הפרויקט החדש יהיה חלק מתוכנית עמק התעופה והחלל, שתפגיש בין מוסדות ייצור, מחקר וחינוך של התעשייה האווירית האירופית שבסיסה בטולוז במתחם אחד.
שדה התעופה של מונטודראן ידוע בעובדה שבמשך תקופה ארוכה שימש בסיס למטוסי הדואר האווירי הצרפתי, בין הטייסים בו היה אנטואן דה סנט אקזופרי, וגם שם נמצא מפעל לטקר, אחד "חלוצים" של תעשיית התעופה העולמית.
פרויקט FOA יכלול בנייני משרדים, בנייני מעבדה, וכן מתקני פנאי ומסחר, הממוקמים על שטח של 40 דונם - בסמוך לקמפוס המדעי ריינג'י ואוניברסיטת פול סבאטייה. הפתרון ההרכב של המתחם יתבסס על קו המסלול הישן. מכיוון שמי התהום רדודים מאוד באזור זה, לא יהיה קשה להפוך אותם ל"תעלה "- מעין מאגר שיספק מים לכמעט 20 דונם משטח הקמפוס. חלל האנסמבל יתחדש גם על ידי נפח המוסך הקרקע, שיהיה בצורת "סטילובייט" יעיל ויוצר אמפיתיאטרון ירוק במרכז המתחם.
הקמפוס יהיה עצמאי לחלוטין מבחינת אספקת האנרגיה: לשם כך, יותקנו פאנלים סולאריים בשטחו, ישמשו גם דלק ביולוגי ואינרציה תרמית טבעית של האדמה.
בניינים בודדים של ההרכב יצוידו במסכי שמש ובגגות ירוקים המופעלים על ידי השמש. עבור ONERA, המרכז הלאומי לחקר התעופה והחלל הצרפתי, יוקם מגדל בן 28 קומות - הדומיננטי הגבוה של המתחם כולו.
יריבי ה- FOA בגמר התחרות היו הלשכות של ריצ'רד רוג'רס, רם קולהאס וזאבר דה גייטר.
