COBE של קופנהגן ביצעה פרויקט תדלוק לרכבים חשמליים עבור חברת Clever הדנית, יצרנית מכשירי טעינה למכוניות כאלה. המאפיין העיקרי של תחנות טעינה המבדיל אותם מתחנות דלק רגילות הוא הזמן שהנהג מבלה שם. אתה יכול למלא מכונית בגז בחמש דקות, אבל חשמל יכול בקלות לקחת 45. במקרה של חכם, אנחנו מדברים על תחנות "מהירות במיוחד" - בנפח של 150 קילוואט, אבל במקרה זה אנחנו מדברים על 20 דקות.
בהתחשב בעושר החיים המודרניים, האדריכלים ניסו לעשות הפסקה בתחנת התדלוק החשמלית "משמעותית", זמן הטעינה לא רק למכונית, אלא גם לנהג שלה. בפרט, גינון מסופק סביב התחנה עצמה (עצים, שיחים ומדשאה), שם תוכלו לנשום ברוגע אוויר צח, לשתות קפה או להשתמש באחת מה"אופציות "הדיגיטליות - כלומר להירגע באווירה רגועה.
הפרויקט מורכב מ"עצים "- עמודי בטון ועץ התומכים בתקרת לוחות חלולה ומוצקה בה יותקנו פאנלים סולאריים. הפרויקט הוא מודולרי, ומספק הקמת תחנות קטנות וגדולות מאוד - כמו גם הרחבה אפשרית של תחנות התדלוק החשמליות שהוקמו כבר.
פרויקט "ספינת הדגל" יהיה תחנה בכביש המהיר E45 בעיר פרדריקיה שבמרכז דנמרק: הוא ייפתח בקיץ הקרוב ותוכנן להטעין ארבעה רכבים חשמליים במקביל. גודלו 12 תומכים ושטח גג של 400 מ"ר. התוכניות כוללות שבע תחנות נוספות בדנמרק, וכן 40 תחנות חשמליות כאלה בשוודיה ובנורבגיה. בעתיד מתוכננת הגדלת קיבולתם של מתקנים אלה ל -350 קילוואט.
