חצי האי מפתח

חצי האי מפתח
חצי האי מפתח

וִידֵאוֹ: חצי האי מפתח

וִידֵאוֹ: חצי האי מפתח
וִידֵאוֹ: למה שפוטין יישאר? 2024, מאי
Anonim

כל החומרים מסופקים על ידי IRP Group - מפעילת המושב האסטרטגי

החלטת המושבעים התקבלה והוכרזה בכנס שהתקיים בתאריכים 2-3 במרץ מארגן התחרות חברת הייעוץ IRP Group, העובדת עם שטחה של ZIL במעמד של ביצוע לפיתוח תוכנית אב (אותה החברה ארגנה את התחרות). הדיון ארך יומיים, כאשר הראשון בהם נכבש סיפורי הכותבים על הפרויקטים, ובמהלך היום השני מועצת המומחים, שחולקה לחמש (!) קבוצות נושאיות, גיבשה משאלות לגמר הפרויקטים הזוכים.

חבר המושבעים כלל בין היתר את מרקוס אפנצלר מלשכת KCAP (אחד ממחברי תכנית האב לעיר פרם), האורבניסט הרוסי המפורסם אלכסנדר ויסוקובסקי, ההירוקי מטסורה היפני (אדריכלי מקסואן + אורבניסטים), ההולנדי אוורט. ורהאגן (לשכת REUSE).

תנאי התחרות משמחים עם התקדמותם. היעדים שהוגדרו נקראים כמשימה החורגת הרבה מהבנייה מחדש של אזור התעשייה המקומי (אם כי מהגדולות בעולם, כפי שצייצה לאחרונה חבר חבר השופטים אוורט ורהגן; אזור ZIL הוא יותר מ -300 דונם). המטרות, למשל, הן כדלקמן: לפתור את הבעיות "המעכבות את ההתפתחות הקונסטרוקטיבית של ההתיישבות במוסקבה." ואפילו - כדי להתגבר על האופי ה"יזם ", ההשקעה והמסחרי הבלעדי של פיתוח אזורי תעשייה במוסקבה. כתוצאה מכך, על המשתתפים בתחרות לשלב בפרויקטים שלהם שני דברים הפוכים לכאורה: משמעות חברתית ומושכות השקעה; ערך לאזרחים - והטבות למשקיעים. חבר המושבעים החליט שמגנום הרוסית ואוברבאו הגרמנית מצליחים יותר מכל.

אדריכלי לשכת פרויקט מגנום הגיבו מאוד למשימה והביטו על העיר בקנה מידה גדול. הם התחו את "חצי האי זיל" שלהם על שני צירים טבעיים של מוסקבה בבת אחת: על החוט הקיים של נהר מוסקבה ועל (לעת עתה) שורת כיכרות דמיונית בין האי לוסיני בצפון מזרח ודרום מערב פארק ביצבסקי. האדריכלים דמיינו את הצמחייה סביב נהר נישצ'נקה, שצמחה מעט והציעה להוציא את נהר קוטלובקה מהאדמה, וליצור "ציר" פארק מים שני משני יובלי נהר מוסקבה. במקום הצומת שלה עם הנהר הראשי של העיר, אותרה "עיר ההזדמנויות", שתוארה על ידי "Meganom" באתר ZIL.

זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום

האדריכלים מציעים לבנות מחדש את החלק המערבי של חצי האי באופן קיצוני ולהעניק אותו לבנייני מגורים נמוכים (כמיליון מ"ר דיור). הם שומרים על קווי המתאר של המחצית המזרחית כמעט זהים - תעשייתיים (400 אלף מ"ר בנייה חדשה), שבהם מתקני ייצור חדשניים ממוקמים בהאנגרים גדולים, וביניהם יש "טחנות רוח" של תחנת הכוח המתאימה לסביבה.. Meganom (כמו גם כל המשתתפים האחרים) משמרת את השדרה הקיימת, שעוברת כעת באמצע ה- ZIL ומחלקת אותה לשני חצאים. הם בונים אצטדיונים, אולמות תצוגה ומוסדות חינוך (800,000 מ"ר) לאורך השדרה, ומסיימים את הקו שלהם בבניין אוניברסיטאי על ירק ליד הנהר. זה נראה כמו קיפוד ענק או "בארות" שילדים אוספים מעפרונות - מכיוון שהוא מורכב מקורות מלבניות ארוכות, מונחות בחמש קומות זו על גבי זו בזוויות שונות. האדריכלים חישבו בקפידה את שלבי ההתפתחות הדרגתית של השטח, סגירתם של כמה מבנים והפיכתם זמנית למרכזי תרבות, הריסת גלים ובנייה מפצה בו זמנית. הדימויים בשלב הראשון הם לקוניים מאוד, והם מבוססים על שילוב של סורגים לבנים עם יריעות חלודה מכופפות של פסלים מודרניסטיים.והמיצור התעשייתי המשעמם המחבר את חצי האי זיל עם פארק נגטינסקי, האדריכלים הציעו להפוך אותו לסדרת איים ירוקים, מעין ונציה אקולוגית.

[ס"מ. הצגת המחבר של הפרויקט על ידי הלשכה "Meganom"]

זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום
Концепция развития территории завода ЗИЛ, 2013 Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ, 2013 Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
זום
זום

לשכת ה- GBR של אוברבאו הזמינה את האורבניסט מיכאיל בלינקין ככותבים משותפים, כמו גם כמה עמיתים רוסים וגרמנים. הם ניתחו בפירוט רב, תוך התבססות על אנלוגיות זרות רבות, על בעיות הזיהום (כולל עלות הניקוי). בהשראת הדוגמאות של סיאול וברצלונה, הציעו המחברים רעיונות רבים לאינטראקציה עם הנהר, כולל אפילו דרך ספציפית לטיהור מים על ידי העברתם דרך נחלי השקיעה. חלק מהחוף נחתך על ידי תעלות ומתקבל פארק מיני מים; בפרויקט זה, חבר המושבעים ציין במיוחד את העבודה המוקפדת של הכותבים עם הנהר.

לאחר בחינת תצלומים ישנים, האדריכלים הציעו לשקם פארק אורנים שנמצא בחלקו המערבי של חצי האי לפני הקמת המפעל. קרוב יותר למסלול הטבעת השלישית של אוברבאו הוצב מוזיאון ZIL (אולם אף אחד מהמתמודדים לא השאיר את נושא ההיסטוריה של מפעל הרכב). הרכב התפקידים בפרויקט הלשכה הגרמנית מגוון כמו זה של מגנום: מתוכננת בניית דיור, משרדים, חנויות ואפילו תיאטרון. שטח הבנייה החדש הוא כמעט 4 מיליון מ"ר. מטר, ואילו למגנום יש פחות מ -3 מיליון. במבט מלמעלה, גם הפרויקטים חופפים - מבחינה ויזואלית: על פי אוברבאו, החלק המערבי מקוטע גם בבנייה חדשה יחסית נמוכה, החלק המזרחי ניתן להאנגרים של המפעל, ו"חזית הנהר "זוכה למבטא קל בצורה. של ביצה שטוחה ומבריקה.

[ס"מ. הצגת המחבר של פרויקט לשכת אוברבאו]

זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
זום
זום

גם הפרויקטים שלא העפילו לסיבוב הבא הם סקרנים.

Valode & Pistre הציעו ליצור בשטח ZIL רובע עסקים הדומה למוסקבה סיטי, בשטח כולל של 4.5 מיליון מ"ר. מטר. המרכז הפיננסי הבינלאומי (לבדו מונה 3 מיליון מ"ר בפרויקט זה) ומרכזי קונגרסים ממוקמים בצדי שדרות זיל שהוזכרו כבר, ובונים לאורכו סדרת מגדלים עם גורד השחקים הראשי בן ארבע מאות מטרים. של פירמידה מחודדת. את שאר השטח העבירו אדריכלים צרפתים לאזורי מגורים, ואת הסוללות לפארקים ובילויים אחרים. החצרות הירוקות של אזורי המגורים מתרחבות בנתזים לכיוון הנהר. מבין הענפים החדשניים, Valode & Pistre העדיפו את "פארק הטכנולוגיות הביו-רפואיות".

[ס"מ. הצגת המחבר של פרויקט Valode & Pistre]

זום
זום
Проект бюро Valode Pistre
Проект бюро Valode Pistre
זום
זום
Image
Image
זום
זום
זום
זום

הלשכה ההולנדית Mecanoo כינה את הפרויקט שלה "עיר בעלי מלאכה", ובחרה בסקולקובו החדשנית כאנלוגיה הקרובה ביותר. בניגוד לפרויקטים אחרים, תפיסה זו אינה כוללת בניית דיור; השטח כולו תפוס על ידי קמפוסי חדשנות, אנרגיה וייצור, כמו גם מוזיאונים ומוסדות תרבות. הקמפוסים מתוכננים להיות מוקפים בפארקי שעשועים.

מקאנו שומרים על שדרות ZIL, אך משלימים אותה בציר רוחבי חדש - שדרה נוספת העוברת בדיוק ממערב למזרח, עד לפארק נגטינסקי שבאי השכן. בצומת השדרות, לא רחוק מתחנת הרכבת הטבעתית, מתוכננת "כיכר ZIL" המוקפת בכמה בריכות מלאכותיות גדולות. האדריכלים השלימו את רשת הכבישים במטרו קל, והריצו אותה לאורך שתי שדרות. המחברים חשבו גם על המרכיב האקולוגי של הפרויקט: גגות "ירוקים"; מסכים המשקפים אור שמש; קולטי מי גשמים. פרויקט בנייה חדש זה כולל לפחות 2 מיליון מ"ר. מטר.

[ס"מ. הצגת המחבר של פרויקט Mecanoo]

זום
זום
Image
Image
זום
זום
Концепция бюро Mecanoo
Концепция бюро Mecanoo
זום
זום
זום
זום

נזכיר כי תוכניות לשיקום שטח ZIL נדונו מאז סוף שנות ה -90. בשנת 2000 הוציאה ממשלת מוסקבה צו על הקמת דיור פאנלים לצורך העברת הבניינים הסמוכים לחמש קומות עד שנת 2005, אך תוכניות אלה לא יצאו לפועל. בשטח של ZIL הוצע גם להציב משרדים, מרכז מחקר, קמפוסים של בית הספר הגבוה לכלכלה, וכן מסוע להרכבת יו-מוביילים. התחרות האחרונה הושקה באביב 2011, בתחילתה, בתחרות התיקים, מתוך 17 בקשות שהוגשו נבחרו ארבע סדנאות להשתתף בשלב הראשון.תוצאות השלב השני והאחרון בתחרות מתוכננות להתפרסם באפריל השנה.

מוּמלָץ: