הפרויקט בתקציב של 90 מיליון יורו, שיישומו ארך שנתיים, הוא רק חלק מתוכנית מודרניזציה רחבת היקף לתחנה וסביבתה. כפי שהגה Zechner & Zechner, התחנה של 4 קווי חשמלית מוסתרת כעת מתחת לאדמה, מפנה מקום על פני השטח, ונוצר גם מרכז העברות לאוטובוסים עירוניים.
תחנת האוטובוס היא החלק הנראה ביותר בשחזור. הוא מכוסה בחופת פלדה ענקית בצורת טבעת, שכונתה על ידי תושבי העיר "עין הזהב": המשטח התחתון שלה משקף את המתרחש על הקרקע כמו במראה עקומה, והעליון מכוסה במתכת זהובה..
בתחנת החשמלית התת קרקעית, בה אזרחים יורדים במדרגות ודרגנועים, רק הרציפים חסומים: היעדר גג אמיתי מספק לו אור טבעי והופך את אוורור האש לשעת חירום למיותר: אין מקום לעשן להתעכב.
הקירות מחופים בלוחות בטון מחוזק בסיבים בשלושה גוונים של אפור מחקה. המוטיב הזה של פסים שבורים ממשיך למעלה, במדרכה ובעיצוב הנוף של כיכר התחנה.
הפרויקט גם שיפר את שביל האופניים המוביל לתחנה וסיפק חניון מקורה לאופניים.
