה ביותר בניו יורק, לא משנה עד כמה היא נראית מודרנית במבט ראשון.

קיבולת התחנה העתידית היא 300,000 איש ביום; אחת המשימות העיקריות שלה היא לפרוק את מסוף התחבורה של מרכז הסחר העולמי שנמצא בסמוך.

מוּמלָץ: