"אני מקווה שעדיין אינני אגדה," - כך החל הלמוט ג'אן את הרצאתו. למעשה, שם זה כבר נכתב בהיסטוריה של האדריכלות המודרנית - בכל מקרה, הלמוט ג'אהן הוא אחד מעשרת האדריכלים המשפיעים ביותר באמריקה וזוכה עשר פעמים בפרסי המכון האמריקאי לאדריכלות (AIA). הוא בונה שדות תעופה ובנייני חברות עבור חברות בינלאומיות גדולות. כארכיטקט, הלמוט ג'אהן התגבש באווירת המודרניזם המעודן והקפדני ביותר של לודוויג מיס ואן דר רוה, שאיתו למד לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר הטכני הגבוה במינכן, היגר לארצות הברית. כשנשאל על תפקידה של אישיותו הכריזמטית של המורה בחייו, השיב הלמוט ג'אהן: "הגעתי לשיקגו ללמוד במכון הטכנולוגי באילינוי בשנת 1966 והתכוונתי לבלות שם רק שנה. אבל עברו 42 שנה ואני עדיין שם. ככה מיס השפיע עלי. " נכון, האדריכל הבחין מיד שהוא עדיין לא שייך לאלה הסוגדים לאישיותה של מיס ואן דר רוהה עד כדי כך שהם מאבדים את עצמם באורו. בינתיים הוא אינו מקבל את היחס המודרני לאדריכלות כמושא אמנות - מבחינת הלמוט ג'אן, ההבנה הפונקציונלית והאקולוגית שלה קרובה הרבה יותר:
הלמוט יאן:
"מבחינתי, אדריכלות היא לא רק תפיסה אסתטית - אם כן, היא הופכת לאינדיבידואליסטית. כעת האדריכלות מציבה את עצמה כעל יצירת אמנות כלשהי ולעתים קרובות מהותה היא להיות שונה ממשהו אחר. אבל זה לא אומר להיות הכי טוב. חדש בארכיטקטורה מודרנית כרוך באחריות רבה יותר מאשר פשוט להחליט על צורה ואסתטיקה. יחד עם זאת, ארכיטקטורה אחראית קשורה באופן בלתי נפרד לסביבה באמצעות תכנון, ולא רק באמצעות מערכות הנדסיות ומכניות נוספות. אחרת, הטכנולוגיה הופכת להיות מטרה בפני עצמה."
המושג "ארכינריה" ככיוון חדש, שנועד לנטוש את ההפרדה הברורה בין אדריכלות והנדסה, נולד בראשית שנות ה -90 והפך לקבוצת עבודתו של הלמוט ג'אן לאורך העשור הבא:
הלמוט יאן:
- בשורה התחתונה האדריכל נאלץ להקדיש תשומת לב רבה יותר לתוצאות הטכניות של הטפסים שהוא יוצר, ולא רק לסמוך על שהמהנדס יתמודד עם הצד הטכני של הפרויקט, והמהנדסים, מצדם, חייבים לנקוט בחשבון את ההיבטים האסתטיים של השימוש ברכיבים או פתרונות מסוימים. אם תנסה לשלב את כל הנושאים של שילוב אנרגיה, ידידותיות סביבתית ונוחות תחת כותרת משותפת, אז עיצוב רציונלי הוא המונח הנכון. אני תמיד רוצה להפוך את הבניין לאופטימלי ומנוצל ככל האפשר. אך יש לעשות זאת בעיקר באמצעות משאבי טבע, ויש למזער את הציוד המכני. הבניין צריך להיות שקוף וללא חומרים ולהעלות את החומרים עצמם לרמת האמנות.
ראשית כל, יש לשים לב לאור יום, לאוורור טבעי, לרוח ולמים כמובילי האנרגיה היעילים ביותר, בעזרתם מושגת חיוניות הסביבה ובטיחות מערכות מכניות. רעיונות אלה באים לידי ביטוי בצורה הברורה ביותר בתכנון החזית, שהיא תוצר משותף של המהנדס והאדריכל.חזית היא מרכיב המווסת את האווירה בתוך מבנה ומתקשר עם אור יום, אוורור טבעי, אנרגיה סולארית ומשובם להנדסה."
במהלך ההרצאה הראה הלמוט ג'אהן יותר מתריסר פרויקטים ברחבי העולם, שנעשו על ידי סדנתו של מרפי / ג'אהן במהלך 8-10 השנים האחרונות. לרוב, מדובר במתחמים רב-תכליתיים שתוכננו על פי הזמנה של חברות גדולות, ולעתים קרובות מאוד מדובר בבניינים רבי קומות. האדריכל התחיל במרכז סוני, פרויקט ידוע לכל העולם, שהפך לחלק ניכר, אם לא מרכזי, בשחזור ברלין. מעוצב בצורת מעגל, מבנה זה מהווה דוגמה לסוג חדש של מרחב עירוני מקורה, בו שכונות המגורים, העסקים והבידור של העיר מתקיימות במקביל. גג המבנה העצום הזה היה קשה במיוחד, לדברי הלמוט, הוא "יצירת אמנות, סמל של ברלין".
'מגדלי הבהרה', שתוכנן על ידי הלמוט ג'אהן במינכן (2000-2003), מגלמים, לדעתו, את אחת התכונות הבסיסיות של האדריכלות המודרניסטית. לדברי האדריכל, זו דוגמה לבניין שאין בו שום דבר מיותר.
הלמוט יאן:
- " מגדלי הבהרה "ממוקמים בכניסה לעיר, בצומת הטבעת ההיקפית עם האוטו-באן. זהו מתחם המורכב משני בניינים דקים, המחוברים במעברים בצורה כזו שהם עצמאיים מבנית זה מזה. מעברים ניתנים לפירוק או העברה מקומה אחת לשנייה. זה לא מבנה ממוזער לחלוטין, אלא די-חומרי."
למרות העובדה שהלמוט ג'אהן מתגורר בשיקגו יותר מ -40 שנה, שם נמצא המשרד הראשי שלו, האדריכל בונה יותר עבור מולדתו גרמניה ואין לו הרבה פרויקטים בארצות הברית. הלמוט ג'אהן מסביר זאת בכך שבמדינות "טכנולוגיית בנייה כל כך מתוחכמת לא השתרשה." אולם עבור לקוח אחד בשיקגו תכנן האדריכל מתחם מגדל בן 40 קומות עם מגרש חניה בבסיס הבניין ותשתית חברתית על הגג. טכנולוגיית החזית מאפשרת להשתמש ב- 60-70% מאור השמש, בהתחשב בכך שאין הרבה שמש בשיקגו, כמו מוסקבה. באופן כללי, האדריכל סבור כי "זה עניין של זמן עד שמבנים מסוג זה יופיעו במוסקבה."
באותו מקום בשיקגו, על פי הפרויקט של הלמוט יאן, נבנה מעונות הסטודנטים 'IIT' של מכון אילינוי המפורסם (2001-2003). זהו בניין קיר המורכב משישה בלוקים למגורים עם חצרות כניסה שקופות ושני שערים. ממוקם בצד המזרחי של הקמפוס הכיכר, מבנה זה מנוהל על ידי מסילת רכבת, שלאחריה מכנה האדריכל את פרויקט כפר הרחוב סטייט.
אחד משדות התעופה הגדולים בעולם - סוברנבומי (ארץ הזהב) בבנגקוק נפתח לפני שנה, שעל הפרויקט שלו עבדה לשכת מרפי / ג'אהן במשך כשמונה שנים (1995-2004).
הלמוט יאן:
"שדה התעופה הוא הרושם הראשוני של העיר אליה אתה מגיע, וזה הדבר האחרון שאתה מבקר כשאתה עוזב. הכנתי כמה שדות תעופה וחלקם הם סוג של מודלים מיניאטוריים של ערים עם כיכרות ורחובות. זה רצף של מרחבים שמרגישים דומים לחוויה של עיר, עם עיר טובה בה אתה הולך הרבה בזמן שבעיר גרועה אתה צריך לנסוע הרבה. אתה רואה את הגג הענק של סוברנבומי כסמל של המדינה לפני שאתה נוחת."
הלמוט ג'אהן תכנן גם בניין בקנה מידה עירוני עבור חברת כימיקלים גדולה בז'נבה (Horizon Serono, 2003-2004). "הבניין הזה הוא מודל מיניאטורי של העיר ומייצג את כל תפקידיו." דוגמה נוספת לבניין חברות היא Voise בהיידנהיין, גרמניה. בניין זה מעוגל: “האובייקט נראה כמו מכני, כמו ציוד כלשהו, כמו ספינה חייזרית. הבניין יכול לשנות את צורתו בהתאם לתנאי מזג האוויר."
הלמוט ג'אהן מעצב הרבה עבור המזרח התיכון.לאחרונה החלה בניית מגדלי 200 מטר בעמאן (מגדלים ללא הגבלה נקראים על שם חברת היזמים שבונה אותם). מדובר בשני בניינים רבי קומות דקים, המכוונים לעיר העתיקה, ממערב למזרח. העיר עצמה ממוקמת על הרי גיר, ולכן נעשה שימוש פעיל בחומר זה בחיפוי גורדי שחקים בצורת מסכי אבן בחזיתות, המהווים הגנה יעילה מפני השמש. בגובה ניכר, המגדלים מחוברים באמצעות גשר, שם נמצאים בריכת שחייה ומועדון ספורט עם רצפת זכוכית.
עבור העיר דוחא בקטאר תכנן הלמוט ג'אן את הבניין הגבוה ביותר - מגדל ברווה הרב-פונקציונלי עם מגדל של 570 מטר. הגוף העצום בצורת חרוט של מבנה זה מבוסס על שמונה עמודים, המעבירים את העומס למרכז. המגדל ניצב ממש ליד מי המפרץ. זה התפרש בדרך ההארה - מתחתיו כחול, כמו מים, ומדי פעם "עולה" ו"נופל ". בחלק המערבי יש אולם כנסים שצורתו המשולשת המחודדת, לדברי הלמוט ג'אן, דומה לסכין.
אולי הפרויקט היחיד שלא מומש שעליו סיפר הלמוט ג'אן היה קפיצת מופע לעיירה מסדר, הממוקמת באמירויות ליד אבו דאבי. הם הפסידו בתחרות, אך האדריכל לא יכול היה שלא להזכיר את הפרויקט הזה, מכיוון שהוא מחשיב אותו כמתקדם ביותר מבין כל היצאים מסדנת מרפי / ג'אהן.
הלמוט יאן:
"הבניין הזה היה אמור לייצר בעצמו את משאבי האנרגיה הדרושים. ראשית, זה פחות 30% כוח רעב מהרגיל. כאן משתמשים באנרגיה סולארית בצורה מקסימאלית, כי בדובאי עד 90% מימי השמש בשנה. החזיתות מוגנות על ידי מסכים כפולים המקפלים את השימוש באור יום, באוורור ובראות מקסימלית. חצרות ציבוריות וגינות פרטיות בתוך הבניין מוגנות על ידי גגות מיוחדים של "לוכד רוח" המצוידים בסורגי אוורור מתכווננים להגנה מפני אור שמש ישיר. הם מתמודדים עם רוחות ים הנושבות מכיוון צפון מערב, תוך הגנה מפני סופות חול בדרום מזרח.
זו רק ההתחלה בתנועה לעבר טכנולוגיות לחיסכון באנרגיה - לפעמים זה פשוט לא רווחי עבור מפתח לשלם כסף מסוג זה עבורם. אבל עלינו, כאדריכלים אחראיים, לשכנע אותם. אנו מאמינים בארכיטקטורה של טוהר, יושרה ואותנטיות שתאפשר לנו לשנות את חיינו. אדריכלות יכולה להיות מושלמת רק כאשר היא מבקשת להתגבר על מגבלות."
הלמוט ג'אהן הוא אדריכל החושב על הטכנולוגיות הירוקות של העתיד, בעודו עדיין מצייר ביד על נייר. הוא לא מסתיר את שייכותו לדור ה"אחר "(שאינו ממוחשב) - ומתבדח שהוא משתמש במחשב רק לצורך הצגת שקופיות.
הלמוט יאן:
"יש הרבה אנשים כאלה מהדור שלי בלשכה שלנו. בניגוד לצעירים, אנו יודעים לבנות בניין, אך איננו יודעים כיצד להשתמש בו. לדעתי, טכנולוגיית המחשב משווה את כל האדריכלים זה לזה, כי כל אחד יכול לעשות הדמיה טובה. אבל אדריכלות תמיד ביטאה את עצמה, קודם כל, באמצעות רישומים ורישומים, ולא תמיד היא הייתה אמורה לצייר יפה. זה כמו מכתב … אני מתחרט על אובדן הדבר יותר מכל בארכיטקטורה המודרנית של טכנולוגיית המחשב וממליץ תמיד לצעירים שלא להיות כפופים לנוחיות אלה ולא לשכוח מה הם עושים."
