יש להודות כי צומת שדרות סבסטופולסקי ונחימובסקי הוא מקום משעמם למדי מבחינת הסביבה החזותית. חלק זה של העיר הוקם בעיקר בשנות השבעים, והקישוט היחיד של הצומת עד לאחרונה היה סטלה למראה רגילה למדי ועליה ספינת זהב - אנדרטה לגבורתם וגבורתם של מלחי הים השחור - והצד. חזית הבסטיליה המפורסמת, בניין מגורים שובר שיאים בשנת 1977, שנת בנייה. לפני הקמתה הניסיונית הזו של מתכנני ערים סובייטים הוקצה מגרש להקמת מתחם משרדים חדש.
"המיקום בצומת הדרכים והשכונה עם נפח ארוך מאוד וממוקד אופקית, כמובן, הכתיבו את הצורך להקים כאן דומיננט רב קומות", אומר האדריכל פאבל אנדרייב. - עם זאת, גובה האתר הוסדר, ולא יכולנו לשכנע את האדריכל הראשי של מוסקבה לשנות פרמטר זה. כתוצאה מכך התברר שהבניין הוא בן 12 קומות בלבד, ולא הצלחנו להעלותו גבוה יותר, ניסינו להדגיש את משמעותו התכנון העירונית בעזרת הפלסטיק של החזית הראשית ".
צורת המפרש מלא הרוח בהשראת צורת האתר: השדרות מצטלבות בזווית ישרה, אך מחוברות גם בגשרים קשתיים המאפשרים לנהגים לבצע קיצור דרך. חזית המתחם החדש מתעקלת לאורך אחד מגשרי הדרך הללו. "ספינאקר הוא המפרש הגדול ביותר מבחינת שטח", מסביר האדריכל. "הוא מוגדר כאשר נעים במסלולים מלאים במהירות גבוהה יותר, והוא אקספרסיבי להפליא ומושך תשומת לב." יש לציין כי התגלמותו האדריכלית מאופיינת באותה, הנותנת לכל הבניין דינמיקה ואקספרסיביות. תואם את הנושא הימי ופניו - זכוכית כחולה כהה וחלוקה אופקית ברורה של הרצפות, בהן אתה רק רוצה לראות רמז לאפוד.
ברגע שהפרש הופיע, זה לא היה בלי "תורן" מותנה - נישה נעשתה במשטח החצי-עיגולי עד לגובה הבניין המלא, בו הונח גליל זכוכית. אלמנט זה מדגיש את לובי הכניסה ומפתח באופן פיגורטיבי את נושא הדלתות המסתובבות של הלובי. הוא אינו נושא בעומס פונקציונלי כלשהו - במגדל שנחתך בגוף הבניין נמצאים אותם משרדים כמו בכל שאר אזוריו. המתווה הפנימי של המתחם הוא בדרך כלל פשוט ורציונלי מאוד - כל השירותים, המדרגות והמעליות מקובצים לליבה אחת, כך שהדיירים עומדים לרשותם קומה נקייה לחלוטין מכל עליות. חזיתות הצד והחצר של המתחם, הפונות לבנייני המגורים, הן גם לקוניות ביותר. האדריכל מודה כי התככים העיקריים הושמעו בדיוק בחזית הראשית - מטוס הפונה לשתי שדרות בבת אחת ונראה מרחוק, הוא רצה לתת צורה פיסולית ובלתי נשכחת בכוונה. בלילה, גם הגליל מואר ביעילות, מה שהופך את המתחם החדש לנקודת ציון בלתי נשכחת באחד הצמתים העמוסים ביותר במוסקבה.
