על פי הוראות התחרות, המשתתפים נאלצו לחשוב על דרך להפוך את וליקיי, אולגינסקי, מורומץ, טרוכינינוב, ונציאנית ואיים אחרים לאזור בילוי רב תכליתי לתיירים ואנשי עיר; בנוסף, מתוכנן ליצור אובייקטים של חינוך סביבתי ולשקם את הסביבה הטבעית, לשמר את אנדרטאות ההיסטוריה והאדריכלות שם.
האדריכלים הרוסים מיכאיל ביילין, דניאל ניקישין, ארטם סטבורובסקי, ארטם קיטייב וניקולאי מרטינוב החליטו כי ניתן לממש את כל המשימות הללו רק על ידי מתן גישה נוחה לאיים לכולם. ולכן הם הציעו, יחד עם שירות מעבורות מפותח, להקים שם רכבל המחובר לרשת התחבורה בעיר. הוא מחבר בין האיים טרוכינינוב, דולובצקי, ונציאנית וליקי. באחרון נמצא אחד מחפצי האקולוגיה המופתיים - פארק הטורבינות - גם ברכבל תוכלו להגיע לראש אחד "מגדלי הרוח" עם לוחות אנכיים, שם מסודר מרפסת תצפית: משם תוכלו התבונן סביב איי קייב וגם בפנורמה החלק ההיסטורי של העיר.
תשתית התחבורה המעודכנת תקל גם על התקשורת בין המרכז למחוזות שמעבר לדנייפר, כולל גשר קשת להולכי רגל חדש, המשמש במקביל כמרחב ציבורי מן המניין. גשר נוסף, כבר בצורת טבעת, מחבר בין שלושת האיים; בגבולותיה ישנם "אמבטיות" עם "גשרים" מעץ, שהופכים בחורף למקום נוח לדוג.
בין הקונסטרוקציות המוצעות על ידי האדריכלים ניתן למנות מפעל למיחזור פסולת ומוזיאון לטכנולוגיות אקולוגיות: ההנחה היא כי פסולת מזון ממפעלי קייטרינג תשמש כדלק ביולוגי לייצור חשמל, שתכסה חלקית את צרכי "הארכיפלג "בחשמל. בצפון האיים מתוכנן לארגן אזור פסטיבלים: במהלך השיטפון האנדרטאות המותקנות שם יעברו חלקית מתחת למים, וניתן יהיה לשגר רפסודות לאורך פני הנהר.
בנוסף לתפקידי בילוי ותרבות שונים, פיתחו האדריכלים פרויקט לשמורת טבע לאיים, שם המבקרים יכולים לראות בעלי חיים וצמחים האופייניים לסביבתה של קייב בסביבתם הטבעית, וכן לצאת לדייג אקולוגי. מגוון אזורים פונקציונליים ב"ארכיפלג קייב "יבטיח שימוש פעיל באיים לאורך כל השנה.
