פרויקט סוללת נהר האופה ליד קרמלין טולה הוכרז ביולי 2017, וכעת, שנה לאחר מכן, הוא יושם. הסוללה נפתחה בחגיגיות ביום העיר, 8 בספטמבר, בנוכחות המושל אלכסיי דיומין, שקידם את הפרויקט באופן פעיל. דיברנו על הפרויקט בפירוט רב, עכשיו אנחנו שוקלים מה קרה.
בעלילה זו יש רבדים רבים, האופייניים לפרויקטים של גינון בכלל ולהתפתחויות של ווהאוס בפרט. בנוסף מדגיש מנהל הלשכה אולג שפירו: האדריכלים עבדו עם הפרויקט בכל הרמות, החל ממשימות מאקרו, כמו תוכנית מתאר ותוכנית תחבורה, וכלה במיקרו-פתרונות של אלמנטים בודדים. אז אני רוצה לשקול את זה שכבה אחר שכבה, החל מפתרונות בסיסיים שנמצאו ועד לפרטים נעימים.
השטח הנבחן נמצא משני צידי קרמלין טולה המלבני והנמוך בהחלט: צפון-מערב וצפון-מזרחית. עד לאחרונה הם היו חצרות אחוריות מושלמות, שכן השטח שבין הנהר לקרמלין במשך רוב המאה ה -20 היה שייך למפעל הנשק של טולה, שנמצא כאן, לידו, על אי הדומה לציטה הפריסאית במיקומה, אך מרכז העיר, שהיה באמת שם, היה בתחילת המאה ה -16. עברה לגדה הדרומית של האופה, ומאז הפכה למסורת שהתפתחה עיר במסגרת ביצורים מדרום לנהר בטולה, ומצפון לאורך טוליצה, החל מהפה, נבנו מפעלים שהיו יצר בריכות על מיטתה לעבודה מטלורגית. מפעל הנשק הראשי נבנה על ידי פיטר הראשון באי, שם הוא עדיין ממוקם.
- במאה ה -19 נקראה הסוללה קאזאן, בריכות ותחנת סירות הוקמו על נהר האופה. המפעל סגר את התחנה וניקז את הבריכות בשנת 1906;
- במהלך מלחמת העולם השנייה עברה מסילת ברזל לאורך גדות נהר האופה וסיפקה לתחנת הכוח פחם. אחרי המלחמה היא פורקה;
- החלטות על סידור הגן הציבורי ברחובות סוללת קזנסקיה, מטאליסטוב וסובצקאיה התקבלו בשנים 1948 ו- 1956, אך לא יושמו.
במילה אחת, כבר בשנת 2017 ניתן היה לעקוף את טולה קרמלין ברכב משלושה צדדים, וגדר מפעל התקרבה אליו מהרביעית. העלילות העיקריות של הפרויקט של האדריכלים ווהאוס, שהופעלו ביוזמת המושל האזורי, היו שני דברים: ראשית, המפעל העביר את שטח הקשת של נהר האופה לעיר, והעביר את הגדר לאי; את ערוץ הנהר הספוג ניקה וחיזק בערימות עץ. השני, רחוב מטאליסטוב, שמתחיל מגשר זארצ'נסקי ומוביל אל מגדל ספאסקאיה הפינתי של הקרמלין, הוצב להולכי רגל, וכך גם כיכר קרסטובוזדווינצ'קיה בין המגדל לבניין המסיבי של סברבנק, ששימש בעבר כמעגל מפנה.
הכיכר הפכה ל"נקודה "האחרונה של מסלול ההליכה החדש סביב הקרמלין: מכאן תוכלו להגיע לשניהם לחלק ההיסטורי השקט ביותר של העיר, שם ישנם לא מעט בתים מהמאה ה -18 שמעוררים תחושה של שלום מאושר - העמוס, אולי אפילו קצת יותר מדי, באמצע רחוב סובצקאיה. הכיכר הפכה לציר בין שני עולמות, חצי מוזיאון עמוס, עמוס ורגוע. האחרון עדיין צריך לעבור שיחזור ניכר, והמדרחוב החדש מטאליסטוב, המורכב כמעט כולו מבתי אחוזה מהמאה ה -19, אמור להפוך לליבת חלק המוזיאון במרכז: כרגע רוב החזיתות שוחזרו כאן, נפתחו כמה מסעדות, שלטים מודיעים על העבר ועל העתיד המתוכנן. עד מהרה, על פי התוכניות, הבתים וחצרותיהם אמורים להפוך לרובע מוזיאונים, שבו חלק נכבד יתפוס בתערוכות ה- RVIO, הנתמך כיום על ידי מוזיאון נמרץ למדי בקרמלין בטולה.
כחלק מרובע המוזיאונים ברחוב מטאליסטוב מתוכננים סניפים:
שמורת מוזיאונים "שדה קוליקובו", מוזיאון נשק המדינה טולה, מוזיאון להיסטוריה ושכונה מקומית, מוזיאון אומנות, מוזיאון-אחוזה של L. N. טולסטוי "יסנאיה פוליאנה", מוזיאון ומטה צבא הקוזקים המרכזי
אך נחזור לחלק המיושם, פרויקט השיפור עצמו. זהו פרויקט גדול, שאורכו של כל המסלול, ויוצר דמות בתכנית הדומה ליחידה עם רחוב אף ארוך וסוללת מקל - קצת יותר מקילומטר וחצי, שטח של 21 דונם (לשם השוואה, אורך הכיכר על סוללת קרים במוסקבה, עבודת העיון של ווהאוס באותו ז'אנר - חצי כמותה, אי שם בסביבות 850 מ ').
לאורך סוללת העץ לאורך נהר האופה בטולה - 670 מ '
אורך שבילים - 270 מ '
מְבוּסָס 385 עמודי תאורה
בנוי 19 ביתנים וביתנים
מיוצא יותר 40,000 מ ק סחף מ- r. אופי
מיוצא יותר 70,000 מ ק פסולת ואדמה
יותר מ 1000 ערימות לֶגֶשׁ
מרוצף מעל 41,000 מ ר מדרכות מאריחים
יותר מ כבל 30,000 מ '
המסלול, מצד אחד, מלא באלמנטים "רשתיים" בסיסיים - כמו דוכנים גליליים-קופסאות אש עם אוכל, בנויים מקורות לבנות או ביתנים-בתי קפה עם מבנה סריג ממשי דומה של קירות עץ, אך עם מדרגות מדורגות גגות - אלה החוזרים על האלמנטים תומכים בקוד העיצוב ומאפשרים להליכון לנווט, מתברר במהירות שיש אוכל. שימו לב שכל הדוכנים ליום הפתיחה, שהוא גם יום העיר, הושכרו והופעלו. אלמנט חוזר נוסף הוא ספסלים עשויים לוחות עץ, מעוקלים וישרים, ללא גב ועם גב, לעתים קרובות מפנים את גבם מהולכים בשבילים לעבר התבוננות - קודם כל, הנהר. טכניקה דומה השתמשה בוואווהאוס בשנת
פארק Krasnogvardeiskie נבון, כאן זה גם נוכח, אם כי פחות אינטנסיבי.
הביתנים והספסלים החוזרים על עצמם, כמו גם הריצוף, העשוי שבבי בטון, אך מגוונים, יוצרים מעין מסגרת שעליה מונחים עלילות שונות - יש לחלק חלל כה ארוך לאזורים נושאיים כדי להימנע ממונוטוניות. כך שלדעתי המעניין מבין החלקות הייחודיות הללו הוא הגשרים על מדרון הנהר. על רגליים אדומות דקות, עם מעקות אדומים ולבנים, הם תפסו את צומת שני הנחלים העיקריים: זה שיוצא מהקרמלין דרך שער המים שנפתח במסגרת הפרויקט, וזה שנע לאורך הנהר לשני הכיוונים. צומת הולכי הרגל מעוצב אוורירי, באופן לא פולשני, אך בהיר. בהליכה לאורך הסוללה בהתחלה אתה לא שם לב שאתה כבר די גבוה מעל המדרון, וגם רגע הגילוי - אה, כן, אנחנו כבר על הגשר - שווה משהו. ילדים בגילאים שונים רצים משמאל וימין למטה על הדשא, ולעתים מתגלגלים הצידה במורד המדרון.
בלילה, רשתות גשר ההליכה תלויות עם מסגרות לבנות מעל זרקורים רבים: חלקן זוהרות בעצמן, אחרות יוצרות עיגולי אור על הדשא, ונראה שאתה נמצא באיזה מחנה גמדים צעצוע מתחת לקירות של קטן מִבצָר.
שבילים צולבים מחברים את הטיילת האווירית הזו לקרקע מצד אחד והנהר מצד שני. לכיוון הנהר, מרפסות נספחים יוצאות להתפעלות מהסביבה, הן מהדהדות על ידי שני גשרים בירתיים נוספים, בטון, אשר, לעומת זאת, מובילים "לשום מקום" - לגדר המפעל, אשר, עם זאת, פנה לתוך בד אפור מאחורי סריג אדום, נראה ידידותי למדי … מדהים שאפשר להתקרב ישירות לגדר, כלומר אזורי הליכה נוצרו לא רק מהעיר, אלא גם מהצד של המפעל. הגשרים רחבים, עליהם ספסלים ואמבטיות עם עצים, הם גשרים-מרפסות למדי. הכל יחד, כמובן, מעורר כמה אסוציאציות עם הגשר הצף בזריאדיה, הגשר החשוב ביותר שלנו עכשיו "לשום מקום", אבל הוא גם שונה מאוד: כאן אנו רואים מבנה פחות יומרני, אבל הרבה יותר מסועף ותוסס. זה בכלל לא מפחיד על המסלולים, הם ידידותיים ולא מתוחים מדי בהנדסה, האיזון בין חוסר ההבחנה של הפרדה לקרקע לבין תחושת המרחב הרב-שכבתי רק מחייה את הרגשות מבלי לחוות את קנה המידה שלהם.
באופן מוזר, הגשרים אינם מאירים את התבליט כולו, אך בשלב מסוים הם יורדים - לאמפיתיאטרון, באופן מסורתי נקודה חשובה בפרויקטים רבים של ווהאוס - נראה כי ביד הקלה התרבו אמפיתיאטראות במציאות הרוסית.זה די גדול, ממוקם ליד הציר הראשי שמוביל משער המים, כלומר ממרכז העיר, לגשר מעל המים. יש מרינה למטה (היא מזכירה מרינה מסחרית שהייתה קיימת כאן במאה ה -19), אז בישיבה תוכלו לצפות במשפחות שטות בסירות, וזה די מרגש בפני עצמו. ממצא מעשי מאוד - בחלקו העליון של האמפיתיאטרון ישנו גב עץ גבוה: עבור ההולכים על ידו זה מעקה, עבור מבקרי בית קפה שכנה זה נראה כמו בר בר בחוץ, וליושבים על המדרגה העליונה. של האמפיתיאטרון מבנה זה סגור מקרני השמש מדרום.
אני חייב לומר שהסוללה קשורה קשר הדוק מאוד לקרמלין, הן מרחבית והן סמלית. ניתן לראות את הקרמלין מכל מקום, הוא הופך לחלק מעלילת המשחקים, ומתקני שעשועים מתבגרים על מסגרת מוקצבת, אך לא גלילית, עם קשרים, בולי עץ, אדם בעל ידע יכול להיזכר בקירות העץ, לפני שקתרין השנייה עברה. בקווים של רחובות סובייטים שנבנו (אגב) על ידי וסילי השלישי מוקדם יותר מקרמלין לבנים. כלומר, אסוציאציות יכולות להיווצר כאן גם עם מחנה לילה מתחת לחומות וגם עם חומות העץ העתיקות של העיר - אבל כולן שובבות מאוד, לגובה הנמוך של חומות הקרמלין יש לה - ויפה מאוד, שחזורים רציניים עם מרק כרוב בזקן, אולי, מריצים את שיניה כבר הרבה זמן, אבל ככה, בלי פאתוס מיותר, העתיקה הרוסית מוגשת כאן לעתים רחוקות, אך שיטה זו היא שהופכת אותה לידידותית ולא עוינת.
קרמלין טולה הפך כעת במלואו למרכז בילוי רגוע ורב-תרבותי - באופן כללי, בזכות העובדה שהמצודה נבנתה על ידי האיטלקים, הוא מסודר בצורה ברורה מאוד: מלבן, ארבע פינות, ארבעה שערים. עכשיו, לאחר ששוחזרו כל הכניסות והיציאות, תוכלו באמת ללכת לכל כיוון, ישנן אפשרויות רבות: לשחק פינג-פונג, לרכוב על סירות, לטפס על שבילי חבלים (שלא לדבר על תיבת הספורט הרב-תכליתית בקצה הימני ביותר, להחזיק קונצרטים, ובשני מקומות: באמפי, שהוצע במקור על ידי ווהאוס, ועל הבמה מעט שמאלה וקרובה יותר לקירות, שהוצע במהלך תהליך העיצוב על ידי לשכת ראש העירייה ותושבי העיר (מתברר שתי סצנות, אחת בתחתית, עם רקע "מים", השני בחלקו העליון, מסורתי, אבל יש יותר. יש כרונולוגיה היסטורית של הסוללה על קיר העץ המפריד בין הסוללה לפאתי שעדיין לא היו משוחזרים של רחוב מטאליסטוב.
דרך נוספת להבין את השכונה של אנדרטה אדריכלית, שתואמת בהצלחה את הסגנון האהוב על אדריכלים, היא צבע. הקרמלין הוא אדום-לבן, כשליש מהקירות והמגדלים בנויים מאבן לבנה, שאר הלבנים. אלמנטים הגינון הם גם אדום ולבן, רק שני הצבעים בהירים. "החוט האדום" נוצר על ידי רגלי השבילים, אמבטיות עגולות אדומות ופנסים גליליים בהירים, והלבן הוא העץ הצבוע של הדוכנים וסריג השבילים. כאן תוכלו לזכור כי המוטיב האדום כבר נבדק על ידי וואהאוס לאחרונה בבריכות קרסנוגווארייסקי וטוען שהוא טכניקת חתימת חתימה. כבר דיברנו על עץ, ניתן לראות בו גם תזכורת לקרמלין הישן, אך יחד עם זאת, עץ הוא חומר אופייני לגינון מודרני, הוא יכול להזכיר לכם קירות עץ ישנים, כפי שכבר נאמר. שחור מתווסף לשלושת הצבעים, המשויכים למתכת, שהיא נורמלית לעיר נשקנים, אך שימו לב כי שחור - כאילו באופן עקרוני לא ברזל יצוק, שנמצא ברחובות אחרים - אך מסוגנן, מעץ ומוצל. עם לבן.
אחד הנקודות הבהירות ביותר של הסוללה החדשה של אופה היה חזיתות הבניינים (הקיים, נזכיר, המפעל) בצד השני.כאשר האדריכלים, שהודיעו על הפרויקט, דיברו על שיפוץ חזיתות, נראה שהם מדברים על משהו הכרחי מבחינה פורמלית. אך חילופי הצבעים המתקבלים אינם רק חגיגיים: אדום, אפור בהיר, אלא גם תומך בקשרים עם קונסטרוקטיביזם, אמנות תקופת התיעוש, ומשאירה מקום לתווי האקלקטיות של "ארמון וטירה". איכשהו, אנחנו בכלל לא מודאגים מהעובדה שאנחנו לא יכולים להגיע לאי - הצמח התחיל לשחק, הציג את עצמו לציבור בצבעוניות, והגדר לא הייתה משעממת כלל, הסריג האדום גורם לזה להיות קשור לסוללה. וחוץ מזה, הוא מורם גבוה, כמעט עד רכס המדרון. לשתול את המדרון עבה יותר עם ערבות - אך שם, על פי כללי האזור המוגבל, שום דבר מלבד עשב אינו יכול לצמוח.
באשר לשאר, אזורי הסוללה המרובעים משנים ללא הרף את הז'אנר והמבנה: החל מספורט בקצה המזרחי, לפינג פונג "קל דעת", לחוות העיר "כלא" בעיר VDNKh; וכן הלאה, עם הפסקה לגן הלילך ולגיאופלסטיקה, כמו על סוללת קרים (הנדנדה והתיבה עם השרשראות הם היוזמה של העיר, הם לא נכללו בפרויקט). ניתן להבחין שכאשר אדריכלים צוברים ניסיון וקבוצות טכניקות, תוך הסתמכות על התפתחויות קודמות, אך גם משלימים את הרכבם - כאן הם הגיעו עם גשרים ומרפסות.
הצמחייה מתוכננת לנטוע בשנה הקרובה, עד לאביב 2019. גן הלילך בשער המים כבר נשתל, אולם השיחים קטנים מאוד, קטנים בהרבה משל, למשל, אדניות ומייפל במוסקבה. על Sadovoye - כאן הלילך צריכה לגדול, וזה יכול להיות וטוב, הם ישתרשו טוב יותר. כעת, מלבד לילך וליבנה צעיר, יש בעיקר מדשאה קצרה - בעתיד מתוכנן לשתול בערוגות הפרחים עשבי שדה ופרחים שעדיין מונוטוניים יחסית.
יותר מ 58,000 מ '2 מדשאות וערוגות פרחים
נטוע מעל 20,000 עצים ושיחים
באביב 2019 הוא מתוכנן לנחות
יותר 500 עצים
11,000 שיחים
2 170 מ ר ערוגות פרחים מצמחים רב שנתיים, בצל ודגנים, על גדת הנהר
הבוסקטות, שנוצרות בחלק המערבי, עדיין נמוכות ביותר והן גם יעודכנו. החלק בגינון הנוף של פרויקטים של גינון בכללותו הוא השברירי ביותר. במוסקבה זה כבר קרה לא פעם שפעם צמחיה אופנתית נטועה חיה כשנה, ואז, עם שינוי החוזה, היא התבלה או פינתה את מקומה ל"אושר העירוני "בצורת טבק ריחני וקטיפה.. נקווה שזה לא יקרה בטולה, ובקיץ הבא הסוללה תהיה "משוננת" ותרכוש מראה סיים לחלוטין. אגב, הגינון של רחוב מטאליסטוב עדיין נראה די שלם והוא שדרה להולכי רגל, שבה עצי טיליה עם גזעים מכוסים חלוקי נחל מהווים טיילת צרה יחסית - 3.5 מטר - במרכז ורווחים כמעט פי שניים (~ 5.5 מ '). בצדדים, מצד הבתים. רכבים מיוחדים יכולים לעבור בקלות בשוליים, ואילו אמצע הרחוב שמור כמובן להולכי רגל.
טולה, כמו מרכזים אזוריים רבים אחרים ברחבי מוסקבה, היא עיר בה שכבות שונות של התפתחותה הן די ברורות: למשל, "המגזר הפרטי" כאן מתחיל כמעט מיד מחוץ לגבולות החומות לשעבר - רחובות סובייטים, כשהוא מדולל עם בניינים סובייטים ושדרות סטאלין … שברי העיר ההיסטורית נקראים היטב, והכללות מודרניסטיות, כמו למשל בניין הוועד הפועל לשעבר, כיום ממשל העיר. ישנם נקודות בולטות לפוסט-מודרניזם "לוז'קוב" וקריאה יומרנית בתולדות עיר הנשק - מוזיאון כלי נשק בדמות קסדת ענק (שנבנתה בשנת 2011) פוגש אדם שנכנס ממוסקבה, וזה די קשה להגדיר את היחס של האדם אליו: מצד אחד, הסמליות ברורה, מצד שני, לא גם כן? המוזיאון נבנה בשנת 2011, בשנת 2014 שוחזרה הקתדרלה, מגדל הפעמונים נבנה מחדש, והמוזיאון הפטריוטי של המחוז הצבאי הרוסי נפתח בקרמלין.בשנים האחרונות נגע גל חדש של התחדשות לטולה: שני אשכולות רב-תכליתיים הופיעו: איסכרה בבניין בית הספר הביושיסי לשעבר וסביבו, יש מקום שקט נפלא ומסעדות מצוינות, ואוקטבה בשטח של מיקרופון עובד. מפעל - מוזיאון כלי מכונה עם תערוכות מולטימדיה, אולם הרצאות גדול ומתפקד באופן קבוע, עבודה לעבודה, חצר מיושבת וכו '. כמו גם לופט ליקרקה ומקום טיפוגרפיה. הסוללה החדשה של Upa שייכת בהחלט למעגל החידושים הזה - פוסט-תעשייתי, שנועד במיוחד למשוך אנשים לעיר לא רק על ידי גאווה בסחר בנשק, אלא גם על ידי מגוון הסביבה וההזדמנויות.
דיווח הטלוויזיה של טולה:
* Civitas ludens - מתורגם מילולית כ"עיר משחקת ", מכיל התייחסות לחיבור של I. Heizinga Homo ludens