עד כה, אנו מדברים על החלק הצפוני של שדה התעופה, העובר לאורך הכביש המהיר קולומביה-דאם. מכאן שמו של האזור העתידי של 5,000 איש - דירות קולומביה. תחרות רעיונות זו, כמו השניים הבאים על שאר אזור טמפלהוף, נועדה בעיקר להתוות את הסיכויים ליצירת קשרים בין דירות מגורים חדשות לפיתוחים קיימים.
חבר המושבעים לא נראה "משכנע" אף אחת מהעבודות שהוצגו לתחרות, ולכן המקום הראשון לא הוענק, אך שלושה פרסים שניים הוענקו בבת אחת.
הסדנה בברלין תמציות עירוניות, יחד עם אדריכלי הנוף לוצוב 7, הציעה לבנות שטח של 19 דונם בצפיפות ככל האפשר ולהפוך את קולומביה דאם לשדרה המוקפת בבריכות קטנות, אזורי מגורים, חניונים חדשניים ומוסדות ציבור. אפשר גם לבנות שם אולם תצוגה ואצטדיון כדורגל.
סדנת הגרפט ולשכת הנוף קיפר מציעים לתחום את קצה שדה התעופה בסמטה ולהקדיש תשומת לב רבה לניטרליות הסביבתית - הן מבחינת חומרי בניין והן מבחינת השימוש במבני שדה התעופה הקיימים, ובמיוחד במגדל הרדאר, כדי לייצר אנרגיה מתחדשת.
משרדי הלשכה בלונדון ואדריכלי הנוף gross.max מאדינבורו מתכננים להמשיך עוד יותר בדרך הירוקה. הפרויקט שלהם כולל לצייד את האזור בטורבינות רוח ובפאנלים סולאריים, שימוש נרחב באנרגיה גיאותרמית ובביוגז.
שמו של המחבר העתידי של הפריסה הכללית של שטח טמפלהוף יוכרז רק במחצית השנייה של השנה, וניתן לצפות לפרויקט עצמו רק עד שנת 2011.
