הקונקורד המרחף פרש כנפיים בבריסטול - זהו רישום החזית של מרכז התעופה והחלל המתוכנן כיום (מרכז הבריאות והחלל) של בריסטול, שהחבר המושבעים הבינלאומי של התחרות לפיתוח העיצוב הייחודי של חזית ArtMe אהב יותר מכל. הזוכה נבחר לאורך כל השנה. זו הייתה לשכת האדריכלים הבריטית פרסל, שקיבלה את הפרס המרכזי - 1,500 יורו, כמו גם את ההזדמנות ליישם עיצוב חזית ArtMe בחינם בשטח של עד 300 מ '.2.
המרכז האווירי יוקם בצפון בריסטול, באזור פילטון - בשטח שדה התעופה לשעבר, שהוא אחד מעריסות תעשיית התעופה הבריטית. בשני האנגרים הגדולים של מלחמת העולם הראשונה ישכון מוזיאון למורשת תעופה וחלל, מרכז אימונים, סדנאות וארכיון. ידוע שאחת התערוכות תוקדש לתעשייה האווירית בבריסטול משנת 1910 ועד היום. להקמת מתחם המוזיאון הוקצו כ -16 מיליון ליש ט.
ההדמיה של צללית הקונקורד 216 מאפיינת חדשנות טכנית בינלאומית ומשמשת כמעין פרסומת לתערוכה, שכן המבקרים צפויים יוכלו לבקר בבקתה של קונקורד האמיתית, שעשתה את טיסתה האחרונה בשנת 2003. כפי שמקווים מחברי הפרויקט, תפיסת החזית תעודד את הדורות הנוכחיים והעתידיים להישגים חדשים בתחום המדע, הטכנולוגיה המודרנית, ההנדסה והמתמטיקה.
מטוס הנוסעים הבריטי-צרפתי קונקורד הוא אחד משני מטוסי הנוסעים העל-קוליים בעולם (השני הוא Tu-144 הסובייטי). המטוס היה גאוותה של בריטניה והטוב ביותר בתולדות חיל האוויר הבריטי. מטוסי מטוס קונקורד בשינויים שונים הופעלו בשנים 1976-2003.
חבר המושבעים הבינלאומי של תחרות ArtMe כלל אדריכלים ממדינות שונות: הזוכים בתחרות Trimo Urban Crash Manus Leung (אוסטרליה) ו- Kacper Krywult (פולין); רוברט שארוסק (טרימו, צ'כיה), מאיה לפאניה (מנהלת שיווק, טרימו, סלובניה) ומיטיה וובקו (טרימו, סלובניה). לדברי חבר המושבעים, חזית המוזיאון בבריסטול היא "הפשטה של קווים אנכיים ראויים לשבח ביותר ליצירת תמונה שטוחה על גבי משטח מחזיר אור".
