בסוף חודש מאי האחרון, בביאנלה לאדריכלות במוסקבה הרביעית, הוצג מושג השחזור של המדרחוב בטרופארבו "האי המיושב". תוכנית זו נכללה בתערוכה על ידי האוצרת אלנה גונזלס משום שהיא ייחודית כמעט: תושבים ופקידים עבדו יחד על כך.
מתוכנן לבנייה מחדש אזור בתוך מחוז מיקרו משולש שתוחם על ידי רחוב קומיסרים באקו 26 ושתי שדרות - לנינסקי ורנדסקי. היא כוללת שדרה רחבה ומספר אזורים סמוכים לה. תוכנית זו היא חלק מהתוכנית ליצירת 10 אזורי הולכי רגל ב- ZAO, אך הרשויות "לא שמו לב" לעובדה שהאזור בטרופארבו היה קיים כבר מההתחלה וכי ניתן לטפל בו רק תוך התחשבות ב תכנון עירוני והקשר חברתי, שלא טרחו ללמוד.
חשוב לציין כי "הסביבה הבנויה" כאן ראויה ליחס מכבד. מחוז המיקרו נוצר בשנים 1968-1980 כדוגמה לתכנון ערים ניסיוני של ברית המועצות; כעיקרון של הבניינים האופייניים למודרניזם, הוא שימש תפאורה לסרט "אירוניה של הגורל, או תיהנו מהאמבטיה שלכם". את השדרה הגה צוות אדריכלים בראשות א.ב. ברגלסון כמרכז הסמנטי של אזור מגורים זה והפך באמת למוקד חיי החברה של טרופארב (תוכלו לקרוא עוד על ההיסטוריה של המיקרו-מחוז כאן).
הגרסה הראשונית של הפרויקט, שיצרה חברת Berendey LLC, שזכתה במכרז לפיתוחו, לא שימחה את התושבים המקומיים. על פי תוכנית זו, רוחב השדרה הצטמצם מאוד, נתעלם מהשבילים הרגילים, אך אלמנטים דקורטיביים מפוקפקים הופיעו בצורת שבילים מפותלים, גבעות מלאכותיות עם מערות וביתן החוסם את השביל הרגיל לתחנת המטרו יוגו-זאפדנאיה חנויות. הפרויקט כלל לא לקח את המציאות של המיקרו-דיסטריקט ומעולם לא נדון עם האוכלוסייה המקומית, ולכן קבוצת היוזמות של התושבים "האי המיושב" שנוצרה למטרה זו פיתחה תפיסה חלופית לשיפוץ השדרה. בניגוד לגרסת "ברנדי", כאן העיצוב התבסס על רצונם של תושבי העיר ועל המוזרויות של השימוש במרחבים ציבוריים שהתפתחו במשך 45 שנות קיומו של המיקרו-מחוז. הקבוצה כללה תושבי המחוז שיש להם את הכישורים המקצועיים הדרושים לעבודה על הפרויקט - המעצב אלכסנדר פיששלניקוב, המהנדס האזרחי די.אי. קיסורין, שבשנות השבעים השתתף בתכנון טרופרבו-ניקולינו, ופרש מתפקיד ראש המחלקה הטכנית ב- GlavAPU במוסקבה; הם התייעצו עם מומחים בולטים - אלכסנדר קונסטנטינוב, איליה זליבוכין (יוזפרוקט), אנה אנדרייבה (עיר האלף-בית), אנה אדסינסקאיה (MOX).
המושג שנוצר "האי המיושב" (השם קשור להיסטוריה של המיקרו-מחוז: ארקדי סטרוגצקי התגורר שם) אינו מספק שינויים קיצוניים בפתרון האדריכלי והתכנון הקיים; מטרתה העיקרית היא ליצור רשת הולכי רגל נוחה ומחוברת בתוך הבלוק, המופרעת כעת על ידי חניה לא מאורגנת. עמדתם העקרונית של התושבים היא לשמור על הפרופורציות, הגודל והמתאר של השדרה. הוא אמור להניח רצועת אספלט אדום, אבוד במהלך הנחתן מחדש של מערכות חימום העוברות מתחת לשדרה, ובכך להחזיר את העיצוב ההיסטורי, בצדדים - להשתמש באספלט ואריחים רגילים, ולאורך השדרה וסביב הצמוד. מוסדות חינוך לילדים - להניח טיילת מנשירת גרניט.מתוכנן להחליף את אבן השפה, להגדיל את מספר הספסלים בתצורות שונות, להתקין דוכני תצוגה, מקלטים מפני מזג האוויר ולהצטייד בפלטפורמה להצגות והקרנת סרטים.
בשטח הלא מפותח - קרחת יער מול חנות "פולסקאיה אופנה", הצמודה לשדרה, ייווצר גן ציבורי, שמאוד מחכים לתושבים; מגרש המשחקים לילדים שנמצא שם יגדל, והשבילים להולכי רגל ישופרו. המרחב אמור להישאר פתוח ככל האפשר מבחינה ויזואלית, כך שעצים יישתלו רק בקצוות האתר: הם יפרידו בין הקרחת לכביש. לדברי אלכסנדר פישלצ'ניקוב, ראש קבוצת היוזמות והמפתח הראשי של הרעיון, כמה פעמים הצליחו התושבים להגן על שטח זה מפני פיתוח מילוי (בנייני מגורים רב-קומתיים היו אמורים להופיע כאן, ופעם במסווה של הרחבה. לתיאטרון בדרום-מערב), ומבחינתם חשוב מאוד שהמקום הזה יישמר כאזור בילוי ירוק בעתיד.
פרויקט השחזור תוקן על ידי הקבלן, Berendey LLC, בהתאם לתפיסה החדשה ואושר בפברואר השנה על ידי מועצת הצירים המחוזיים וקבוצת יוזמות של תושבים. ואז הוא ניגש לאישור רשויות שונות.
עם זאת, האפשרות האמיתית של תושבי העיר להשפיע על מראה החצר שלהם הפכה ערפילית יותר ויותר. בתהליך האישור, הפרויקט השתנה עד כדי כך שהוא איבד את העמדות העיקריות שבגינן נלחמה קבוצת היוזמה: רוחב החלק המשמעותי של השדרה מצטמצם מ -8 מ 'ל -4.5 מ', העששיות הגבוהות הקיימות מוחלפות בכמה עשרות פנסי גינה נמוכים "עתיקים", הפער הקיים באורך 150 מטר במדרחוב נותר מסלול נסיעה ללא מדרכה, ושטח האחו הוסר לחלוטין מהפרויקט.
התברר כי השדרה כלולה באזור מתחם טבעי, ולכן, על מנת לעמוד בתקן לאחוז הירוק, הציע המחלקה למשאבי טבע והגנת הסביבה להקטין את שטח האספלט. התברר כי פותח פרויקט נוסף לאחו - מבנה חדש של אולם התעמלות מס '1543, אותו נודע ללקוח שחזור השדרה, מנהל השיכון והשירותים הקהילתיים של GKU, ZAO רק במרץ 2014 (אם כי ייתכן ובניין זה להיבנות באתר השייך לגימנסיה). התברר שכדי ליצור את שביל הולכי הרגל החסר כיום בין שלושת בתי הספר למרכז הקניות, יש צורך לפתור בעיות ברכישת קרקעות.
אגב, המוזרויות עם "השיפור" במדרחוב טרופארבסקאיה הזה החלו אפילו במהלך מכרזים לתכנון וליישום: הפרויקט של הזוכה העתידי במכרז העיצוב, Berendey LLC, הוצג בפני מועצת המחוזים של המחוזות מספר שבועות. לפני המועד האחרון להגשת בקשות להשתתפות במכרז; המכרז ליישום הפרויקט פורסם באתר הרכש הציבורי חודשיים לפני סיום העבודות בפרויקט ותחילת אישורו ברשויות.
לאחר מספר פרסומים בתקשורת ופגישה בין ה- IG למחוז CJSC אלכסיי אלכסנדרוב, הופסקה עבודות הבנייה. ב -30 ביוני, בפגישה בראשות סגן נשיא ZAO יוסף סמידוב, הגיע הלקוח, הקבלן, הפקידים וקבוצת היוזמה ל"מכנה משותף ". העבודות צריכות, במידת האפשר, לקחת בחשבון את הפרויקט שאושר בפברואר: נשמרת ערכת הרוחב, התצורה והתאורה של השדרה; נוצר שביל הולכי רגל נוח באורך של כ -150 מ ', הממשיך את קו השדרה מעבר לחנות האופנה פולסקאיה; מימון נוסף מוקצה ליישום האיכותי והמלא של הפרויקט, כולל החלפת מדרכות ישנות בשדרה באבני גרניט; כל העבודות מתבצעות בקשר הדוק עם IS.
עם זאת, כבר בתחילת חודש יולי המצב השתנה במהירות לרעה: עבודות השיפור המתחדשות מתבצעות על פי פרויקט שטרם פורסם, שלא ד כ ולא שאר תושבי המחוז ראו, ממהרים מאוד, כולל בלילה, והגידול יש עצים, מכיוון שלצידם עובדים, בניגוד לחקיקה סביבתית, חופרים תעלות למערכת תאורה חדשה (ראו לעיל), שנדחו על ידי רוב התושבים, אם כי על פי פרויקט דאעש ועל פי להסכמות שהושגו במחוז, השדרה אמורה היה לשמור על הפנסים הגבוהים האופייניים הקיימים באופן אחיד להאיר את כל רוחבה. בבקשת עזרה פנו התושבים המקומיים לראש עיריית מוסקבה, סרגיי סוביאנין: 862 אנשים שמו את חתימתם תחת המכתב הפתוח.
האירועים האחרונים מעלים ספקות לגבי המסקנה המוצלחת של סיפור זה. הדיאלוג שבנה IS עם הרשויות איפשר לקוות כי בכל זאת תילקח בחשבון דעתם של תושבי העיר, וכל השינויים הנדרשים בתוכנית שהתבררו להיות בתהליך היישום יידונו עם צרכנים”- תושבים מקומיים. אחרי הכל, שיפור הוא לא מתנה: השחזור עם תקציב כולל של 70 מיליון רובל מתבצע בכסף של משלמי המסים, בכסף של מושקוביטים, בכסף של תושבי טרופארו-ניקולינו! האם זו לא הסיבה המשכנעת ביותר לקחת את דעתם בחשבון?
במקביל, קבוצת היוזמה השלימה חלקית את עבודתם של גורמים רשמיים: היא ניתחה את מצב התכנון העירוני ברובע, ערכה סקר תושבים, אספה את משאלותיהם וניהלה עימם דיאלוג לאורך כל עבודתם בפרויקט. למעשה, זהו התרחיש האופטימלי לשיקום שטחים ציבוריים, במיוחד אלה שהוקמו זה מכבר.
עד לאחרונה נראה היה כי הדיאלוג בין התושבים לשלטונות בטרופארבו ייצור תקדים שיכול להפוך את מדיניות התכנון העירוני של מוסקבה לבני אדם. עם זאת, כעת הכל התחיל להתגלגל שוב: גורמים רשמיים מבצעים שחזור למען השיקום עצמו ושימוש בכספים, ולא לנוחיותם של התושבים, שבמקרה זה מתקשים לטעון טענות: הם הביעו בבירור. החזון שלהם בנוחות זו, היו מוכנים לדון בכל הפרטים וללכת להתפשר.
גלב ויטקוב
מנהל פרויקטים של בית הספר הגבוה לאורבניזם, בית הספר הגבוה לכלכלה באוניברסיטת המחקר הלאומית: טרופארבו-ניקולינו הוא מחוז יוצא דופן עבור מוסקבה, אחד הבודדים שיש בו רוח אזרחית חזקה מאוד. יש שם מספר לא מבוטל של תושבים משכילים, אכפתיים ופעילים. וכמובן שזו טעות ענקית של אנשי הכוח - שהם מתעלמים מעובדה זו ומנסים לפעול שם במסגרת שיטות הניהול הסטנדרטיות שהתפתחו במוסקבה.
עובדה מעצבנת נפרדת בסיפור זה היא פרויקט הרחבת בית הספר. כמובן שזו משימה נפלאה והכרחית, אני לא חושב שלמישהו יש שום דבר נגדה. עם זאת, בחירה באתר מבלי לדון בו קודם היא דרך מסוכנת ביותר. כמובן, אנו יכולים לומר שמכיוון שהשטח הוא עירוני, הכוונה היא לעיר ולהחליט מה לבנות שם. אתה יכול להתנחם במחשבה שבניית שטח ציבורי עם אובייקט שימושי מבחינה חברתית אינה עוד מילוי ולכן "קצת אפשרי". אך ניתן לצטט ארגומנטים נגדיים ממש שם. העובדה שהשטח הוא עירוני אין פירושה זכות המונופול של העיר להיפטר ממנו באופן חופשי, מבלי לקחת בחשבון את דעתם של התושבים. כל התפתחות ללא פרויקט מורכב תהיה נקודתית במשמעות של "חסר משמעות" ו"וולונטריסטי ". האם זו תהיה ברכה מוחלטת להחליף את המרחב המרכזי "הנפשי" של המחוז, שהוא כיכר זו, באובייקט שימושי בהיבטים מסוימים? לדעתי לא. לא כל שטח פתוח בעיר ריק. הפוטנציאל שלו תמיד רב ערכי, ולכן כדאי להגדיר אותו בדיאלוג. אני בטוח שאפשר למצוא פיתרון אופטימלי.
אם ננסה לנתח את המצב, הבעיה העיקרית נעוצה, לדעתי, בהיעדר גישה משולבת בתכנון השיפור ויתרה מכך, בפיתוח העיר. התוכנית הכללית הנוכחית היא במידה רבה יותר מסמך אסטרטגי, וסולם הפירוט שלה אינו מאפשר עבודה בפירוט עם גורמים מקומיים נוספים. התוכנית הכללית, למעשה, לא דואגת לחיי הקהילות המקומיות, ולא די בהליך הדיונים הציבוריים כדי לזהות את הבעיות הספציפיות של המחוז, את ההרכב המורכב וההטרוגני של תושביו, כדי לתרגם את המושג תושב כללי לאדם עם צרכיו ותפיסותיו הספציפיות, כדי לזהות את מרכזי השטחים בהבנת תושבים, ולא מתכננים.
נכון לעכשיו, פשוט לא משתמשים בטכניקות כאלה. במקום שיפור מקיף, נוהגים התיקונים הנוכחיים ופרטים רבים או מאפיינים של אזורים מעוצבים שכבר הולכים לאיבוד בלחץ ההיגיון התועלתני של "השיטה הביתית". לא צפויה השתתפות של תושבים, ואיך ולמה צריך לעשות זאת - איש אינו יודע באמת.
שיפור מקיף יאפשר לקבוע את התפקידים והדרישות הספציפיות לכל טריטוריה ספציפית, לבנות היררכיה של מרחבים. כבר בשלב האפס של העבודה על פרויקט, יש צורך להתחיל דיונים עם התושבים, לכלול פעילים בקבוצות עבודה, לזהות ניגודי אינטרסים, להסכים על פשרה, לזהות צרכים אמיתיים ועל בסיסם לפתח משימה טכנית עבור מעצבים. השיפור המשולב הוא שאמור לפתור סוגיות אסטרטגיות שלא ניתן לפתור בעת תכנון אזורים מקומיים."
איליה זליווקין
ראש חברת האדריכלות והתכנון העירוני "Yauzaproekt": "פיתוח שטחים בתוך מחוזות המיקרו הסובייטים יכול להעלות את רמתם למחוזות מודרניים. אזורים כאלה מחוץ למרכז העיר ההיסטורית מיוצרים כעת בסין, זהו בניין רב קומות עם שיפור מחושב מאוד בתוך המיקרו-רובע, וכל הפונקציות הציבוריות והמרחבים ממוקמים ממש בתוך מיקרו-מחוזות כאלה, בניגוד ל התפתחות הבלוק של החלק המרכזי של העיר.
טרופרבו-ניקולינו תוכנן בדיוק כמיקרו-מחוז כזה, אך היעדר התקציב בשנות השמונים והשינויים לאחר שנות התשעים עשה את עבודתו. חשיבותו של המרחב הפנימי לפיתוח מסוג זה אינה ברורה לכולם, אך המרחב הפנימי הזה הוא הדבר החשוב ביותר בטרופארו-ניקולינו. לכן, יהיה צורך לשים לב אליו באותה מידה כמו לפרויקט של פארק Zaryadye - לגבש את תנאי ההתייחסות, לערוך תחרות ולבחור את הפיתרון הטוב ביותר.
כלומר, פרויקטים כאלה יכולים להתבצע רק בגישה מקצועית. לא צריכים להיות פרויקטים של "מעבר": רק פרויקטים בפאתי העיר חשובים הרבה יותר מאשר במרכז, שלא לדבר על יצירות מופת כאלה של תכנון עירוני סובייטי כמו טרופארו-ניקולינו!"
אנה אדאסינסקאיה
לשכת האדריכלות והנוף MOX: "ההיסטוריה של הפרויקט הזה גורמת לי הפתעה יוצאת דופן, שרק הולכת ומתעצמת עם הזמן. כשראיתי לראשונה את הפרויקט הזוכה, הופתעתי ברצינות. אבל, אם אתה חושב על זה, זה מאוד אופייני: אחרי הכל, איך השיפור ייראה - מעט מאוד אנשים יכולים להבין להסתכל על התוכנית, ולא כולם מעוניינים בכך. ושאלת הנורמות, החוקים, האומדנים והתקציבים מעניינת את כולם. הדבר המדהים הוא שבדרך כלל הפרויקטים המגוחכים ביותר תואמים את כל הנורמות. הייתי די מופתע מפעילות התושבים, כמו גם מהעובדה שהם יצרו פרויקט די הולם מבחינה מקצועית ואף השיג את הסכמתם של כל המעוניינים: זו הייתה הפתעה נעימה. והמצב הנוכחי הדהים אותי בלי סוף: יש אנשים שהגיעו, התחילו "לבנות" משהו, ניסרו את שורשי העצים וכו '. Who! מה? למה? - איש אינו יודע, ואין דרך לעצור אותם.
וכל זה מתרחש על רקע מאבק נגד ציור גבולות בצבעי דגל ברזיל: זו העלילה מתוך רומן לא כתוב של פרנץ קפקא. נראה לי שהמבנים האחראים לשיפור העיר הם כמו מכונה ענקית. מכונית ישנה. איש אינו יודע כיצד זה עובד בפועל ומדוע הוא מבצע פעולה זו או אחרת. האדם האחרון שהכיר מת ולא השאיר הוראות. חלקים מסוימים במבנה זה נמצאים בתיקון ואף מודרניזציה, אך אין לכך השפעה רבה על המכונית כולה. והוא מתגלגל כמו גליל קיטור, מוחץ כל מה שבדרכו. נראה שהוא נתן את התוכנית הנכונה והכל יהיה בסדר, אבל לא: זה פתאום יסתובב ויהרוס הכל במכה אחת. עצוב אבל נכון. אני מאחל בכנות לקבוצת היוזמה בהצלחה ומקווה שהעצים עם השורשים המנסרים ישרדו, וה"מכונית "תוכל לפנות לכיוון הנכון."
