ריבועים

ריבועים
ריבועים

וִידֵאוֹ: ריבועים

וִידֵאוֹ: ריבועים
וִידֵאוֹ: Numberblocks - The Squares! | Learn to Count | Wizz Learning 2024, אַפּרִיל
Anonim

'דבר:' מתפרסם בפעם השלישית, המדבר על עקביות מסוימת, במיוחד בתקופות קשות אלו. הגיליון השלישי הוא כרוך ועשיר בחומר כמו שני הקודמים, והוא מוקדש גם לנושא אחד - במקרה זה, הוא מנוסח כ"רבוע ". למרות שיש להבין את הנושא בצורה רחבה יותר - מדובר במרחבים ציבוריים בתוך העיר, הנשכחים על ידי המודרניזם, מחודשים על ידי הפוסט-מודרניזם ויותר ויותר פופולריים כעת.

למותר לציין כי כיכרות העיר בגיליון זה של 'נאום:' נחקרו באופן מקיף: היסטורית, טיפולוגית וגיאוגרפית, אך תשומת לב מיוחדת מוקדשת למגמות מודרניות בחשיבה מחודשת על בעיית המרחבים העירוניים.

המגזין יוצא לאור פעמיים בשנה, ובכל פעם הצגתו מלווה בהרצאה של "גיבור הגיליון", שראיון עמו נכלל בגיליון הבא. הפעם בוריס פודרקה הפך לגיבור. אדריכל זה נולד בבלגרד, גר בווינה ועובד בשמונה מדינות אירופה. על פי דבריו של פודרקא עצמו, הוא רואה במרחבים הציבוריים את הנושא המרכזי בעבודתו.

בוריס פודרכה החל את סיפורו מדוע בכלל יש צורך במרחבים ציבוריים: אחרי הכל, "אתה יכול למלא הכל באספלט וללכת עליו במקאסינים איטלקיים מבית לבית." לדברי האדריכל, במהלך המשבר הכלכלי נושא זה רלוונטי מתמיד - כעת הגיע הזמן שאנשים צריכים לזכור מפגישות אישיות ושיחות פנים אל פנים, והמשימה של אדריכלים היא "להוציא אנשים מכוניות ולגרום להם להישאר ברחוב. " פודרקה הביא את הדוגמה של בוסטון, שם פרויקט דיור חדש גדול (300,000 בתים), לראשונה בתולדות ארה"ב, כרוך ביצירה בו-זמנית של שטח ציבורי.

לדברי האדריכל, כיום במדינות רבות במרכז אירופה, בין 2% ל -4% מהתקציב שהוקצה לבנייה חדשה, משקיעים המשקיעים על סידור השטח הציבורי בסמוך לבניין. המדינה מעודדת אותם לעשות זאת באמצעות מגוון תוכניות שותפות. בנוסף, חלק מהערים מוציאות בין שלושים וארבע לשישים אחוזים מתקציבן על שיפוץ וארגון מחדש של מרחבים עירוניים מוזנחים. והאדריכל דיבר על הניסיון שלו, בעיקר אירופאי.

בוריס פודרקה עובד עם כיכרות אירופאיות שונות, לפעמים עתיקות מאוד. הוא מדמיין את ההיסטוריה שלהם כ"רב שכבתית ": אנדרטאות לקונדיטורים, שריפות האינקוויזיציה, חגים בעיר …

בעבודה למען העיר טריאסטה האיטלקית, בה עבר את ילדותו, משך בוריס פודרכה את תשומת הלב לכך שמבחינה היסטורית עיר חוף זו "נותקה" מהמים (אגב, הבעיה אופיינית לערים רבות ש"פונות הרחק "מהנהרות ומהחופים שלהם). האדריכל החליט לתקן זאת ו"להפנות "את העיר לים, כדי להזכיר לתושבי המים. אז הופיעו בניינים צפים בטריאסטה, ועל הרצפה של הכיכר המרכזית הונחו אריחים עם פסוקים על הים.

בורונה ארגנה פודרקה את הרחוב הראשי של העיר - Via Mazzini, המחבר בין ארבע כיכרות עיר בשרשרת אחת. אחת הכיכרות הללו נסחרה, השנייה הייתה הגטו היהודי שנהרס על ידי מוסוליני, והשלישית הוקדשה למלאכה שהעיר תמיד הייתה מפורסמת בה. ויה מאציני בוורונה שוחזר בשיתוף ארכיאולוגים שמצאו את החומות הרומיות הישנות - כעת ניתן לראותם דרך ה"חלונות "במדרכה.

הריבועים שפודרקא משחזר, לפני התערבותו, משמשים לרוב כחניונים, האספלט עליהם שבור והסביבה מסביב נראית עצובה באותה מידה.לדוגמא, באחת מערי שטיריה, חניון לשעבר הוסב חזרה לכיכר שמסביב חנויות. פיתרון התאורה של אזור זה מעניין גם הוא: המעבר מאור יום לדמדומים מתבצע בהדרגה, התאורה האחורית מתחילה להאיר בהתחלה חיוורת, ואז בהירה ובהירה יותר.

הכיכר היא רק סוג אחד של מרחב עירוני פתוח. בוריס פודראקה נאלץ לעבוד גם עם סוגים מורכבים יותר של שטחים ציבוריים, ולא עמוס בזיכרונות היסטוריים. לדברי האדריכל, במקרים כאלה לא יעזור שיפוץ פשוט או תכנון נוף; יש צורך ב"ניתוח "אמיתי. כפי שהתברר, תחת המילה "ניתוח" פודרקה מבין את שיקום החלל בצורה אמנותית, כמו, למשל, האמנית קתרין מילר, המפזרת זרעים של צמחים שונים על פני השטח: הם גדלים ויוצרים דפוס בלתי צפוי, או כפי שעושים ההולנדים, מטביעים תבניות על האספלט בגזה ספוג בתמיסה מיוחדת.

בנאפולי יש את המרחבים התת קרקעיים הגדולים באירופה. 12 אדריכלים ברמה עולמית הוזמנו לבנות אותם. פודרקה קיבל את האתר בו היה בעבר המפרץ. ואז כיסו אותה והכינו כיכר מלאכותית עם אמפיתיאטרון. מתחת לכיכר זו תכנן פודרקה מתחם בן חמש קומות עם דפוס רצפה גלי שמזכיר את המים שהיו כאן בעבר.

בוונציה, העיר בה נמצא אחד מסניפי לשכתו של בוריס פודרקה, יצר האדריכל כיכר מתוך מים, שלדברי האדריכל הייתה חלומו היקר. במשך שמונה שנים, על פי פרויקטו, הוקם המוזיאון לאמנות מודרנית בוונציה - חלל ציבורי עם אולמות תצוגה בקומות העליונות. חלל חדש לגמרי בבניין בארוק ישן.

גורל הכיכרות במאה העשרים אינו קל: הטוטליטריות סידרה עליהן את תהלוכותיהן, המודרניזם (כאילו בתגובה) אילץ מכוניות והפך אותן לחניונים, הפוסט-מודרניזם התחדש, אך מה לעשות עם מרחבים עירוניים פתוחים בחברה דמוקרטית., מה מטרתם - האם זה רק תיירות ומסחר? נראה שזה עדיין לא נפתר. בוריס פודרקה, למשל, בטוח כי פיתוח ושיקום של שטחים ציבוריים עירוניים הוא המפתח להחזרת החברה לאחר קריסת המערכת הפיננסית העולמית. מי יודע מי יודע …

מוּמלָץ: