האתר שהוקצה להקמת מתחם מגורים, ובית הקרטון הממוקם עליו כעת, מוכרים אולי בעיקר לנהגי מוסקבה: באותם ימים תכופים בהם תחבורת סדובו וטרטי הן חירשים, אפשר לברוח מה מרכז העיר רק לאורך הסוללות, ואז Paveletskaya הוא בלתי נמנע. כמו שכנתה הקרובה ביותר, גדת דרבנייבסקאיה, היא מעוקלת בקשת דינמית, "שוטפת" בזרימת תנועה סוערת אי של בניינים קיימים, דבר נדיר למחוז זה במוסקבה. נדיר, כי כמעט מיד מאחורי הסוללה נמצאת מסילת הברזל פאבלצקיה, שמבודדת אותה למעשה מהעיר. אתה יכול להגיע לכאן רק מצד הנהר, ללכת מתחנת המטרו Tulskaya (20 דקות בקצב מהיר) או מתחנת Paveletskaya-Tovarnaya (15 דקות), אבל הליכה זו לא תהיה הציורית ביותר, אבל בלילה., אבוי, יכול להיות גם לא בטוח.
פרדוקס גיאוגרפי שכזה - נראה שמרכז העיר, והנגישות "בדרגה C" - כמובן לא יכלו להשפיע על מעמד הדיור העתידי. לא ניתן לבנות כאן שום דבר מלבד "כלכלה" תקציבית, ולכן היזם (AFI פיתוח) השקיע צעירים: ברוב הדירות יש שטח צנוע ומיועדות לסטודנטים, זוגות נטולי ילדים ומשפחות צעירות עם ילד אחד. "באופן טבעי, במתחם מגורים שכזה צריך להיות הרבה תשתיות - בתי קפה שונים, מועדונים, גלריות, שירותי צרכנות ומרכזי ספורט, ובעת העבודה על הפרויקט עקבנו מקרוב אחר האיזון בין שטחי מגורים וציבוריים", אומר האדריכל סרגיי. סקורטוב …
הצורך להציב מספר רב של מתקנים חברתיים ותרבותיים בסמוך לבנייני מגורים, תורם לאדריכלים שלא להרוס את כל מבני בית הדפוס, אלא לשמר ולעצב מחדש כמה מבנים. לפיכך, מבני תעשייה של ראשית המאה ה -20 הפכו לחלק ממתחם המגורים, והלבנה, האהובה כל כך על סקורטוב, נרקמה במראה האדריכלי שלה. במיוחד מוצע לסלול את הכיכר המרכזית של המתחם בלבנים ולקשט את מרתפי בנייני המגורים. מעניין שבמקרה האחרון סרגיי סקוראטוב מציג תבנית פתוחה מתוך לבנים: האלכסונים החללים האלגנטיים לא רק מעניקים לבסיסים קלילות חזותית, אלא גם ממלאים את החדרים הממוקמים בהם באור. במקרה שמדובר במועדון או נניח בבית קפה, הפתחים כמובן מלאים מבפנים בזכוכית, אך קירות החניונים הקרים נותרים "מלאים חורים".
אזורי מגורים שהוקמו לאחרונה ובנייני מפעלים משומרים מקובצים סביב כיכר הולכי רגל מרכזית עם בריכה, כאשר אחד הבניינים ההיסטוריים ממוקם ממש במרכז המאגר והופך באופן די צפוי למסעדה עם מרפסת קיץ ליד המים. עם זאת, למבנה, שנראה מרחוק כנסחף על פני קרח צר, יש תפקיד תכנוני עירוני חשוב - הוא סוגר את נקודת המבט של השדרה הירוקה המחברת את הכיכר המרכזית של המתחם עם מעבר פבלצקי השלישי. בצד הנגדי שלה, השדרה הולכת לאנדרטת הקונסטרוקטיביזם - בניית המאפייה - והדיאלוג המתעורר בין בנייני המפעל בתקופות שונות נראה לסרגיי סקורטוב חשוב מאוד. "הטריטוריה רוכשת נקודות תצפית מעניינות וציוני דרך, ומתחם המגורים לא נתפס שנוצר מאפס, אלא מפתח באופן אורגני את קנה המידה והסגנון של הפיתוח הקיים".
אזורי מגורים - מגדל אחד ושני בניינים מרובי כניסה - ממוקמים לאורך השדרה, כלומר הם מופנים באופן מקסימאלי מהסוללה הרועשת ומסילה לא פחות רועשת. כאשר בתים צמודים למרכזי עסקים (לאורך הגבולות המזרחיים והדרום-מערביים של האתר), האדריכלים "מעבים" את המרתפים, ומשחררים עד 3-4 קומות לחניונים: מצד אחד גבולות רובע המגורים החדש. מסומנים בבירור, ומצד שני המשרדים שמסביב יקבלו מקומות חניה נוספים, שחסרים להם מאוד כיום. המחברים מציעים להפוך את גגות בנייני המגורים לניצוליים, על אחד מהם תוכננה אפילו פלטפורמת צפייה, מעוטרת בפרגולה. ולמרות שממבט ראשון נראה כי אין הרבה מה להעריץ מסוללת פאבלצקאיה, בניין המגורים הגבוה שנבנה כאן יכול להפריך באופן בסיסי את נקודת מבט זו: האתר ממוקם בדיוק באמצע בין קרמלין מוסקבה ומוזיאון קולומנסקוי. -שמורה ומהקומות העליונות לשני המראות המפורסמים של הבירה תהיה נוף יפה מאוד.
בפני מחברי הפרויקט עמדה המשימה לעצב בתים מחומרים חסכוניים ומפוברקים מראש. לאחר שהחליטו על הקומות התחתונות של בניינים בלבנים, האדריכלים מבצעים את החזיתות הראשיות על פי העיקרון של מודול ציר. גודלו של האחרון הוא 0.7x3.30 מטר - מצד אחד זה מספיק, למשל, לסידור דלת מרפסת, ומצד שני, בקנה מידה של החזית כולה, אלמנט כה קטן מאפשר לך ליצור מגוון רחב של שילובים. בפרט, הגימור החיצוני של המודולים יכול להיות עשוי מינרייט, קרספן, עץ מטופל בחום, יחידות זכוכית אטומות או זכוכית עם משי. "ובכן, אז זה עניין של טכנולוגיה", וסרגיי סקוראטוב מדגים על צג המחשב שלו כיצד מלבנים צרים רב-צבעוניים משולבים בסדר שונה, ויוצרים חזיתות דמוקרטיות ב"לבושם ", אך בעלות מראה אישי ובלתי נשכח. גם בעת תכנון דיור ברמה כלכלית, האדריכל נשאר נאמן לעצמו: שטחים ציבוריים שזורים ממרקמים לבנים אצילים וקטיפתיים, והרשת המודולרית מחקה את פריחת החתימה של סקוראטוב של החזית בקווים אנכיים דקים (כאן תוכלו להיזכר גם בפרויקט השירי. של תיאטרון האופרה והבלט של פרם, שם יריעת הנחושת הדקה ביותר, ומישור הזכוכית של מתחם המגורים על סוללת סאבווינסקיה מרופדת במלבנים, ואולי אפילו בבית הנחושת המפורסם).
מחברי הפרויקט עשו כל שביכולתם לפתור בעיות תחבורה והולכי רגל. בפרט, האדריכלים מציעים להרחיב את הכבישים של סוללת פאבלצקאיה ואת המעבר השלישי של פבלצקי בניצב אליה, לבנות מעבר להולכי רגל מעל הרכבת ולהניח תחתיה מנהרת רכב. ההצעה הרדיקלית ביותר נוגעת ליצירת גשר הולכי רגל חדש מעבר לנהר מוסקבה, שיחבר את אבן הבניין עם הגדה הנגדית ותחנת המטרו אבטוזבודסקאיה. "הגשר הזה הוא לגמרי היוזמה שלנו", מסביר סרגיי סקורטוב, "אולם גילינו שהוא נקבע בתוכניות מכון המחקר והפיתוח של התוכנית הכללית של מוסקבה, כלומר במוקדם או במאוחר ניתן לבנות אותו..” ומכיוון שבעוד שפרויקט הגשר הוא רעיוני באופיו, האדריכלים הפכו אותו לעתידני בהדגשה: התומכים בצבע אדום בוהק "מגויסים" מלוחות נפרדים למחצה אליפסה בתכנית, וחצאי כדור שלג צומחים מהמים. לקראתם.
