מוסקבה ואזור
על פי העיתון איזווסטיה, ממשלת רוסיה פיתחה הצעת חוק המחייבת את מוסקבה והאזור לאשר תוכנית תכנון טריטוריאלית אחת לשני האזורים עד ליום 31 בדצמבר 2014. טיוטת התיקונים לקוד העירייה פותחה מטעם ולדימיר פוטין לאחר הפגישה בנושא הרחבת מוסקבה ב- 14 באוגוסט 2012, ואם מסמך זה יאומץ כעת, הרשויות במוסקבה ובמוסקבה יצטרכו להביא את כל תוכניות פיתוח הקרקע. למכנה משותף ולנטרל מצבי סכסוך הקשורים לבניית דיור, אקולוגיה, תחבורה ואזורים אחרים. על פי מקורות איזווסטיה בממשלות שני האזורים, תוכנית תכנון טריטוריאלית מאוחדת פירושה, למשל, שמוסקבה לא תוכל להעביר את הייצור המזיק מחוץ לעיר, והאזור לא יוכל להמשיך בפיתוח דיור ספונטני מבלי ליצור תשתיות ומקומות עבודה. בנוסף, שני הנושאים יצטרכו לשנות באופן קיצוני את מסמכי התכנון העירוני הקיימים. ואם בכל מקרה קיווה מוסקבה להכין תוכנית כללית חדשה עד שנת 2014, אז תוכננה התוכנית האזורית לתכנון טריטוריאלי, שאומצה בשנת 2007, עד שנת 2020.
בינתיים ממשלת אזור מוסקבה מפתחת סטנדרטים חדשים לתכנון עירוני אזורי. התקנות הנוכחיות פותחו במשך תקופה ארוכה, החל משנת 2010, על ידי צוותו של מושל האזור לשעבר, גרומוב, ואומצו ב -1 במאי 2012, 10 ימים לפני עזיבתו הרשמית את תפקידו. "… בכוונתנו להגדיל משמעותית את נוחות סביבת המגורים על ידי הגדלת מספר מתקני התשתית, הבילוי וכושר הכבישים", מצטטת סוכנות הידיעות אינטרפקס את סגן יו"ר הממשלה האזורית, רומן פילימונוב. האינדיקטורים המרכזיים לנורמות החדשות צריכים להיות צפיפות הבניינים ומספר האנשים החיים בשטח, שלדברי היזמים ימנעו מחסור במתקני תשתית חברתית.
הנורמות החדשות של תכנון עירוני עוררו מיד דיון רגשי, בעיקר משום שהן מתכוונות לבטל את המגבלות על מספר הקומות הקיימות במסמך הנוכחי. בני שיחו של העיתון איזווסטיה מניחים שהסרת המגבלות תגרום להתפתחות אזור מוסקבה באמצעות "גורדי שחקים", או (סביר יותר להניח) עם בניינים רב-קומתיים מסדרות פאנלים. יש להכיר בכך ככל האפשר, מכיוון שידוע כי בדרך כלל נדרשת הסרת מגבלות כדי לספק את האינטרסים של מישהו.
בעמוד הפייסבוק של מגזין Project Russia, התפתח דיון סוער על הנורמות החדשות תחת הכותרת "אזור מוסקבה תחת איום!", אך עד מהרה הגיע למסקנה שהנורמות החדשות אינן פשוטות כמו שזה נראה במבט ראשון.. "הנורמות קובעות בבירור שגובה הבניינים יתבסס על הפיתוח הקיים. וזה נעשה רק על מנת להימנע מאזורים סותרים "- כותבת קסניה בולשקובה. דמיטרי נרינסקי, ממפתחי המסמך, מצטט את הטקסט שלו: "בעת קביעת המספר המרבי של הקומות (גובה) של הפיתוח המתוכנן, מומלץ להתקין אותו לא יותר מהמקסימום הקיים בשטח הסמוך (בשכנות אזורי מגורים)."
לפיכך, ההחלטה תתקבל על ידי הרשויות המקומיות "בהתבסס על מאפייני היישוב והפיתוח הקיים" ותתבצע רשמיות במסגרת ה- LZZ (כללי השימוש והפיתוח בקרקע).זה נדרש על ידי קוד העיר: התקנים לא צריכים לקבוע את מספר הקומות, אך על PZZ, ובמובן זה, על התקנים החדשים לתקן את הטעות שנעשתה בתיקים. בנוסף, הנורמות החדשות מציגות שני מושגים חדשים: "אספקת מבני מגורים עם שטח" ו"הספקת אוכלוסיה עם שטח "- שילובם נועד למנוע דיסוננסים, ובמיוחד הקמת בניינים בני תשע קומות ב כפרים, מסביר וסילי בלנדין, עובד הממשל האזורי וולקולמסק.
יתר על כן, דמיטרי נרינסקי מגדיר את המשימה העיקרית של הנורמות החדשות באופן הבא: "אנו מרגישים בזהירות לקרקע מוצקה ומנסים להוציא את כולם מביצת המהדורה הנוכחית של התקנים, שניתן ליישם רק בהשתתפות אישית. של מחבריה, אשר יפרשו את יישומם בדרך. המשימה העיקרית היא ליצור כללים מובנים ברורים שניתן ליישם ללא שיתוף מחברים. " ניתן להוריד את הטקסט המלא של התקנים החדשים לתכנון עירוני מהאתר הממשלתי האזורי או ישירות מקישור זה.
בינתיים הדיון בסטנדרטים חדשים, שהחל באופן רגשי, חרג מיד מגבולות הטקטיקה והרציונליות. פרו רוס החל את פרסומו בהודעה כי בכפרים יוקמו בתים בני 9 קומות, וזה בהחלט היה פרובוקטיבי. ודמיטרי נרינסקי סיים את הדיון בצורה לא נעימה לחלוטין, וקרא למגזין סוכן זר.
עתיד אפשרי של ערי לוויין אזור מוסקבה והיבטים שונים בהתפתחותו הפכו למוקד תשומת הלב במספר פרסומים אחרים. לפיכך, ראש ממשלת אזור מוסקבה, אנדריי שרוב, הזמין בשבוע שעבר את הנהלת החברה הסינגפורית להקמה וניהול של פארקים תעשייתיים וטכנולוגיות ג'ורונג להשתתף בפיתוח תוכניות מתאר לפיתוח הערים ליד מוסקבה - ז'וקובסקי. ו דולגופרודני - ונותנים את המלצותיהם להתפתחות נוספת של התושבים העירוניים האלה … וודומוסטי מצידו מדווח כי עיר חדשה ל -60 אלף איש עשויה לקום ליד עיר המדע ז'וקובסקי. בסוף אוקטובר תוצג התוכנית הכללית של הרובע העירוני ז'וקובסקי בישיבת הממשלה האזורית.
לזלנוגרד אתר מיוחד המוקדש לשיפור ופיתוח. מטרת הפרויקט "דרכי התפתחות חדשות של זלנוגרד" היא לזהות כיוונים חדשים לפיתוח המחוז המנהלי של זלנוגרד באמצעות טכנולוגיית מיקור-המונים - להפגיש מספר רב של מומחים מתחומים מקצועיים שונים לעבודה משותפת על פתרון בעיות ספציפיות.
פייסבוק דנה גם בחדשות שהחלה "פיתוח טיוטת אסטרטגיה לפיתוח חברתי-כלכלי של אזור מוסקבה עד שנת 2030". נכון, למומחים יש עדיין יותר שאלות מתשובות. בפרט, לא ברור מדוע כל הפיתוח מתבצע על ידי ארגוני סנט פטרסבורג. או מדוע לקח רק 3 חודשים ליצור אסטרטגיה כה רחבת היקף (בעלות של 47 מיליון רובל!). "מצד שני, הם לא צריכים אסטרטגיה אמיתית ולא מתכוונים ליישם אותה. הם פשוט יעשו את זה להצגה (טוב, ונסרו משהו, כרגיל), "מסיק האדריכל ירוסלב קובלצ'וק מסקנה מאכזבת.
יוזמות אזרחיות
אתר איגוד המתכננים רופאנט פרסם דו"ח על דיון שהתקיים לאחרונה עם הכותרת המובנת מאליה "עשה זאת בעצמך … מגלופוליס!", שהתקיים במסגרת פסטיבל המדע במכון האדריכלי במוסקבה. דיון פתוח על יוזמות אזרחיות ותפקידם בשינוי המרחב העירוני התקיים ב- 12 באוקטובר והפגיש למעלה מ- 70 משתתפים. "כן, יוזמות אזרחיות באמת יכולות לשנות את הערים שלנו. יתר על כן, בתנאי השגשוג של "תכנון ערי צל" הם הכלי היחיד לכך "- כותבים המארגנים בדו"ח הסופי.המושג "צל תכנון עירוני" נראה סקרן מאוד: "המודל המסורתי הרווח של פיתוח העיר, שבו כל שינוי, בין אם מדובר בכריתת עצים, אולי ישנים באמת, או בהרחבת הכבישים המהירים" יוצאים ", אולי הכרחי, למעשה לא נעים להפתעת האזרחים."
ב- 13 באוקטובר, ארטפליי אירח מצגת של הפרויקט עיר תוססת. Basmanny”, השלב הראשון של הפסטיבל, שעל פי תכנית המארגנים יש להרחיב אותו למחוזות אחרים במוסקבה. מהות הפסטיבל היא לאחד אמנים ואדריכלים צעירים בשינוי המרחב העירוני. כעת, במסגרת הפסטיבל, נפתחה תחרות לפרויקטים של צורות אדריכליות קטנות עבור מחוז בסמני (אנחנו מדברים על גני שעשועים, ספסלים, עמודי תאורה ועוד חפצים בסביבה העירונית). כמו כן מוצג פרויקט אחד שכבר הוצע לרובע על ידי אדריכלי לשכת TOPOTEK1 - ציור קירות המנהרה המוזרה והקודרת המובילה מתחנת הרכבת קורסק לרחוב קאזאקוב. רעיון נחמד, עם זאת, בתמונה המנהרה עדיין נראית קודרת.
מומחים
מגזין הרעיונות והפתרונות לניהול עירוני יעיל "מנהל העיר" פתח גישה לארכיון גיליון ספטמבר באתר האינטרנט שלו. בין הפרסומים המעניינים ביותר, נציין את המאמר "אגודת חסרי המנוחה", המוקדש לפתרונות זולים ויעילים שיכולים להפוך את החיים בערים שאינן מרכזים אזוריים לנוחים ומעניינים.
אפים פריידין בבלוג שלו בפייסבוק פרסם קישור לתקציר המחבר של עבודת הדוקטורט של קונסטנטין אקסנוב "טרנספורמציה של המרחב החברתי-גיאוגרפי של מטרופולין ברוסיה שלאחר הסובייטי". על ידי המטרופולין, מחבר המחקר מבין את "העיר הראשית", ומנתח את המבנה של שתי ערים עולמיות ברוסיה - מוסקבה וסנט פטרסבורג - כלומר, ערים המתמחות בפיתוח פתרונות חשובים לכל העולם או חלקים משמעותיים. מזה.
לסיכום הסקירה, נזכיר כי הגיליון השלישי לשנת 2012 של כתב העת Otechestvennye zapiski זמין בצורה אלקטרונית. נושא הגיליון גובש כ"אורגניזם אורבני ", ובהכנתו לקחו חלק אורבניסטים רוסים מפורסמים, במיוחד ולדימיר פפרני, אלנה טרובינה וויאצ'סלב גלזיצ'וב, שמת ביוני 2012. כמו כן, מחברי הגיליון היו מורי בית הספר הגבוה לאורבניזם של בית הספר הגבוה לכלכלה אלנה שומינה ודיקן בית הספר הגבוה לכלכלה אלכסנדר ויסוקובסקי. "זה אירוע נדיר בארצנו כשפרסמנו כתב עת בנושא זה למדע כללי, פופולרי ולא למשתמש מקצועי", מציין ויסוקובסקי עצמו בהקדמה לגיליון החדש.
חוויה מערבית
פורטל UrbanUrban מספר על אחד הפרויקטים הגדולים ביותר לשיפוץ אדריכלות תעשייתית שהוטמעו בשנים האחרונות. זהו Westergasfabriek באמסטרדם, שמאמרו על לידתו מחדש נקרא: "ממפעל גז לפארק תרבות." הפורטל מבצע ניתוח מקיף של הפרויקט, שכבר הוכר כמופת, ומדבר על מימונו, על מודלי הניהול היישומים ואף על דרכי קידוםו בקרב האוכלוסייה. ובבלוג של ולדימיר קרסנוסלובודצב, התפרסם פוסט עם סיפור נרחב על התרחישים המיושמים לשיפור ושיקום מספר ערים בגאורגיה. מלבד נושאים פוליטיים וכלכליים, המחבר התמקד בהיבט הפיתוח העירוני בהתפתחותה של גאורגיה בשמונה השנים האחרונות.
Harvard Business Review רוסיה דן בדרכים אפשריות להתמודד עם נושא התחבורה באמצעות הדוגמה של ארבעת הגדולים - לונדון, סינגפור, ניו יורק וטוקיו - ומנתח את נקודות המבט של מוסקבה בהקשר של דוגמאות אלה. למרבה הצער, מסקנות הפרסום אינן מנחמות במיוחד. "התוכניות של מתכנני העיר מוסקבה כוללות מרכזי קניות כמעט בכל תחנות המטרו. זה מגדיל משמעותית את העומס עליהם.קרישי דם במערכת הדם בעיר הם הרסניים, במיוחד בהתחשב בכך שהמצב עם חניות ודרכי גישה עדיין לא חשוב ". ובהמשך: “המתכון לתשתית דרכים אידיאלית ידוע זה מכבר: רשת כבישים דלים בתנועה ורשת דרכים מעליה. בערי מגה רבות בעולם מפותחת מערכת כבישים מהירים. הם קיימים גם במוסקבה: למשל, סוסשבסקי ואל דה יורה הוא חלק מהטבעת השלישית המהירה. אבל כבישים מהירים בניו יורק או בטוקיו ממוקמים מעל רשת הכבישים הרגילים, ובמוסקבה לרוב במקום זה."
Insider Insider מנתח נתונים שפורסמו במהדורה האחרונה של דו"ח ערי העולם של האו"ם על מדינת האו"ם 2012-13. וזה מוכיח שעל פי התחזיות לשלושים שנה (1990-2025), רוסיה תהיה המובילה בשיעור ירידת האוכלוסייה בערים. במהלך תקופה זו אוכלוסיית סנט פטרסבורג (!) תפחת ב -8.66%, פרם ב -9.67%, ניז'ני נובגורוד ב -11.76%. אם נמיר את האחוזים לנתונים מוחלטים, אז בעוד 35 שנים כ -400 אלף איש יעזבו את סנט פטרסבורג, 100 אלף מפרם, ו -170 מניז'ני נובגורוד. רשימת הירידות כוללת גם כמה ערים של אוקראינה, דרום קוריאה, טביליסי ו בודפשט; מערי אירופה האיטלקיות הגיעו לשם: רומא, מילאנו וטורינו. יש גם רשימה של צמיחת הערים, אם כי מוסכמה נמצאת במערכת הספירה - בעיקר ערים גדולות מופיעות ברשימת ההולכת ופוחתת, ערים עם אוכלוסייה התחלתית של לא יותר ממיליון מופיעות ברשימת הגידול. אבל בכל מקרה, זו קריאה מרגשת מאוד.
