בטיול התאספו יותר מ -200 אנשים, המוכרים לעצמם, שכבשו את הגישות העיקריות לבניין בשער האדום במשך מספר שעות. ההליכה כללה מספר שלבים: סיפורים על מצב תכנון העיר, אדריכלות ועיצובו הייחודי של הבניין התחלפו בהליכה דרך הלובי ואולם הכנסים של משרד התחבורה וביקור בדירת "הסטליניסטית" - אחת של המעטים ששמרו לחלוטין על חלל הפנים המקורי. נכדתו של האדריכלית נטליה דושקינה דיברה על אדריכלות, ואיגור קספה, המהנדס, פרופסור חבר וחתן פרס מועצת השרים, דיבר על המבנים.
לאחרונה האדריכלות הסטליניסטית מתחילה להיתפס יותר ויותר כמונומנט של היסטוריה ואדריכלות. מצד אחד, עם תום העידן הסובייטי, יש לנו מיתולוגיזציה מסוימת משנות 1930-1950, ומצד שני, מונומנטים אלה פשוט הולכים ומתמעטים. "גורדי השחקים" הסטליניסטיים המפורסמים, שנבנו כאות לניצחון במלחמה הפטריוטית הגדולה, ממלאים תפקיד מיוחד בקרב המבנים של אותן שנים, בעיקר במבנה התכנון העירוני של העיר. כפי שציין המארגן הקבוע של ההליכות, סרגיי ניקיטין, איש אינו מבצע את פונקציית תכנון הערים שהם מבצעים בעיר. הם יוצרים מערכת של ציוני דרך עירוניים מרכזיים ומבליטים את הנקודות החשובות ביותר בנוף העירוני.
גורד השחקים בקרסניה וורוטה ניצב על אחד המקומות המוגבהים ביותר של טבעת הגן ומכתיר צומת פיתוח עירוני מורכב, ממנו הרחוב עובר לכיוון כיכר שלוש התחנות. גורד השחקים בכותלניצ'סקאיה, יחד עם מלון לנינגרדסקאיה והמגדל של תחנת הרכבת קזנסקי, מהווים "זוג אופוזיציות" לבניין אוניברסיטת מוסקבה, שנמצא בצד הנגדי של מוסקבה. למרות העובדה שהבניין בשער האדום הוא הנמוך ביותר - 24 קומות בלבד, בגלל מיקומו הוא עשוי להתחרות עם האוניברסיטה הגבוהה ביותר - 36 קומות.
נטליה דושקינה שיתפה את ה"טרואנטים "הצעירים שאם תגיעו לתצפית מול האוניברסיטה במזג אוויר טוב, אז בקו אחד תוכלו לראות תחילה את כיפת הזהב של קתדרלת ישו המושיע, ואז את הכיפה הבוערת של עמוד איבנובסקי, ומאחוריו, בעתיד, הצריח עם כוכב גורד השחקים של קרסנובורוצקי.
תכנון בניינים רבי קומות החל בשנת 1947, ולכל אחד מהם הוקצה מחלקה משלו. גורד השחקים בשער האדום תוכנן על ידי משרד הרכבות והתקשורת, שערך תחרות קטנה על כך. לתחרות הוגשו שני פרויקטים עיקריים: האדריכל הראשי של משרד הרכבות אלכסיי ניקולאביץ 'דושקין, שעסק באותה תקופה בתכנון תחנות מטרו, ופרויקט האדריכל וולושין. ההבדל המהותי היה שבפרויקט של דושקין חזיתו הראשית של הבניין הופנתה לעבר טבעת הגן ובפרויקט אחר - לכיוון רחוב קלנצ'בסקה. במהלך התככים האדריכליים והאנושיים כאחד, כפי שאמרה נטליה דושקינה, נבחרה האפשרות הראשונה.
עם זאת, מהפרויקט שאושר לבנייה שהושלמה, הבניין השתנה לא מעט. הפרויקט הראשוני של דושקין דמה לקוביה מושפלת בסגנון גורדי שחקים במשרד בשיקגו - הוא היה שונה בחדות מכל פרויקטי גורדי השחקים שהוצגו. בעתיד אפשרות זו לא עבדה, ויחד עם האדריכל בוריס סרגביץ 'מנצנצב, החל לפתח נפח רב קומות מאורך יותר.לדברי נטליה דושקינה, כך קרה כי "היו בגוב שני דובים שהתקשו מאוד לעבוד יחד". עם זאת, חלוקת הכוחות הייתה ברורה למדי: מזצנטב, "אדון גדול לפרטים", עסק בעיקר בפלסטיק של החזית, ודושקין, יחד עם המהנדס, פיתחו את כל הבסיס התכנוני והמבני של הגובה. - למעשה, העבודה העיקרית על בניית הגובה.
העובדה היא שגורד השחקים בשער האדום הוא המורכב ביותר מבחינת טכנולוגיית הבנייה. במקביל נבנתה תחנת מטרו - העמוקה ביותר במטרו במוסקבה - ואת האגף השמאלי של בניין רב קומות היה צריך להציב מעל החור הענק שלו. לשם כך, לראשונה בפועל העולמי, פותח בור יסוד בשטח של יותר מאלף מ"ר. מטרים ללא מחברים פנימיים, שהוחזקו על ידי האדמה הקפואה. ואז הוקמה בו מה שמכונה "זכוכית" - התשתית המשושה של האגף השמאלי של הבניין, אליו נבנתה לובי המטרו, וב"קצה "הבור, היסוד והמסגרת של הגבוה. הוקם חלק מהבית. כאן הייתה הבעיה הגדולה ביותר - העובדה היא שבמהלך ההקפאה האדמה מתרחבת והיסוד יעלה בהכרח, ואחרי שהיא תחזור לטמפרטורה רגילה, היא, יחד עם כל הבניין, תשקע. לכן, על מנת למנוע עיוות, אברמוב החליט לבנות את החלק הגבוה גבוה לא אנכית למהדרין, אלא בנטייה - אחרת הבניין היה קורס שישה עשר סנטימטרים מזרחה. עם זאת, הפיתרון ההנדסי החדשני עמד בפני כוח עליון - מסירת המבנים התעכבה במשך מספר חודשים שבגללם התרחשה אדמה פשוטה וכעת ה"זכוכית ", המתנפלת בהדרגה אנכית, נוטה להיפך (עד כה מותר על פי הנורמות) צַד.
המורכבות הטכנית של מבנה הבניין קבעה את אופי חללי פנים: גורד השחקים בשער האדום הוא הצנוע ביותר מכל שבעת האחים. אין אולמות מפוארים כמו בדלת הכניסה של האוניברסיטה או חלונות הויטראז'ים של קורין, כמו גורד השחקים בכיכר ווסטנייה. החלק הקדמי ביותר כאן הוא לובי קטן, מוגמר נירוסטה. כפי שכתב אלכסיי דושקין עצמו, הוא "היה צריך, כמו בתחנת מיאקובסקאיה, להדגיש את יכולת הנשיאה של מבנה הפלדה, ולשחרר אותו לחלוטין מכל המוני הנטל." במילים אחרות, אלמנטי הפלדה הדקורטיביים שראינו על העמודים והקירות מכסים את המבנים עצמם, אך בד בבד מדגימים את מהותם המתכתית.
מכיוון שהבניין מחולק לשתי פונקציות - המגדל שוכן במטה המטה של JSC טרסטרסטרוי (משרד הרכבות לשעבר), ובאגפי הצד - דירות מגורים, אבני הצד צנועות הרבה יותר. מארגן MosCultProg סרגיי ניקיטין הסכים עם תושבי אחת הדירות בקומה התשיעית, שמשתתף הפעולה יסתכל על חללי פנים אותנטיים נדירים. התברר שזו דירה קטנה, עם תקרות גבוהות (3.5 מטר) וחדרים קטנים, כולל לעוזרת הבית. בנוסף לקירות, סגנון פנים הדירה נוצר על ידי ארונות של ראשית המאה הקודמת, כרכים של ספרים ישנים ופסלונים רבים. יש לציין שכעת דירות בבניינים רבי קומות נבנות מחדש באופן פעיל ועוברות "שיפוץ בסגנון אירופאי", אך לא רק ערך תרבותי, אלא גם ערך חומרי בעתיד יהיה גבוה בהרבה בדירות המקור מאשר בהסבה אלה "מודרניים". חזית הבניין נשמרת הרבה יותר טוב, אולם היא מוחלפת, למשל, בחלונות ודלתות. מסגרות החלונות החומות של דירות מגורים מוחלפות בפלסטיק לבן, וחלונות התצוגה הענקיים הקשורים למטרו נעשים גרגירים עדינים, מה שמקלקל כמובן את מראה החזית. כאן אנו נזכרים בהוראתו של האדריכל דושקין, שלמענה נלחם כל חייו, כי "לבנות הוא עדיין חצי הקרב, החצי השני הוא לשמר את מה שנבנה."
