האדריכל ולדימיר בינדמן מכיר היטב את פרברי קרסנוגורסק ליד מוסקבה: במיוחד כאן הוא בנה את "רובע ריגה" שלו, שהוכר שוב ושוב כישוב העסקי הטוב ביותר וקיבל את ציון זודצ'סטבו הכסוף 2013. החדש רובע נוצר בסביבתו הקרובה - בשטח שבין "רובע ריגה" לכביש המהיר וולקולמסק. למרות העובדה שיש בפרויקטים אלה משקיעים שונים, האדריכל קיבל סיכוי נדיר למדי בתרגול הבנייה הרוסי "להמשיך את מה שהוא התחיל". והוא השתמש בו בצורה מבריקה וסיפק למתחם החדש מראה אישי בלתי נשכח והמשכיות אדריכלית מוחשית.
באופן רשמי, השטח בין הכפר לכביש המהיר מחולק לשני חלקים - כמעט אותו שטח (0.73 ו -0.95 דונם) וצורה טרפזית דומה - אחד מהם משתרע לאורך הכביש המהיר, והשני מכוון בניצב אליו. למרבה הצער, אין דרך לאחד את המגרשים - יש דרך ביניהם, שלמעשה מספקת גישה ל"רובע ריגה ". עם זאת, מבחינת ארכיטקטורה ותכנון, אי-הדגשות שלהם אינה מודגשת בשום צורה שהיא. להפך, אדריכלים מציבים את אותם סוגים של בתים בשני האתרים, ומשתנים רק במספרם ובפריסתם.
הפיתוח, שנבנה בין הכביש המהיר לכפר העירוני, כולל שתי "שכבות" - חיצוניות ופנימיות. הראשון, באופן צפוי למדי, ממלא את התפקיד של "עור" מגן ומוצק יותר, ואילו החגורה הפנימית של הבתים היא "עיסה" עדינה. במונחים ארכיטקטוניים זה, כמובן, בא לידי ביטוי בצורה הברורה ביותר בבחירת החומרים ובפלטת החיפוי (טווח הטרקוטה הכהה של לבנים מנוגד ללוחות לבנים ולהכנסות ועץ בהיר), אך ברמת התכנון, דואליות נקראת באופן מיידי. בשני האתרים מציבים האדריכלים בנייני מגורים מרובי חתכים בגובה שש קומות במקביל לכביש המהיר, ובית אחר כזה מוצב לאורך הצד הארוך של האתר הניצב לכביש המהיר. לפיכך, גם הרובע החדש וגם הכפר הפרושים למרחוק מופיעים מסכים המפרידים ביניהם לבין העולם החיצון. באשר להתפתחות הפנימית, כאן האדריכלים העדיפו מגדלי ארבע-שש קומות - קומפקטיים בתכנית ונמוכים במספר קומות, הם מספקים מעבר הרמוני מבתי עירייה לבנייני דירות.
כמובן שיחסים חזותיים נוצרים בין שני אובייקטים וברמת האדריכלות. ואם לקישוט בתים עירוניים ולדימיר בינדימן הביא בעת ובעונה אחת תערובת אוניברסאלית בה שולבו לבנים כהות, טיח לבן ועץ טבעי בפרופורציות שוות, הרי שבנפחים גדולים יותר של בתי חתך חומרים אלה מופרדים. "המסכים" ניצבים בעיקר מול לבנים (עם גוון שונה במיוחד, טרקוטה יותר מאשר "רובע ריגה"), שאופיו האכזרי מוצל על ידי תעלות בין רצפות וגגות mansard עשויים מתכת אפורה כהה. עם זאת, משהבינו כי הבתים אינם מחזיקים מעמד זמן רב וניתן לדמותם לחומות מבוצרות, האדריכלים "מדללים" את חזותם הבלתי נגישה באמצעות זיגוג רחב היקף של הקומה הציבורית הראשונה ומשולשים נישות-שקעים לבנים כשלג, שבגללם השטח דירות בקומות המרכזיות הצטמצמו לשטח הנדרש.
צורתם המוארכת של הכרכים הללו, המודגשת ומודגשת שוב ושוב בעזרת תעלות בין רצפות, מתנגדת למגדלים הלבנים כשלג, שאף שהם קצרים בצמיחה, מכוונים כלפי מעלה. לפחות, זה בדיוק הרושם שנוצרו על ידי החלונות המאוחדים אנכית למדי, איתם הבתים הללו פונים לעמיתיהם הלבנים. על "רובע ריגה" והאטרקציה הטבעית העיקרית שלו - האגם - המגדלים, להפך, נראים עם זיגוג כמעט רציף.החומר היחיד יותר, מאשר משקוף אנכי מזכוכית כאן, הוא תוספת העשויה מעץ בהיר - בדיוק אותו הדבר משמש בעיצוב שני בתי העירייה וקבוצת הכניסה של "רובע ריגה".
במקור תוכנן להציב חניה תת קרקעית מתחת לכל אחת משתי החלקות, אך האדמה שהושקה יתר על המידה לא אפשרה זאת. "למעשה נאלצנו למשוך את החניונים לגובה הקרקע, אך הנוף הציע את ההחלטה הנכונה - זרקנו אותם וירקנו את המדרונות, ובכך הסתיר את בסיס הבתים מעיני התושבים העתידיים", מסביר ולדימיר בינדימן. החלטה זו הולידה גם ארגון שונה באופן מהותי של קבוצות הכניסה: הכניסות נחתכות במדרונות ומצופות מטוסי בטון ופרגולות, שהאדריכלים מציעים לצבוע לבן. האדריכלים מעניקים למדרונות עצמם צורה גלי ציורית, המדגישים את אופיים מעשה ידי אדם, ומערכת הרמפות והטרסות מנגישה את הקומה הציבורית במתחם, שאמורה לשכן את משרד חברת הניהול, בית קפה, בית קפה. מסעדה, סופרמרקט ומועדון כושר. כך, כל אחד מהבתים זוכה לבסיס אלגנטי, שבמראהו משטחים לבנים כשלג מתחלפים במשטחים ירוקים, מה שמציב סטנדרט אחד גבוה לשיפור השטח כולו.
