זהו מסוף הרכבות הגדול ביותר באסיה וגם אחד המודרניים ביותר. עם שטח כולל של 940,000 מ"ר. מ 'ועם 13 רציפים לרכבות, הבניין מכוסה בגג השווה לגודל 20 מגרשי כדורגל, עם זיגוג של 30,000 מ"ר. M.
המתחם משלב, בנוסף לפסי הרכבות הרגילות, קווי רכבת עירוניים, תחנת אוטובוס, רכבת תחתית, וכן קו רכבת מהיר המחבר את בייג'ינג עם טיאנג'ין. רכבות נוסעות לאורכו במהירות של 350 קמ ש, וכל הנסיעה אורכת לא יותר מ -30 דקות. בעתיד, אותו קו יחבר את בירת סין עם שנגחאי.
התחנה היא מבנה בן חמש קומות, מתוכן רק שתיים מעל הקרקע. תשומת הלב העיקרית של האדריכלים הוקדשה לשימוש המרבי באור טבעי בכל מפלסי הבניין, כמו גם לאיחוד אזורים פונקציונליים נפרדים במתחם לחלל אחד כדי להקל על התמצאות הנוסעים.
חדר ההמתנה הענק נועד להכיל 10,000 איש בו זמנית, ובשנת 2030 תנועת הנוסעים בתחנה אמורה להגיע ל -105 מיליון בשנה.
