מגדל המבחן, שזכה בפרס בלתאסאר נוימן לשנת 2018 כדוגמא למופת לשיתוף פעולה בין נציגי התמחויות שונות בפרויקטים אדריכליים והנדסיים, נבנה בסמוך לעיירה רוטוויל בבאדן-וירטמברג. מפעל ThyssenKrupp ממוקם 75 ק מ משם, ב Neuhausen, אבל אי אפשר לבנות שם מגדל: זה יפריע לעבוד בשדה התעופה של שטוטגרט.
ברוטוויל המגדל אינו מפר את מראה מרכז העיר ההיסטורי, שכן הוא ממוקם קילומטר וחצי ממנו, אך הוא מושך אליו זרם נוסף של תיירים: לצד הפונקציה הטכנית, יש בו גם
מרפסת התצפית היא הגבוהה ביותר בגרמניה, 232 מ '(השני בגובהו, במגדל הטלוויזיה של ברלין, מגיע לגובה 203 מ'). לכן, לא הבורגונסט ולא התושבים התנגדו לבנייה החדשה. במזג אוויר טוב, האתר מציע נופים של עד 200 ק מ למרחוק - של האלפים והיער השחור; מתחת נמצא חדר הישיבות הגבוה ביותר להשכרה במדינה.
מבנה הבטון המזוין בקוטר 21 מ 'מכיל 12 פירים, כולל אלה המיועדים לכבאי ומעלית פנורמית מזוגגת, שם ניתן לבדוק אותם במהירות של עד 18 מ' לשנייה. כאן הם בדקו מעליות "מגנטיות" ללא כבלים של מערכת Multi, המסוגלות לנוע לא רק אנכית, אלא גם אופקית.
עומס הרוח העז הוא 40% מפוצה על ידי המעטפת החיצונית, שזורה מפיברגלס ומצופה בפולימר ETFE. משתרע על 1.8 מ 'מאחורי קירות הבטון, ומגן גם על הבניין מפני חום השמש. בנוסף, צורתו הספירלית מקנה דינמיקה לגליל הבטון הלקוני של המגדל עצמו, והופך אותו מאובייקט תועלתני ליצירת אדריכלות. ככל שהגובה עולה, הבד הופך להיות פחות צפוף, מה שמאפשר למגדל לשנות את מראהו בהתאם למזג האוויר ולשעה ביום.
המנגנון העיקרי להתמודדות עם עומס הרוח הוא מטוטלת סופגת רעידות המותקנת בגובה 200 מ '; עומס לוחות בטון תלוי על כבלים באורך 9 מטר. אך מנגנון זה לא רק מפצה על תנודות המגדל בהשפעת הרוח: יש לו מנועים המאפשרים, כאשר הם נבדקים, תוך התחשבות בעומס הרוח או באפשרות של רעידת אדמה, להניף את המגדל עם משרעת של 20 ס"מ (המגדל עצמו יכול לסטות מהאנכי ב 75 ס"מ במקרה של רוח חזקה).
חדרים הדורשים חימום מקבלים את כל החום הדרוש ממכשיר אחסון שאוסף אותו מציוד הפעלה. במצבים מסוימים מעליות הופכות לגנרטורים של חשמל וכתוצאה מכך מספקות למגדל 30% מהאנרגיה.
