שדה התעופה הבינלאומי מטרופוליטן, הקיים כיום בצפון בייג'ינג, עם המסוף השלישי - החדש ביותר שתוכנן על ידי נורמן פוסטר (2008), פועל כעת בקיבולת המרבית שלו (הוא השני העמוס ביותר בעולם). לכן, בפאתי דרום העיר, ברובע דאקסינג, יוקם שדה תעופה בינלאומי חדש ובו טרמינל המיועד לתנועת נוסעים של 45 מיליון איש בשנה.
סין ממוקמת ב"מגזר התעופה "הצומח ביותר על פני כדור הארץ, והטרמינל החדש אמור לענות לא רק על צרכי בירת המדינה, אלא גם על מחוז הביי הסמוך ועיר טיאנג'ין: מרכז התחבורה החדש אמור לתרום גם לכלכלה. התפתחות האזור.
הטרמינל יובחן ב"הסתגלות "הגבוהה שלו: ניתן לשנות את תצורתו בהתאם לתנועת האוויר והנוסעים המשתנה מיום ליום. הבניין יכלול מרכז מחלף המחבר את שדה התעופה עם רשתות רכבת מקומיות וארציות, כולל רכבות המהירות של גאוטי.
ADPI, מומחים לתכנון שדות תעופה צרפתיים, זכו בתחרות עוד בשנת 2011. צוות הפרויקט כולל, בנוסף לזאהה חדיד אדריכלים, גם חברות בריטיות בורו האפולד, מוט מקדונלד ו- EC האריס. על פי נתונים ראשוניים, שדה התעופה ייפתח בשנת 2018.
