ניקולאי ליזלוב, מייסד לשכת סדנאות האדריכלות Lyzlov, פרופסור המחלקה לפיתוח עירוני, המכון לאדריכלות במוסקבה:
כמובן, אני לא יכול לטפל בפרויקטים באופן אובייקטיבי, אחרי הכל עקבתי אחר ההתפתחות שלהם מההתחלה ועד הסוף. התפקיד שלי הוא לא פרויקט, אלא סטודנט, ופרויקטים הם רק הוכחה לכך שאדריכלים התבררו. הדבר החשוב ביותר עבורי הוא שכל החבר'ה שונים מאוד. אני חושב שזה יתרון גדול. אם הם היו זהים, היינו צריכים לחשוב שעשינו משהו לא בסדר. תהיה תחושה שלא לימדנו אותם, אלא הכשרנו אותם. עקבנו אחרי העבודה, אבל בסופו של דבר החבר'ה קיבלו עבודות משלהם. המשמעות היא שהצלחנו ללמד את מה שצריך - הם שומעים.
אני אספר לך קצת על הפרויקטים עצמם. מישה קניאזב עם מגניטוגרסק. הוא חוקר אמיתי, אדם נורא נלהב. חוקר אדריכלות סובייטית מאוחרת. זניה זרקוב הלך בדרך אחרת, הוא היה חדור מקום ספציפי מאוד. הוא למד את זה, התאהב ולמד את זה הרבה מאוד זמן. הוא גם קישר את כל מאמרי הקדנציה לשטח זה - מדרום למוסקבה, אזור טולה. הוא מתייחס אליו טוב מאוד, מכיר היטב, וכאדם ז'ניה מאוד מתחשב וקפדני. היה נעים במיוחד לצפות בהגנתו - הוא ענה על כל שאלות הבוחנים בהתחשבות רבה, נכון, בעדינות.
השחזור של רוסטוב הגדול (מריה וליוז'ניץ ') והשיקום של האוניברסיטה באובנינסק (אליזבטה פטרובה) הם שני פרויקטים שהקימו חברים המבלים זמן רב יחד, אך הם הצליחו בדרכים שונות מאוד והוכיחו את אי-השונות שלהם. כל אחד מהם גילה התלהבות אדירה. אלנה קלימוביץ 'לקחה את וויבורג. קל, כמובן, לאהוב אותו, אבל קשה להתמודד איתו. עם זאת, היא הצליחה להרגיש את החומר בעדינות רבה.
אהבתי מאוד שכולם הראו עמדה קשה עקרונית. למשל, כולם עמדו בפני השאלה: להחזיר או רק לשמר? המקרה הממחיש ביותר הוא רוסטוב הגדול. השאלה עצמה גרמה לדיון נרחב בקרב הוועדה. מריה וליוז'ניץ ', מחברת השחזור של רוסטוב הגדול, החליטה שאין צורך לשקם את הקתדרלה, מכיוון שזו תהיה סימולקרום, יש צורך לשמור על הימים ההם. וכמובן שכולם ענו: "איך זה, למה אז שוחזרה קתדרלת ישו המושיע?" ולמרות שאלות כה קשות, מאשה הצליחה להביע עמדה חזקה אמיתית. כך זה לגבי השאר - יש להם עמדה והם יודעים להגן עליה.
והם הגדירו לעצמם את המשימות. מישהו חיפש שיטה, מישהו עשה פרויקט, מישהו הסביר את העמדה. כתוצאה מכך התברר שכל אחד גילה את השיטה שלו. תכנון עירוני בכלל הוא החיפוש אחר דרך לפתח עיר. בשני המקרים מדובר היה בהפיכת העיר למערכת עצמאית, העלאתה לדרך של שגשוג אוטונומי נוסף. דרך כל המערכות שנוצרו, העיר יכולה להמשיך רחוק ולהרגיש טוב. וכל אחד בא עם מערכת התמיכה הזו בעיר, בשיטה ובשיטה הזו בעצמו.
כמובן, אני מאוד שמח שהחבר'ה הציגו את הפרויקטים שלהם הרבה לפני הוועדה והגנו על עצמם בצורה מבריקה. *** שחזור של העיר מגניטוגרסק
מיכאיל קניאזב
בשנות השלושים של המאה העשרים נעשתה טעות חמורה בתכנון עירוני - השטח לבניית מגניטוגרסק נבחר באופן שגוי מנקודת מבט של בטיחות סביבתית. עיר הגדה השמאלית נבנתה בסביבתה המיידית של השילוב המטלורגי של מגניטוגרסק, וזה בהחלט לא מקובל. במהלך שנות הבנייה הסוציאליסטית הגדולה, האינטרסים של המיזם הושמו מלכתחילה, בעוד שלמעשה לא הוקדשה תשומת לב ליצירת סביבה נוחה לקיום אנושי.כיום התפתחות הגדה השמאלית היא מבנה כאוטי של יישובי עובדים שנבנו בחופזה. במרכז הרובע האגדי מספר 1 - החלק היחיד שהושלם בפרויקט של האדריכל הגרמני ארנסט מיי, שהוזמן לברית המועצות בשנת 1930. הצעותיו של מאי נדחו במהרה, ועם סיום בנייתו, נבנו בגדה השמאלית השלב הראשון והאחרון של פרויקטו, כמה גושים שתוכננו על ידי אדריכלי לנינגרד.
לאורך השנים, במגניטוגרסק, הועלתה שאלת העברת 80 אלף אזרחים החיים בתנאים לא נוחים לגדה הימנית, אך הבעיה טרם נפתרה. אחת ממטרות הפרויקט הייתה לתקן את הטעות שנעשתה ממש בבניית העיר.
הכותב מציע לארגן מתחם אקספו גדול במשלב המטולוגי של מגניטוגרסק באתר שהתפנה מהבנייה, וזה מומלץ בקשר לזרם האינטנסיבי של משלחות המגיעות לבקר את המיזם. כל המבנים ההיסטוריים שנשתמרו משוחזרים ומקבלים תפקיד תרבותי וחברתי - כעת מבנים אלה משרתים את פארק האקספו.
בגדה הימנית, המחבר מתכנן אזורי מגורים גדולים חדשים שאליהם עוברים הגדה השמאלית. כאן המחבר רוצה לציין את ההיסטוריה האדריכלית העשירה של מגניטוגרסק. בשנות השלושים, אדריכלים מפורסמים רבים פיתחו את תפיסת ההתיישבות הסוציאליסטית במפעל הברזל והפלדה מגניטוגרסק. המחבר למד בפירוט את ההיסטוריה של תחרויות אדריכלות רחבות היקף שנערכו באותן שנים. המחבר עיצב את כל החומר שנאסף בצורת טבלה, שם הוא נכנס למושגים הבולטים ביותר, שהתמונות החיות ביותר היוו את הבסיס לפרויקט של מחוזות חדשים של מגניטוגורסק הימנית.
הרעיון של איוון ליאונידוב של "עיר גן" לינארית הוא אולי הפנטזיה המפורסמת ביותר בנושא ההתיישבות הסוציאליסטית במפעלי הברזל והפלדה של מגניטוגורסק. המחבר ניסה להעביר את רעיונותיו של האדריכל הגדול בצורה מדויקת ככל האפשר, תוך שימוש בפרויקט שלו כבסיס לעיר חדשה, שפיתוחה יתקיים במקביל לגדה הימנית מגניטוגורסק. ליאונידוב פיתח יחידת מגורים, שבה אחוז גדול מהשטח הכולל תפוס על ידי שטח ציבורי, ודירות קטנות מבחינת צילומים קיבצו בפינות. תא חי שכזה יכול לשמש כמבנה מגורים נפרד או להפוך בקלות לחלק של מגדל.
בפרויקט רצה המחבר לשים לב במיוחד לרעיון של התאמת תא חי על פי ליאונידוב לרעיונות מודרניים בנושא דיור נוח. התוצאה הייתה שני סוגים חדשים של פריסות במתווה ההיסטורי הקיים. הסוג הראשון מורכב מדירות סטודיו והוא מהווה גרסה שונה ומשופרת של הפתרון המקורי. בסוג השני, שני אולפנים משולבים לדירה נוחה אחת. בשני המקרים נשמר הרעיון של שטח ציבורי בן שתי קומות. ניתן להתאים בקלות סוגים חדשים של יחידות מגורים לפונקציות של בית מלון, מעונות או בניין משרדים.
*** שיקום העיר ונב
יבגני זרקוב
ונב היא אחת הערים העתיקות ביותר באזור טולה. השם משויך למיקום על הנהר. ונבה (כיום ונבקה). העיר ונב היא המרכז הניהולי של רובע ונבסקי. ונב תופס מיקום גיאוגרפי נוח במרכז רוסיה - בחלק הצפון-מזרחי של אזור טולה, על צפון-מזרח רוסיה.
ההקלה מטבעו של פני השטח היא מישור גלי עדין, אותו חוצים עמקי נהר, גלים ונקיקים. הידרוגרפיה לכיוון המרידיאן, בפאתיה המזרחיים של העיר זורמת הנהר. ונבקה, השייך לרשת הנהרות של אגן הנהר אוקה.
בהיותה עיר מלאה באנדרטאות היסטוריות של היסטוריה ואדריכלות, ונוב מושך אליו תיירים מאזור טולה ומאזורים אחרים. "כרטיס הביקור" של ונב הקדומה הוא הכנסייה המתפקדת של יוחנן המטביל, קתדרלת התחייה, כנסיית אפיפניה.מצבם של מושאי המורשת התרבותית וההיסטורית קובע את האטרקטיביות של העיר לביקור.
מטרת התזה הזו היא להחזיר את הפוטנציאל ההיסטורי של העיר וליצור סביבה נוחה ונוחה לחיי אדם. תפיסת התכנון העירוני בתכנית המתאר היא הרעיון ליצור אזורי נוף מלאים עם תשתית מפותחת, מערכת שירות ופיתוח מאוזן של כל אזורי התכנון. הפתרון האדריכלי והתכנון מכוון לשיפור הייעוד הפונקציונלי של השטח.
במבנה הארגון התכנוני של האזור העירוני, יש צורך לקחת בחשבון ולשמר את שטחי המונומנטים ההיסטוריים והאדריכליים כאחת הצורות של חפצים היוצרים עיר. יש צורך בשיקום ופיתוח של מרכז העיר ומרכזי שטחי התכנון, יצירת פארק ושטחים ירוקים אחרים. הפרויקט מאפשר פיתוח תכנוני מאוזן של אזורי התפקוד של העירייה - מגורים, ציבוריים ועסקיים, תעשייתיים, פנאי, חקלאיים ואחרים. פרויקט הדיפלומה מספק לשיקום ומודרניזציה של כל אזורי התפקוד של העירייה במובן הרחב - הריסת מלאי רעוע נמוך בעלות נמוכה, שיפור כולל של יישובי מגורים קיימים, העברת יישובים עם מספר מצומצם של תושבים והגדלת הקיימים, הקצאת מרכזים ציבוריים; פיתוח מורכב של אתרים לבניית דיור חדשה; ארגון מחדש של אזורי ייצור לצורך שימוש יעיל בהם וצמצום ההשפעות המזיקות על הסביבה; שיפור וגינון של יישובים קיימים.
כתוצאה מייעוד תכנון עירוני, זוהו בתכנית המפות אזורי מגורים, ציבוריים ועסקים, אזורי תעשייה, אזורי חקלאות, אזורי בילוי, אזורים מוגנים במיוחד ואזורים מיוחדים. הייעוד הפונקציונלי של שטחה של העירייה, העיר ונב, קובע:
- המשכיות במטרה הפונקציונלית של אזורים טריטוריאליים ביחס לשימוש הקיים בשטח ופרויקטים של תכנון עירוני שפיתחו בעבר.
- מספר שינויים בייעוד השטח.
*** שחזור של רוסטוב וליקי
מריה וליוז'ניץ '
העיר רוסטוב ממוקמת באזור ירוסלב על שפת אגם נירו. בשל גודלו (האגם גדול פי שלושה משטחה של העיר עצמה) וצורתו (קרוב למשולש בתוכנית), העיר צומחת לאורך החוף הארוך ביותר, ויוצרת מבנה חצי עגול. העיר שוכנת על שטח מישורי, אך מרכזה, קרמלין רוסטוב, ניצב על סוללה מלאכותית, המספקת סקירה כללית.
העיר העתיקה ביותר, שהייתה כמעט שלמה מאז אמצע המאה ה -18, בתחילת המאה ה -20 נתונה תחת אקדח של מאבק אידיאולוגי. כנסיות נהרסו, מפעלים תעשייתיים קמו במקום מנזרים. העיר נמצאת כעת במצב של קיפאון. על מנת להתמודד עם זאת, העיר זקוקה לשיקום שמרני, שיחזיר את חזותה ההיסטורית ויהפוך לסביבה נוחה, אשר בשלב זה אינה מספקת את צרכיהם של תושבים מקומיים או תיירים. יחד עם זאת, ברור כי שחזור לבדו לא יספיק - יש צורך לתת לעיר תמריץ להתפתח.
כעת מתבצעות עבודות שיקום בכמה מונומנטים בעלי מעמד מיוחד לשימור, בעוד שההגנה על אנדרטאות פחות משמעותיות אינה פעילה במיוחד. התשתית התיירותית לא מתפתחת. מרבית המתקנים (תעשייתיים ועירוניים) אינם פועלים כעת. בנוסף, עקב הקמתם של מפעלים תעשייתיים ובנייה חדשה אחרת, התכנון ההיסטורי הרגיל אבד בחלקו (תוכנית 1778).
בעניין זה, מחבר הפרויקט סבור כי במקרה של רוסטוב, הפיתרון הנכון ביותר להתפתחות העיר הוא שימורו. יש צורך להרוס ולהרוס רק את אותם מבנים ואת אותם חפצים שלא יוכלו "להכות שורש" בעיר עתיקה שכזו בשום פנים ואופן - למשל מפעלים, מתקני תשתית גדולים או מתקנים מיוחדים עם תנאי הפעלה מיוחדים. יחד עם זאת, אין צורך להרוס את הבניינים המודרניים הקיימים או לנסות לשלב אותם בתכנון ההיסטורי - מדובר בחפצים שהושלמו. לכן, נכון ביותר לתת לבניין מודרני זה "לשרוד" עד תום חיי השירות שלו, שלאחריו, ללא ניסיונות לשחזר או תיקונים גדולים, ייהרס, וייתן את השטח שהתפנה לבנייה חדשה, קרוב ככל האפשר להיסטוריה. אחד. לפיכך, ניתן לגבש רצף פעולות שיאפשרו ארגון מחדש של רוסטוב מבלי לגרום נזק גדול יותר לעיר. לשם כך עליכם לבחור באסטרטגיית פיתוח שתתן לעיר תמריץ להתפתח ולהתגבר על סטגנציה.
רוסטוב היא מרכז טבעת הזהב ובעלת פוטנציאל תחבורתי גדול ביחס לערים אחרות במסלול זה. לכן, אם תיצור תשתית תחבורה ולוגיסטית הממוקדת בזרימות תיירים, תוכל לפתור מסלול זה בדרך אחרת ולספק לעיר אפשרות להתפתח כמרכז תחבורה. פתרון התחבורה החדש יסיר חלק מהעומס מכיווני מוסקבה וישנה את התנועה המעגלית לרדיאלית. כך, רוסטוב יהפוך למרכז תיירותי באזור.
לעיר תחנת רכבת ואוטובוסים משלה, אך כדי ליצור מרכז תחבורה יש צורך ליצור מתחם תשתיות העונה על צרכי התיירים. כתוצאה מכך, יכולותיו של מתחם זה צריכות לחרוג מצרכי העיר ולשרת חלקית את זרם התיירים מערים אחרות. חשוב במיוחד הוא נסיגת התעשייה מחוץ ליישוב ההיסטורי: לרוסטוב יש עתודה מנהלתית מאחורי הרכבת, שבשטחה ניתן ליצור עיר לווינית המתאימה לפיתוח התעשייה וליצירת מחוז מלא מן המניין. של רוסטוב.
חשוב לא לנסות לשחזר את העיר על ידי מילוי החללים במבנים פסאודו-היסטוריים, אלא למלא אותה בארכיטקטורה חדשה מיסודה בהתאם לתקנות. בעת תכנון TPU, יש צורך שלא לפגוע במרכז ההיסטורי של העיר. במקום החללים, שכיום תופסים מחסנים ובניינים מתנפחים, ניתן לאתר מתחם תיירותי. בעיה נוספת של רוסטוב יכולה להיחשב כריכוז במונומנטים היסטוריים, בעוד שבעיר חסרים מתקני תרבות ובידור. לכן, יש צורך למצוא מקומות להכיל פונקציות כאלה.
לפיכך, כל האמצעים הללו יאפשרו להפוך את רוסטוב מעיר פרברית למרכז תיירות מן המניין, לא רק מבלי לפגוע בעיר, אלא גם להשיב בהדרגה את חזותה ההיסטורית.
*** קמפוס אוניברסיטאי באובנינסק
אליזבטה פטרובה
קמפוס האוניברסיטה הוא מתחם אשכולות הכולל חינוך, מדע ומעבדה, ייצור ניסיוני, מתקני פנאי ופנאי ומגורים וחללים בשטח בודד אחד השייך לארגון אחד, עם נגישות בעיקר להולכי רגל לכל מתקני המתחם.
מחקר על עקרונות העיצוב והפיתוח של קמפוסים באוניברסיטאות הופך להיות חשוב יותר ויותר. בהקשר זה פותחה תוכנית פדרלית לפיתוח קמפוסים במבנה האשכולות החינוכיים לתקופה עד שנת 2020. רשת האוניברסיטאות הפדרליות, שנוצרת בימים אלה ברוסיה, נועדה לאחד את מרכזי הפיתוח החדשני האזורי. עם זאת, במסמכים הרגולטוריים הקיימים נשקלים נושאים הקשורים לדרישות התפקודיות ולפתרונות התכנון של אובייקטים בודדים, והסיווג של המבנים הנדונים מוגבל.תקני התכנון לאנשים עם מוגבלות, נושאי שיתוף הפעולה של פונקציות חינוכיות עם אובייקטים נוספים של שירותים וכו 'מוגדרים באופן מלא.
בהיבט התכנון העירוני, מתעוררת הבעיה בבחירת המיקום האופטימלי של קמפוס האוניברסיטה והקשר הרציונלי שלו עם מרקם העיר ומסגרת התחבורה. יש לנתח את רשת קמפוסי האוניברסיטה ולקחת נתונים אלו בחשבון בבחירת אזור עיצוב תוך הסתמכות על עקרונות שיתוף הפעולה, איחוד, קיבוץ, שילוב וכו '. אחת התכונות החשובות המבדילות בין אוניברסיטאות ברמה עולמית היא הארגון המרחבי המורכב המיוחד של השטח, הסביבה המרחבית והמראה האדריכלי והמרחבי הייחודי. קמפוס האוניברסיטה צריך לכלול את כל המרכיבים הללו.
אתר הבנייה שנבחר ממוקם באזור הריכוז העיקרי של מכוני המחקר, ליד אזור הנהר הפנאי של אובנינסק, התפתחות אפשרית מעבר לנהר פרוטווה, מאחורי ה- IPPE. יש גם אתר IATE, בו ימוקמו מעבדות ואתרי הפעלה. המרכז האדמיניסטרטיבי והציבורי החדש של העיר נמצא במרחק של 1.5 ק מ מהקמפוס. זה מספק חיבור הולכי רגל נוח עם הצירים התרבותיים והחברתיים העיקריים של העיר. בניינים ופונקציות בודדות של הקמפוס זמינים לעיר, והעיר עובדת גם עבור הקמפוס. הקמפוס מפיץ את השפעתו על חלק מאובנינסק ויוצר שם סביבה ייחודית בעיר אוניברסיטאית. הקמפוס הצפוי ממוקם מאחורי קו מבני הציבור בציר הראשי של העיר - שדרת לנין. המבנה הרב-ליבי מאפשר שימוש גמיש ומלא יותר בחללי הקמפוס ובמתחם היוצר סביבת מידע ותקשורת עשירה ומובנית.
*** שחזור העיר וויבורג
אלנה קלימוביץ '
וויבורג היא עיר ברוסיה, המרכז הניהולי של המחוז העירוני וויבורג באזור לנינגרד. הוא ממוקם 68 ק"מ צפונית מערבית לגבול הניהולי עם סנט פטרסבורג ו -122 ק"מ מהמרכז ההיסטורי של סנט פטרסבורג. וויבורג שוכנת על גדות מפרץ וויבורג, הממוקמת בחלק הצפון מזרחי של מפרץ פינלנד.
הפרויקט מייצג פיתוח מורכב של שחזור אזור הנמל של העיר וויבורג. הנמל מפריד בין העיר לים הבלטי, ובכך מעכב את השימוש המלא בפוטנציאל הבילוי של השטח. מטרת הפרויקט היא להבטיח פיתוח בר-קיימא ארוך טווח של החלק המרכזי של העיר, עם היווצרות סביבת מגורים נוחה, שמירה על סביבה היסטורית ייחודית ויצירת עיר מודרנית ומתפתחת באופן פעיל. הרעיון המרכזי של הפרויקט היה שחזור אזור הנמל, כולל יצירת אזור מגורים, פיתוח מערכת פארק, יצירת מסלולי הולכי רגל, פיתוח פונקציות התרבות והחינוך בעיר, והשימוש של הפוטנציאל ההיסטורי והתרבותי.
הפרויקט מספק הקמה של אזור מגורים חדש עם גישה לסוללה. הרובע החדש הוא מערכת תכנון עירונית משומרת. מספר הקומות בבניין החדש אינו עולה על חמש קומות, ולכן הרובע החדש אינו מתווכח עם הנוף העירוני הקיים.
על מנת להפוך את הסוללה לנגישה יותר עבור תושבי העיר ואורחי העיר, הובאו אליה כמה רחובות של העיר העתיקה. כדי ליצור מסלולי הליכה בעיר, נבנו גשרים להולכי רגל המחברים את החלק ההיסטורי של העיר עם האי השכן. הפרויקט מציע גם לשחזר חלק מהביצורים שנמצאים בפארק קלינין.
אחת ממטרות הפרויקט הייתה ליצור רשת שדרות ליניאריות המחברות את העיר כולה עם הסוללה, כמו גם פיתוח אזורי פארק ושדרות שהוקמו היסטורית. הפרויקט מציע להגדיל את מספר קישורי התחבורה עם החלקים הדרומיים והצפוניים של העיר; מתוכנן לבנות גשר דרכים חדש בחלק המרכזי של העיר.
