מתחם "AMFORA" בשטח של מיליון מטרים רבועים. מ 'ועלות של 1.5 מיליארד יורו אמורים לפתור את הבעיה של מחסור בשטח פנוי ועלות הקרקע הגבוהה באמסטרדם. מחברי הפרויקט, לשכת ההנדסה סטרוקטון, הסטודיו לאדריכלות Zwarts & Jansma ואוניברסיטת דלפט לטכנולוגיה הולכים ליישם רעיון מקורי במהלך הבנייה: לשאוב זמנית את כל המים מתעלות העיר, לחפור בורות ולהתחיל להניח. מנהרות מתחת לאדמה, ואז אוטמות את "חורי הכניסה" ושוב ממלאות את התעלות במים. לפיכך, רעש ואבק מהבנייה לא יפריעו לתושבי העיר. שכבת חימר באורך 30 מטר, הנמצאת מתחת לאמסטרדם, יחד עם שכבות מגן של בטון וחול, לא תאפשר למים לחדור לחדרים תת קרקעיים. הכניסות לרשת המנהרות יהיו בכביש הטבעת העיר A10; מתחת לאדמה, לא יהיו רק חניונים, אלא גם מתחמי ספורט, חנויות, בתי קולנוע, כמו גם תשתית טכנית.
יחד עם זאת, היתכנותו של פרויקט כה רחב היקף שמטרתו לספק לבעלי מכוניות הולנדיות מקום חניה חדש, מעלה שאלות. כמו כן, נשאלות השאלות על ידי טוהר האקולוגיה שלה ובעיית התחבורה הציבורית מתחת לפני האדמה, שהמחברים החמיצו לחלוטין: אחרי הכל, רשת המנהרות תשתרע לאורך קילומטרים רבים.
ההצעה נבחנת כעת על ידי רשויות העיר. אם יאושרו, עבודות הבנייה יחלו לא לפני שנת 2018 ויימשכו כ -10 שנים.
