אך האם עיצובי חלונות מודרניים באמת יעילים? על מנת לנתח את כוח הבליעה של החלון, נערכו מחקרים מיוחדים. בפרט נמדד עד כמה עוצמת הקול יורדת לאחר שעברה ביחידת זכוכית, וכן הוצב תריס גלילה. התרסקות משאית שעברה במקום (70dBA) נלקחה כדוגמה.
לפיכך, יחידת זיגוג כפול בתא חד צמצמה את צליל המשאית לנפח של קול אנושי בשיחה רגילה (45 dBA). שני החדרים השמיעו את רעש המשאית לא יותר חזק מרשרוש העלים ברוח קלה (40 dBA). אותה תוצאה הוצגה על ידי יחידת זיגוג כפול בתא בשילוב עם תריס גלילה. היעילה ביותר התבררה כיחידה עם זיגוג כפול דו-קאמרית בשילוב עם תריס גלילה, מה שהפך את זמזום המכונית כמעט לא נשמע (35 dBA).
בדיקות שבוצעו על ידי קבוצת החברות ALUTECH הראו כי מבנה חלון המוגן על ידי תריס גלילה יכול להפחית את רעש הרעש החיצוני ב-30-35 dBA, תלוי בגודל פתח החלון.
הגנת הרעש משתפרת יחד עם התפתחות התעשייה והתחבורה. בעוד צלילים חיצוניים חודרים מבעד למסגרות הישנות כמעט ללא הפרעה, החלונות עם זיגוג כפול המוגנים על ידי תריסי גלילה נותנים דחייה חזקה. השיטה נבדקה זה מכבר על ידי תושבי מערב אירופה, שם תריסי הגלילה על החלונות הם הנורמה. יש לקוות שרמת הרעש תרד בהדרגה.
היכנס לאתר של קבוצת החברות ALUTECH >>
