באופן כללי, במוזיאון הפוליטכני יש מספר שיא של בעיות: הן אולמות התצוגה והן הציוד הטכני של המתחם צריכים להיות מעודכנים, חניה נחוצה בדחיפות, שאלת עדכון התערוכה עצמה כבר מזמן, אבל אולי הכואבת ביותר הנושא הוא מקומו ותפקידו בעיר, וגם מתווה הבניין עצמו. העובדה היא שהבניין המפורסם בסגנון הניאו-רוסי הוא למעשה שלושה בתים שנוצרו בזמנים שונים על ידי אדריכלים שונים (החלק המרכזי - 1877, אדריכל I. Monighetti; האגף הדרומי - 1883-1896, האדריכל N. A Shokhin; האגף הצפוני - 1903-1907, אדריכלים VI Ermishantsev, VV Voeikov) ובגדול אינם קשורים זה לזה. התקשורת בין הכרכים כל כך לא מושלמת (מספיק לתת דוגמה רהוטה כל כך: גרם המדרגות הראשי הראשי "מחליק" על פני הקומה השנייה) שלעתים קרובות, כדי להגיע מחלק אחד של המוזיאון לשני, אתה צריך עזוב כניסה אחת והלך ברחוב לאחר. האם מוסד תרבות יכול להתפתח כרגיל בתנאים כאלה ולספק למבקרים תוכניות טיולים מן המניין? לדעת ניקיטה יבין, התשובה ברורה מאליה, ולכן האדריכלים הקדישו תשומת לב רבה לפיתרון נושא זה בפרויקט השחזור שלהם. ההיבט השני בחשיבותו הוא מיקום האי של המוזיאון הפוליטכני בעיר. כידוע, מכל ארבעת הצדדים היא מוגבלת בכבישים מהירים למדי מבחינת התנועה (מדרום מערב - ברחוב נובאיה פלושצ'ד, מצפון מערב - בפוליטכניצ'סקי פרוזד, מצפון מזרח - במעבר לוביאנסקי. ומדרום מזרח - ליד כיכר שער אילינסקי), מה שהופך אותה רחוקה מהמוזיאון הנגיש ביותר בבירה, וגם האדריכלים ניסו לתקן את הבעיה הזו.
השינוי הקיצוני ביותר במבנה הפוליטק, שהוצע על ידי סטודיו 44, הוא לקשר בין חללי קומת המרתף של המוזיאון (בשעה -4.200) ליציאות משתי תחנות המטרו הקרובות ביותר - לוביאנקה וקיטאי-גורוד. רעיון זה נתן למבקרים רבים סיבה להשוות בין מוסד תרבותי למוקד העברות, אך למען הדיוק, מטאפורה כזו אינה הוגנת לחלוטין: המוזיאון לא יהיה מחובר למטרו ככזה, אלא רק עם היציאות המובילות הפוליטכני (אגב הפחות מאוכלס מכולם). מחברי הפרויקט מציעים לארגן מעבר דרך מרתף הבניין לאורך קו הבורות הממוקם לאורך חצרות הבניין. ובחלק המדרכה הסמוך לכביש המהיר של כיכר חדשה, מוצע לכסות את הבורות בכובעים שקופים - הודות לכך, במוזיאון יהיו חלונות ראווה חדשים, רחוביים, כדי להדגים הישגים מסוימים של מדע וטכנולוגיה, אשר, בתורו יהפוך לפרסומת לתערוכה הראשית.
על מנת לאחד את מבני המוזיאון לשלמות אחת ולתת למבקרים את האפשרות להסתובב ברציפות בתערוכה, הוצע שהמרכז המרכזי בבניין "סטודיו 44" יצטייד במערכת של מדרגות נעות ובנוסעים בעלי נטייה עדינה. מטבע הדברים, חידוש מסוג זה אינו אפשרי ללא פיתוח פנימי חלקי - האדריכלים ניסו למצוא פשרה בין צרכי הבניין לבין הצורך לעמוד בחקיקת האבטחה, והציעו לפרק את רצפות השטח הקומה תוך שמירה על כל המבנים המקומרים והקשתיים. אך המחברים מציעים להחליף את הגג מעל הטרוולוטורים בשקוף (שמירה על התצורה המקורית), וכתוצאה מכך חלק זה של הבניין יהפוך לאטריום מרכזי - ליבת התקשורת של המוזיאון, שהיום פשוט עושה זאת. לא קיים במבנה שלו.
החצרות המפורסמות של האוניברסיטה הפוליטכנית, כמובן, עוברות שינוי גם כן. ה"סטודיו 44 "שלהם הופך באופן די צפוי ל אטריומים מכוסים, המכסים את החצרות במבנים שקופים.חללי עליית הגג הופכים בתורם לעליית גג, שבה, על פי הפרויקט, לאחר השחזור, ניתן היה לארח את הספרייה, מרכז החדשנות וקהל המרכז החינוכי. מעניין שהחצרות המרות בפרויקט של יבין הן שהופכות למרחבים הציבוריים העיקריים של המוזיאון. על מנת להדגיש את מעמדם החדש, מחברי הפרויקט מעניקים להם שמות קולניים - "עיר החידושים" (חצר דרומית לשעבר) ו"כיכר החידושים "(חצר צפונית לשעבר). הראשון מכוסה בגג זכוכית מקופל, שמתחתיו ניטעים צמחי חממה על גגות כנפי החצר, לגג השטוח של השני יכולת לעבור לאמצע החצר, מה שיאפשר לא רק ארגון פתוח -תצוגה אווירית, אך גם מסירת חפצי תצוגה גדולים למוזיאון. במקביל, ניתן להפוך את פני השטח של "כיכר החדשנות" לאמפיתיאטרון, וחזיתות החצר הפונות אליו מצוידות במעליות פנורמיות ובנפחים ניידים מיוחדים שיכולים לשמש גם ארגזי תיאטרון וגם חלונות ראווה לתצוגות.
פרויקט סטודיו 44 מספק גם מספר אמצעי שיקום, כולל פינוי קומת המרתף משכבות מאוחרות, פתיחת הכניסות הסגורות לבניין, שחזור מערכת הקורות ותאורה צמודה. כמו כן צפויים לשחזר את פנים האודיטוריום הגדול של אולם ההרצאות של המוזיאון הפוליטכני לתקופת ראשית המאה העשרים ושיקום גרם המדרגות הראשי. נכון, תפקיד התקשורת של גרם המדרגות הראשי ההיסטורי אמור להיות מוגבל: בתפיסה של סטודיו 44 הוא מוביל רק למרכז החדשנות, למרכז החינוכי ולספרייה, ואילו צעדותיו הופכות לאולמות הקדמיים של ספריית הגישה הפתוחה. אוספים. יש לציין כי עם תוכנית שיקום כה מפורטת, פרויקט הצוות של ניקיטה יבין התבלט לטובה מכל שאר המושגים שהשתתפו בתחרות, שכותביה התמקדו בעיקר בעיצוב תערוכות ושינוי כללי בתחרות. תמונה של המוזיאון.
"מכיוון ששילוב של אדריכלות חדשה אינו מסומן לאנדרטה, החלטנו להגביל את עצמנו להחדרת מנגנונים לבניין בלבד, כלומר אלמנטים טכנולוגיים שונים שיאפשרו את קיומו של המוזיאון ובמקביל יהוו סוג של מיצב של עבודות אמנות הנדסית, "אומר האדריכל. על ידי מנגנונים, יעין מתכוון גם למטיילים שהוזכרו כבר עם מעליות ותיבות תיאטרון ניידות, וכדומה, מנוף טלסקופי, שלא רק מאפשר משלוח תערוכות גדולות לחצר המוזיאון (שהיא די מרהיבה כשלעצמה), אך גם הופך, לטענת המחברים, למעין "גלגל ענק אופקי". "באופן כללי, מהופעת הבניין בסגנון ניאו-רוסי זה, קשה מאוד לנחש כי המוזיאון הפוליטכני ממוקם בתוכו, ולכן מכניס מנגנונים לפרויקט, כולל גדולים כאלה כמו מנוף". ממשיך יבין, "ניסינו ליצור מערכת של" פרסום "חפצים שמושכים תשומת לב למוזיאון ומספרים על תוכנו הפנימי". מעניין שכמה טילים היו אמורים להפוך לאובייקט "פרסומי" כזה - האדריכלים הציעו להתקין את "VOSTOK-1" במרכז כיכר לוביאנסקיה (בכל מקרה המקום לאנדרטה פנוי), ובכיכר אילינסקי עד " נובטים "מהקרקע מודלים מודרניים מעט יותר של חלליות.
