מתחם של שני בניינים, מוסך ומחסן, הממוקם על גדות נהר ההדסון; השביל למרכז הסחר העולמי עובר, והכניסות למחוזות סוהו וטרייבקה בקרבת מקום. בנוסף למיקום חשוב לתכנון עירוני, מתקן משותף זה צמוד לדיור קיים ויקר בבנייה. שכונה כזו כמעט עלתה לחייו של הפרויקט: התושבים העשירים והמשפיעים התנגדו בתוקף לבנייה, והם הצליחו להאט את התהליך ולכן כמעט 10 שנים עברו מתפיסה ליישום. לאור ה"מיקום "והביקורת הבולטים מצד האזרחים, לקוחות, מחלקת התברואה בעיר ניו יורק ומשרד התכנון והבנייה בניו יורק, כמו גם הוועדה לעיצוב ציבורי, ביקשו להעניק אדריכלות תועלתנית באיכות גבוהה זו. חפצים.
המוסך מיועד ל -150 מכוניות, עבורן מסופקת מחלקת תדלוק, כביסה ותיקון; יש גם משרדים, חדר הלבשה ומזנון ליותר מ- 200 עובדים. הוא משרת שלוש מחוזות מנהטן - 1, 2 ו -5. השטח של כמעט 40 אלף מ"ר מפוזר על פני 5 קומות: "צמיחתו" של הבניין החדש שווה למחסנים בשכונה. תושבי העיר מוגנים מפני רעש ומראה מכוניות על ידי חזית עם זיגוג כפול ומסך חיצוני של 2,600 פנסי אלומיניום. מסך זה גם חוסך את פנים החום והאור של השמש, ובחלקים ה"מאוכלסים "של הבניין, ובמיוחד באזורים הפונים דרומה לאנשי כוח אדם ותיקונים, ניתן לשנות את מיקום הדקים בהתאם זווית הזרימה הנוכחית של אור השמש.
מבחוץ מסת המוסך מוסתרת על ידי הקווים האנכיים של מסך אלומיניום; הקנה המידה האנושי נקבע על ידי הקומה הראשונה שנבנתה בלבנים, התרחקה מעט מהקו האדום של הרחוב בהשוואה לשאר הבניין. בחושך, כאשר הפנים מואר, ניתן לראות שהרצפות בפנים צבועות בצבעים שונים - תלוי באזור המוגש. חלקו העליון של המוסך מכוסה בגג ירוק של 6,000 מ ר נטוע ב -25 סוגים של צמחים עמידים לבצורת: הוא מסייע באיסוף מי גשמים, המשמשים לאחר מכן לשטיפת מכוניות ולצרכים טכניים אחרים. רכיבים סביבתיים אלה ורכיבים אחרים זיכו את הפרויקט בתעודת LEED Gold.
בסמוך יש מחסן ל -5,000 טון מלח דרכים - מבנה בטון בגובה 21 מ ', המזכיר פסל מופשט או גביש מלח.
עקב עיכובים ביישום והתאמות הפרויקט לבקשת התושבים ודרישות רשויות העיר, התברר שתקציבו היה משמעותי ביותר: המוסך עלה 250 מיליון דולר, והמחסן - 21 מיליון דולר, על פי מבקר האדריכלות של הניו יורק טיימס, מייקל קימלמן, שהקדיש מאמר שלם לבניינים האלה … עם זאת, במקום כה בולט, האנגרים זולים בקושי ייראו טוב; בנוסף, הבניינים הנוכחיים טובים בהרבה ממה שהחליפו: מוסך שירות קטן יותר לרכבי שירות, שלעתים קרובות הם לא נכנסו ולכן חנו ממש ברחוב, וחניית משאיות UPS. באשר למחירי הנכסים ברחובות הסמוכים, שנחזו לקרוס בגלל "השכונה האומללה", הם אפילו הצליחו לעלות.
