האתר שעליו מתוכננת הקמת מיקרו-רובע חדש ממוקם לא הרחק מאודינצובו, ממש מאחורי כביש הטבעת במוסקבה, בין הכבישים סקולקובסקויה ובורובסקויה, וכן בין שני כפרים - משצ'רסקי בדרום וזרצ'יה בצפון. עכשיו המקום הזה הוא תערובת של שממות, אזורי תעשייה ומרכזי קניות. כפי שהגה יורי ויסאריונוב, עליו להפוך ל"עיר גן ".
אני חייב לומר שבאזור יש את כל האפשרויות לשינוי כזה. בקרבת מקום מתחיל פארק יער בקובסקי עם אגם מישצ'רסקי המדהים מבחינות רבות (אפשר אפילו לשחות). באתר עצמו, בין השממות, נשמרה סמטת אשוחית קטנה - מתוכנן לכלול אותה בנוף המיקרו-רובע החדש. הגבול הצפוני של השטח נמשך לאורך מצע של "נחל יער", כשלעצמו נשמע מאוד ידידותי לסביבה - עד לאחרונה איש לא שם לב לנחלים. הנחל, אני חייב לומר, מאכיל מפל של בריכות קטנות, אחת מהן ממוקמת בשטח המיקרו-מחוז העתידי, והשניים האחרים - בצד הפנימי של כביש הטבעת במוסקבה. אז האתר טוב. אבל אין טוב בלי שכבה דקה - אחרי הכל יש כביש מהיר רועש בקרבת מקום, ובנוסף, קושי נוסף הוא טיפת הקלה חזקה (עד 6 מ ').
האדריכלים ניסו לבודד את עצמם מהכביש המהיר ככל האפשר. הכי קרוב אליו הוא מגדל משרדי זכוכית יעיל. את מרכזי הקניות הקיימים אמורים להשלים מתחם ספורט ובילוי - ולהפוך ל"אזור חיץ ". אך על מנת להגן על המיקרו-מחוז מפני רעש, החליטו האדריכלים להציב "קיר-בית" ארוך וגבוה לאורך כביש הטבעת במוסקבה. הוא משלב את הפונקציה של מסך הגנה מפני רעשים המפריד בין "עיר הגן" להמולת המכונית - ודיור היוקרה היקר ביותר, בתורו, מוגן מפני רעש באמצעות הטכנולוגיה החדישה ביותר.
בהגנת "חומה" מיושבת זו, יורי ויסריונוב מעצב נוף רב-מפלסי מלאכותי עם בילוי, שבילי הליכה וירק, אליו נכתבים מבני מגורים באופן אורגני שגובהו יורד בהדרגה לכיוון פארק היער, ויוצר את האפקט של פירוק הדרגתי של הרובע לירק. סקרן כי כאן - בחלק הנמוך, בבתים דומים לבתי עיר - אמורים להיות דירות זולות יותר.
כל הבתים מסודרים לאורך עורקי התקשורת הראשיים. הציר הרוחבי, שהוא גם המדרחוב הראשי, מתחיל ב"קשת "כניסה גדולה מצומת כביש הטבעת במוסקבה ומסתיים בבניין מרכז הילדים הממוקם בסמוך לפארק היערות. רחוב זה הוא הטיילת הפנימית הראשית עם חנויות קטנות, בתי קפה וכו 'בניצב אליו (כלומר במקביל לכביש הטבעת במוסקבה) עובר את עורק התחבורה הראשי, מושך את כל הצירים הרוחביים. הוא מעוצב כדרגה דו-מפלסית: מתחת, מתחת לאדמה, ישנה מכונית דרכים למכוניות וכניסות תת קרקעיות לבתים, ובחלקה העליון יש אזור הליכה ירוק. ההפרדה בין שכבות הרכב להולכי הרגל אמורה להתבצע עקב הירידה האמורה בהקלה הטבעית.
הבניינים של המיקרו-מחוז מהדהדים את המושג מונחה הטבע עם מגוון מגוון של צורותיהם. כשם שהמבנה הכללי של התוכנית הכללית נשלט על ידי חוק ה"ציוריות "הטבעית, כך בהרכב הבניינים האינדיבידואליים קיימת" חריגות "מכוונת ובו זמנית מגוון עליז. לובן "סטרילי" מתקיים בשלום עם לוחות צבעוניים - לוחות כחולים, צהובים וכתומים.קונסולות, מתלים, מדרונות וחתכים כלולים גם במחזה העשיר מבחינה ויזואלית, מה שמעניק לשכונת הפרברים את הטעם הרגשי של אתר הנופש.
