כיכר פבלטסקאיה, אותה לקחו האדריכלים וואלL, הייתה כבר זמן רב אחת הנקודות ה"מוחלשות "במרכז מוסקבה: רובו כובש בור בסיס של מרכז קניות שתוכנן כאן מאז תחילת שנות האלפיים. יישום פרויקט זה הופסק בשנת 2010, בוטל בשנת 2013. בתחילה, הרשויות רצו לארגן TPU או חניה במקום מרכז קניות, אך בפברואר 2015 הוכרז כי עדיין יופיע שם מרכז קניות, הם רצה לבחור את המשקיעים שלה בשנת 2016.
במאי 2015 התקיימו דיונים פומביים במוסקבה, בהם הוצג פרויקט פבלטסקאיה TPU, שפותח על ידי מכון המחקר והפיתוח של התוכנית הכללית של מוסקבה בהוראת RV-Metro JSC ואשר כולל גם חניון וקניות. מֶרְכָּז.
הלקוח של פרויקט TPU, אליו מוקדש הפרסום הנוכחי, היה OOO Spetselektromontazh בתמיכת איגוד המשקיעים במוסקבה. ב- 23 בספטמבר השנה, פרויקט זה נשקל ומאושר באופן ראשוני בפגישה בוועדת האדריכלות בעיר מוסקבה בהשתתפות האדריכל הראשי של הבירה. בהתבסס על תוצאות סקירה זו, הומלצו למחברים להציג אפשרויות נוספות לפיתרון הסגנוני של האזור בהתבסס על הגישה המוצעת. פרויקט ה- TPU "Paveletskaya" של רובן ארקאליאן והייק נבארדיאן צופה את הפיכתה של כיכר פבלצקאיה והשטח הסמוך לחלל פארק המאוחד על ידי תפיסה משותפת.
רעיון הפארק מצא את ביטויו בכך שהכיכר "מגיבה" לתנועה ולזרמי הולכי רגל על ידי שינוי הגיאומטריה האנכית של המשטח ופתרון המתחם הרב-תכליתי בצד רחוב דובינינסקיה, שם מבנה זה מקבל צורה. של "סלע" עם "עדשה" פתוחה לכיכר. הרעיון החדש של הכיכר משנה את המציאות במוסקבה על ידי יצירת מודל שונה במהותו של "ריקנות עירונית" עם צורות שונות של פעילות, תרחישים מרחביים וסוגי תפיסה (יער, מכתש, אגמים, גבעות ירוקות, חצרות גשם, חצרות שלג, סמטה של שתיקה). כפי שהתארו המחברים, הגיאומטריה הנופית החדשה, כמו טחב, מכסה את המרחב התעשייתי והטכנולוגי של מרכז ההעברה המוסתר מתחת לפני השטח.
בנוסף לפארק עצמו, מתוכננים שם חלל תת קרקעי, מתחמי מלונות עם דירות ברחובות דובינינסקיה וקוז'בניצ'סקאיה ומסוף Aeroexpress חדש.
הקמת פארק בכיכר ושדרות לאורך הרחובות הסמוכים לא רק תשמר את המאפיינים הספציפיים של המקום, אלא גם תדגיש את תפקידה של כיכר פבלצקיה בעיר, כולל זה במערכת אזורי הולכי הרגל על הסוללות. הפארק והשדרות ייצרו תרחישים רבים לבילוי פעיל של תושבי העיר. במקביל, כל המרכיבים המסחריים של הפרויקט ממוקמים בחלל התת קרקעי שמתחת לפארק.
כל חלקי המרחב התת קרקעי מחוברים ברמה לוגיסטית המפיצה את זרימת האדם והתנועה; הכניסה הראשית מתוכננת שם מכיכר פבלצקאיה.
המסוף החדש של "אירואקספרס" יופיע באתר חצר המטען של תחנת הרכבת פבלצקי, אשר בתורו תועבר לשדה התעופה "דומודדובו". הטרמינל יהפוך את תנועת הנוסעים מ / אל שדה התעופה דומודדובו לנוחה ויעילה. בקומות 2 ו -3 של הטרמינל מוצע להציב אכסניה על פי דגם המלונות של רשת CitizenM, ובקומה 4 - מסעדות ואזור בילוי עירוני לנוסעים.
