טיימס סקוור ממוקם בצומת של ברודווי, העובר באלכסון על פני הרשת המלבנית של רחובות מנהטן, והשדרה השביעית: בשל תוכניתה יוצאת הדופן, כיכרה הכיכר "פפיון". זה ידוע בעיקר כמקום בו מרוכזים מספר עצום של פרסומות מוארות, אליהן נוספו בשנים האחרונות סדרת מסכי מדיה: הודות לכך היא פופולרית מאוד בקרב תיירים, היא האטרקציה המתויירת ביותר לא רק בניו יורק, אך גם ברחבי ארצות הברית ואפילו בעולם (40 מיליון איש בשנה) - אם כי על ראשוניותו מתמודדת שדרות הסטריפ בלאס וגאס. שם שוחרר "כדור הזמן" בכל ערב ראש השנה בחצות. עם זאת, מיקומה של הכיכר בלב העיר, בין תיאטראות ברודווי ומתקני בילוי אחרים, כמו גם בין התחנה הגרנד סנטרל לתחנת האוטובוסים של רשות הנמל, הופך את התנועה שם לא רק לתיירת: מתוך 330,000 האנשים ביקור שם מדי יום, 56% - תושבי מטרופולין ניו יורק. בעוד שטיימס סקוור תופסת רק 0.1% מאזור המטרופולין, היא מספקת 11% מהתמ"ג שלה ו -10% מהמשרות, ו- 21% מכל חדרי המלון בעיר ממוקמים שם.
במשך זמן רב, טיימס סקוור היה רווי יתר על המידה במכוניות ואנשים, ולכן, במיוחד, היא שברה שיאים של מספר תאונות בהולכי רגל: 137% יותר מאשר בשדרות הסובבות. כמו כן, האזור הובחן בזיהום גז ובמצב פלילי קשה. בשנת 2009, ראש העיר דאז, מייקל בלומברג, סגר שבעה רחובות של ברודווי, כולל כיכר טיימס, למכוניות (כמובן, הם לא חסמו את השדרות והרחובות החוצים אותה). זה לא השפיע על יעילות תנועת המכוניות, מכיוון שהשטח הסגור משוכפל על ידי "הסריג" במנהטן, ואילו המדרחוב שנוצר הפך פופולרי עוד יותר מבעבר, הודות לאפשרות של אזרחים ותיירים להירגע שם או לקחת חלק. באירועים שונים (בטיימס - הכיכר מתקיימת 350 בשנה).
בשנת 2010 קיבלה סנוהטה צו לשיקום הכיכר, בשנת 2014 הושלם השלב הראשון של הפרויקט, בשנת 2016 - השני, וב -19 באפריל 2017 הוא נפתח רשמית. בשנת 2000, שטח הולכי הרגל היווה 37% מהשטח שם, כרגע - 66%: עם שטח כולל של "הפפיון" של 21,000 מ"ר, הולכי הרגל מקבלים כמעט 14,000 מ"ר. לאורך השנים כבר נאספו נתונים סטטיסטיים משמעותיים: אירועים עם פצועים בהולכי רגל ירדו ב -40%, התנגשויות רכב - ב -15%, פעילות עבריינית באזור טיימס סקוור - ב -20%; זיהום האוויר ירד ב 60%. אורחי העיר ותושבים מקומיים מאשרים באופן גורף את השינויים (כ -90%).
פרויקט Snøhetta (תקציב - 55 מיליון דולר, כולל שחזור רשתות שירות מתחת לכיכר) נתן לכיכר טיימס פיתרון לקוני - יש כבר מגוון רב: שלטי החוצות המפורסמים של ניאון ו- LED, הבמה האדומה של הקופות, מרכז הגיוס לכוחות המזוינים עם חזית זוהרת בדמות דגל ארה"ב. לכן, כל ה"פסולת החזותית ", אבן הצדדית וכו 'הוסרו. המדרכה הייתה עשויה משני סוגים של קוביות בטון, המצוידות במקומות מסוימים בעיגולי פלדה בגודל של מטבע: הם משקפים את אורות הפרסום בחושך (מדרכה זו שימשה גם על מדרכות החלקים הסמוכים של השדרה השביעית). תנועת הולכי הרגל בנחלים המהירים והאיטיים מופרדת על ידי ספסלי גרניט באורך 15 מטר. התצורות השונות שלהם תואמות פונקציה כזו או אחרת (אתה יכול לשבת עליהן, להישען עליהן וכו '); הם גם מסתירים את המגעים של תשתית החשמל והשידור, מה שמקל הרבה יותר על ביצוע אירועים בכיכר (בעבר היה צורך במשאיות עם גנרטורים, ציוד שידור וכו ').
