פארקים עסקיים הפכו פופולריים יותר ויותר בשנים האחרונות, ולא רק משום שבניית משרדים במרכז מוסקבה אסורה כיום על ידי ראש העיר. טיפולוגיה זו, המזכירה "עיירת עסקים", מיועדת לדיירים גדולים - חברות מכובדות שיכולות להרשות לעצמן לקנות בניין שלם ולהציב בו את נציגותן. הטובים שבהם מוקפים בירק ומתהדרים בתשתית מפותחת - במילים אחרות, מנקודת מבטם של העובדים, פארק עסקים טוב משלב תנאים נוחים עם סביבה ידידותית לסביבה. סוג זה של בניית משרדים רק מתחיל להתפתח בארצנו - כבר כתבנו על אחד המתחמים הראשונים במוסקבה מהסוג הזה, פארק העסקים Krylatskie Hills, שתוכנן ונבנה על ידי אדריכלי ABD.
כעת הסדנה של דמיטרי אלכסנדרוב מעצבת פארק עסקים חדש לא הרחק מגבעות קרילטסקיה ובאותו לקוח - CMI Development. השכן הקרוב ביותר הוא אזור המגורים העתידי רובליובו-ארכנגלסקוי הסמוך למוסקבה, עיר המיליונרים לשעבר, שקיבלה לאחרונה מעמד של תוכנית דיור פדרלית, שתכנון השלב הראשון שלה מבוצע כעת גם על ידי דמיטרי אלכסנדרוב. במרחק מה יש מתחם של בניינים לממשלת אזור מוסקבה, שתוכנן על ידי מיכאיל ח'זנוב. לפיכך, פארק העסקים החדש בשם היפה "בלטיה" יתגלה כ"חוצץ עסקי "בין אזור המגורים למרכז המינהלי של אזור מוסקבה.
לפני חודש סדנת אלכסנדרוב אנד פרטנרס הציגה בפני הלקוח שלוש גרסאות לפרויקט הקונספט של פארק העסקים העתידי - ולהפתעת האדריכלים נבחרה הנועזת ביותר. בתוכו, מארזי זכוכית מלבניים מפוזרים על פני שטח עצום של יותר מ -6 דונם עם כאוס לכאורה בזוויות אלכסוניות שונות. נקודות הפינה הקיצוניות של השטח "מתקבעות" על ידי שני מגדלים - הגבוה ביותר, בן 25 קומות, יפגוש מכוניות שנוסעות למוסקבה מהאזור. מצד שני - החלק הצפוני - ומצד הבירה, נוצר מגדל קטן יותר (21 קומות).
אני חייב לומר שבתחילה אחת משאלות הלקוח הייתה מספר קומות של בניינים: במקרה זה, המתחם התגלה כצפוף יותר ומפוזר באופן שווה יותר על השטח. מראה המגדלים איפשר לאסוף את המ"ר הנחוץ בהם ולפנות מקום לירק רב יותר - "אזור הפארק" עצמו.
והפארק כאן הוא פארק אמיתי. מפל של ארבע בריכות מלאכותיות נמתח דרכו באלכסון. נוכחותם, ואפילו בכרך "מדורג" כזה, מעניקה לעיירת המשרדים דמיון בלתי צפוי לאחוזה ליד מוסקבה. כאילו הוא נבנה במקום של פארק ישן - אבל לא, הבריכות יהיו חדשות לגמרי, שום דבר חוץ מאחו פשוט שלצד הדרך ויער מעולם לא היו כאן. שבר היער הקיים, עם "טריז" משולש החודר לגבולות האתר, ישמר וישופר; יתווספו אליו מדשאות עם עצים חדשים - בסך הכל, שטחים ירוקים יתפוס לפחות שליש מכל השטח. למותרות האקולוגיים הברורים הללו (הגיוניים למדי לבנייה בפרברים) יש לפחות שני הסברים: ראשית, המגדלים שהוזכרו כבר השתלטו על שטח משמעותי ואפשרו לפנות מקסימום מקום. שנית, עוברים באתר שני צינורות גז בלחץ גבוה ובינוני שלא ניתן לבנות עליהם.
קווי הכבישים המהירים, יחד עם קשרים חזותיים, השפיעו על תכנית מרכז העסקים העתידי, חופש ההרכב שצוין לעיל, למעשה, אינו שרירותי כלל. הפריסה נקבעת על ידי צומת שתי רשתות המונחות זו על זו - אומרים המחברים המשותפים לפרויקט קסניה קנוניקובה ואנה ורטפטובה. "רשת" אחת מורכבת מכבישים מהירים פנימיים, היא מאונכת בכביש המהיר ומחלקת את האתר לארבעה מלבנים גדולים. השני, המונח על גביו באלכסון, מהדהד את קווי הבריכות המלאכותיות, שבילי הפארק - והוא גם מתחקה אחר קווי הקירות של רוב בנייני הזכוכית. כאשר שני רשתות התכנית נכללות בעבודה, קווי המתאר של הבניינים רוכשים את אי-הסדירות הא-סימטרית בפועל: למשל, תוכנית המגדל הגדול בן 25 הקומות הופכת להיות מחומשת.
כל בנייני הזכוכית יהיו מחוברים ביניהם על ידי סטילובטים, שיאכלסו חניונים ושטחים ציבוריים שונים: בתי קפה, כושר, חנויות וכו '. הקירות החיצוניים של הסטילובטים אמורים להיעשות במקומות סגורים, ובמקומות שיש בהם חניונים - חדירים ומאווררים, מכוסים בסורג מתכת. על גגות הסטילובטים אמורים ריבועים עם עצים - בנוסף למאסיב הירוק המרכזי המקובץ סביב הבריכות.
כמויות הסטילובטים ממלאות משימה חשובה נוספת: בחלק הצפון מערבי של השטח, נפחיהן מסתדרים בקו שבור אחד, אך כמעט בקו רציף, וגודרים את מרכז העסקים מיופיו המגוון של כפר הקוטג'ים השכן ליד מוסקבה. ההנחה היא כי העובדים והמבקרים ב"בלטיה "יראו רק עץ, בריכות וזכוכית עם מתכת של אדריכלות מודרנית. והם ככל הנראה יגורו ב"רובלב-ארכנגלסק ".
