פרויקט רעיוני זה נועד למשוך תשומת לב ציבורית לבעיות הקיימות באזור, וכמו כן צריך להראות את האפשרויות של ארכיטקטורה אלגוריתמית / פרמטרית בפתרון בעיות מעשיות. Dmytro Aranchii אדריכלים התעניינו זה מכבר בסוגיית שיפוץ מחסן הכרכרות של קייב-תחנת הנוסעים והשטח הסמוך אליו, והיא קיבלה את התגלמותה הקונקרטית בעבודת הדיפלומה של עובד הסדנה ויאצ'סלב קירפך, עליה הגן באדריכלות. סגל KNUSA.
כעת פסי הרכבת והמחסן מנותקים זה מזה שני מיקרו-מחוזות שכנים - שוקולובקי והמכון הפוליטכני, על אף חוסר הביטחון וה"לא נוח "במרחב זה, התושבים חוצים אותו בסכנתם ובסיכון שלהם - על מנת לחסוך זמן..
בעתיד מוצע להפוך את השטח הזה לפארק ובו אצטדיון שיחליף את זירת צסק א המיושנת. מתוכנן גם במקום המסלול הקיים לייצור עצמי לרכיבה על אופניים קיצוניים, לארגן מסלול מן המניין ואתר BMX מודרני, ליצור מאגר עם חוף שיזכיר את נהר הליביד המוסתר מתחת לאדמה, לבנות מתחם חינוכי ומוזיאון קטרי קיטור (תת קרקעי עם תקרות זכוכית).
כל החפצים ממוקמים בתאי בלוק שגובהם "פועם" - מסוללות אדמה נמוכות לבניינים והמבנים הגבוהים ביותר - מבני רשת לציפור קינון.
לאזרחים אלו שאין להם זמן ללכת בשבילי הפארק, אך צריכים לחצות במהירות את שטחו - בכיוון מצ'וקולובקה למכון הפוליטכני, או להיפך - רשת גשרים עם קליפות שקופות מסודרת בגובה הקרקע.
התצורה של מעברי אוויר אלה הושגה על ידי חיקוי תנועת עדרי ציפורים; המסלולים המתקבלים לוקחים בחשבון את ההיגיון של אינטליגנציית הנחילים ודפוסי ההתנהגות של יצורים חיים. בנוסף לכך, השימוש בקואורדינטה השלישית אפשר ליצור רשת גשרים המספקת יחס קרוב ומיטבי של זמן ומרחק מכוסים, הכרחי לנסיעה מאזור לאזור אחר.
