הרהורים של מחבר תחנת המטרו Krasnopresnenskaya על שיקום הלובי הקרקעי של תחנת המטרו Kurskaya

הרהורים של מחבר תחנת המטרו Krasnopresnenskaya על שיקום הלובי הקרקעי של תחנת המטרו Kurskaya
הרהורים של מחבר תחנת המטרו Krasnopresnenskaya על שיקום הלובי הקרקעי של תחנת המטרו Kurskaya

וִידֵאוֹ: הרהורים של מחבר תחנת המטרו Krasnopresnenskaya על שיקום הלובי הקרקעי של תחנת המטרו Kurskaya

וִידֵאוֹ: הרהורים של מחבר תחנת המטרו Krasnopresnenskaya על שיקום הלובי הקרקעי של תחנת המטרו Kurskaya
וִידֵאוֹ: המטרו של מוסקבה צילם וערך תלם נתן 2024, אַפּרִיל
Anonim

ב- 1 בינואר 1950 נפתחה לראשונה תחנת המטרו קורסקאיה-רינג. אני - אז סטודנט של קורס הדיפלומה - זוכר את היום הזה טוב מאוד ואת קבלת הפנים הנלהבת של עבודתם של זכרוב וצ'רנישבה, שקיבלו עד מהרה את פרס סטלין לתואר הראשון. גילויו המחודש כמעט 60 שנה מאוחר יותר עורר דיון סוער, בו השתתפו נציגי שכבות שונות של החברה, כולל נכבדי הכנסייה האורתודוכסית. וכאשר האדריכל הראשי של מוסקבה דיבר על הנושא הזה, היה לי רצון לכתוב לו מכתב פתוח ועשיתי את זה. אך מכיוון שטקסט זה הזכיר את ויקטור יגרב ואת עבודתנו המשותפת - תחנת קרסנופרנסקאיה, מצאתי צורך לדון בטקסט הנ ל עם עמיתי. גם ויקטור סרגייביץ ', ששימש גורם מצנן בכל הנסיבות החריפות של מחברנו המשותף, במקרה הזה הרגיע את התלהבותי. עם זאת, הבעיה לא נעלמה ויתרה מכך, נגעה לשנינו באופן הישיר ביותר. אחרי הכל, בתחנתנו, בגומחה של האולם המרכזי שלה, היו דמויות של לנין וסטאלין, אחת מהן הוסרה לאחר קונגרס המפלגה ה -20, והשנייה במהלך בניית המעבר לקו הרדיאלי. וחשבתי באופן לא רצוני - איך נגיב היום לבילוי של הרכב זה?

כעבור כמה ימים קיבלתי מחברתי תמונה של האולם ההוא, עם קבוצת פיסול שמשלימה אותו (גלויה) והטקסט המצורף הבא: - "פל! הייתי נותן הרבה כדי להחזיר את התחנה שלנו למראה הקודם שלה. החמור הזה סטרלקוב (מחבר תחנת Barrikadnaya - FN) עשה ממנו מעבר עם מנורות חנות איומות. " כששיתפתי את הערכת המעשה של "הבחור" הנ"ל במקצועו, חשבתי על מה שהכי יקר לי בצילום ההוא.

אני חייב לומר שהמכשיר של הנישה והתקנת הדמויות נעשו על פי הצעת מחברנו. ברור שאיש לא העז לדחות אותו, אם כי לא לנין וגם יתר על כן סטלין לא היו קשורים לאירועים שהתרחשו בשנת 1905 בפרסניה. והיינו זקוקים להם במטרה היחידה להשלים את קצב התבליטים בפסל נפחי.

מעניין, עוד לפני מותו של המנהיג, הוזמנו לוועדת מפלגת מחוז קרסנופרנסקי, שם נדונו המשתתפים בקרבות פרסננסקי בפרויקט התחנה ועיצוב הפיסול שלה. אחד מהם אמר בנחרצות: “החדר הזה קטן מדי בשבילנו. ובכלל אני לא רואה כאן השתקפות של הישגיה של קוליה, קולוקולצ'יקוב! " עם זאת, הוא לא אמר מה קוליה עשתה. כך או כך, הנישה כבר הייתה תפוסה. התקשרתי ליגרב בפעם השנייה, וידאתי שהוא - כמוני - במקרה של שיקום התחנה שלנו וסידור מחדש של הנישה, יסכים ברצון להחליף כמה מנהיגים בגיבור הנ"ל. אין לי ספק שמיכאיל קונסטנטינוב ואיגור פוקרובסקי, שחלקו את מחבר התחנה איתנו, אך שכבר עזבו לעולם אחר, יקבלו את האפשרות הזו בשמחה.

כמובן, אלכסנדר ויקטורוביץ 'קוזמין צודק כי "אם אתה מבצע שיקום, אז תעשה את זה כפי שהיה, אחרת איזה סוג של שיקום זה היה … כפי שהיה עם המחברים, זה צריך להיעשות". ואני מאמין לדבריו: - "אני לא סטליניסט!" עם זאת, הרפרודוקציה המבוצעת של טקסט ההמנון הסטליניסטי וההתקנה המשנית המוצעת של דמותו של סטלין יהפכו להיות לא כל כך שיקום אדריכלי, שישמש להחזרת האידיאולוגיה של הסטליניזם ולפולחן האישיות הזו.

הלגיטימיות של נקודת מבט זו אושרה על ידי הצהרת נשיא הפדרציה הרוסית שהועלתה בבלוג שלו באינטרנט ביום הזיכרון לקורבנות הדיכוי הפוליטי.

באופן כללי, אינך צריך להקים אנדרטאות במהלך חייך.ברוסיה אין צורך למהר לעניין הנצחת מישהו. לדוגמא, אופקושין הקים אנדרטה לפושקין במוסקבה 43 שנים לאחר מותו של אלכסנדר סרגביץ '. ובלנינגרד, אניקושין הקים אנדרטה למשורר עוד מאוחר יותר - 120 שנה אחר כך. ואין בעיה!

זה הספיק לסטאלין להמתין שלוש שנים. מי היה מחטב את זה לאחר נאומו של חרושצ'וב בקונגרס ה- XX של ה- CPSU?

מוּמלָץ: