ארבע תחנות חדשות של המטרו במוסקבה: פרקטיות במתכת

ארבע תחנות חדשות של המטרו במוסקבה: פרקטיות במתכת
ארבע תחנות חדשות של המטרו במוסקבה: פרקטיות במתכת

וִידֵאוֹ: ארבע תחנות חדשות של המטרו במוסקבה: פרקטיות במתכת

וִידֵאוֹ: ארבע תחנות חדשות של המטרו במוסקבה: פרקטיות במתכת
וִידֵאוֹ: המטרו במוסקבה 2024, מאי
Anonim

בשנת 2011 הודיעה ממשלת מוסקבה על השקת תוכנית לפיתוח המטרו במוסקבה, במסגרתה מתוכננות 78 תחנות חדשות עד שנת 2020. חמישה חפצים נפתחו בשנה שעברה. בתחילת 2017 הושלמו התחנות "מינסקאיה", "לומונוסובסקי פרוספקט" ו"רמנקי ", שהמשיכו את קטע קו קלינינסקו-סולנצסקסקאיה, הארוך ביותר במוסקבה, לכיוון דרום-מערב. כל שלוש התחנות החדשות ברדיוס סולנטסבסקי מחוברות עם מרכז TPU Delovoy שנפתח לאחרונה. כמו כן, שתי תחנות נוספות נמצאות בבנייה במיכורינסקי פרוספקט - מיכורינסקי פרוספקט ואוחקובו, שייפתחו בצומת הרחובות לובצ'בסקי וניקולינסקאיה בהתאמה. בעתיד, בהתאם לפרויקט לפיתוח המטרו במוסקבה, קו קלינינסקו-סולנטסבסקאיה יורחב עוד יותר - לאזורי סולנטסבו ונובו-פרדלקינו.

הפרויקט פותח על ידי אדריכלי חברת Metrogiprotrans בהנהגתו של ליאוניד בורזנקוב, וזהה לכל התחנות הנדונות, למעט דלובוי צנטר. הוא מבוסס על פיתרון תכנון נפוץ האופייני לקווים רדודים: תחנות מסוג עמודים דו-טווח עם פלטפורמות אי ישרות. חללי הפנים תוכננו במסגרת פרויקט טיפוסי, שבו התפקיד הדומיננטי מוקצה לעמודים טרפזיים רחבים. הדמות האינדיבידואלית נקבעת על ידי העלילות הגרפיות שהוחלו על שולי העמודים ושברי הקירות בלובי המטרו. כל תחנה קשורה לנושא נפרד ומאפיין - היסטוריה, מדע, טבע. אלמנט מאחד נוסף הוא משטחי המתכת הרבים הקיימים הן על הקירות והן על תקרת הלובי ואזור הגעת הרכבות.

מערכות תקרה, קיר וחזית מתכת מיוצרות ומסופקות על ידי החברה "טכנולוגיית ASP", חלק מאיגוד ההפקות הרוסי אלבס. ייצור החברה מבוסס בעיר וידנואה. ASP-Technology מתמחה בייצור מוצרי אלומיניום ופלדה היי-טק המיוצרים על ידי גלגול קר מפלדה - בפרט מערכות של סגירות ומבני תקרה עם דרישות תפעוליות מוגברות.

"מינסקאיה"

זום
זום

התחנה החדשה של קו קלינינסקו-סולנטסבסקאיה הוקמה על הקטע שבין פארק הניצחון ליער מטבייבסקי. ביתני הכניסה הבהירים שלו ממוקמים משני צידיו של רחוב מינסקאיה, ליד פסי הרכבת של כיוון קייב והיציאה לרחוב סטארובולינסקאיה. "מינסקאיה" היא תחנה רדודה. עומקו 25 מטר. הלובי הראשי מחובר ליציאות המטרו במעבר הולכי רגל תת קרקעי ארוך ובמדרגות. הלובי השני מתוכנן לשמש יציאת חירום.

זום
זום
זום
זום

התפיסה האדריכלית מוקדשת לנושא המלחמה הפטריוטית הגדולה, אשר נובעת ממיקומה של התחנה לצד מוזיאון המלחמה הפטריוטית הגדולה ופארק הזיכרון לניצחון. מכאן, לוחות נושא המקשטים את קירות הפרוזדור והעמודים של קטע הרציף, כמו גם את השילוב הסמלי של אדום ושחור. בתמונות נראים שברי אקדח ארוך טווח ממבצר קרסנאיה גורקה ליד קרונשטאט. מספרים אדומים גדולים מציינים את שנות תחילת המלחמה וסופה. הרישומים על העמודים והקירות מכוסים בזכוכית מחוסמת נגד ונדלים ומוארים מבפנים, מה שגורם לתמונות להראות תלת ממדיות.

זום
זום
זום
זום

הנושא הכבד של המלחמה נתמך בבחירת חומרי הגמר - מחמירים ואצילים. הרצפה האפורה מרוצפת בלוחות גדולים של גרניט סיבירי. הקירות, התקרה ושולי העמודים נקיים מתמונות של ציוד צבאי מכוסים בלוחות מתכת שחורים וכסופים. כל לוחות התקרה והקיר סופקו על ידי ASP-Technology.בעיצוב הפנים של התחנה שימשו בעיקר לוחות אלומיניום תלת-שכביים עם מילוי חלת דבש PERFATEN ALCORE יחד עם מערכת תקרה ממתכת. לוחות תקרה מחוררים מאלומיניום PERFATEN 3D Perfo Puzzle עם חורים עגולים בקטרים שונים שינו והרחיבו את שטח הלובי בצורה חזותית. לצורך חיפוי העמודים סיפקה החברה PERFATEN ALCORE A2 לוחות נירוסטה תלת שכבתיים.

זום
זום

"סיכוי לומונוסובסקי"

זום
זום

התחנה "לומונוסובסקי פרוספקט", המתוכננת להיפתח בעתיד הקרוב, ממוקמת בצומת של מישורינסקי ולומונוסובסקי פרוספקט. שתי לובי תת קרקעי מספקות יציאות למכון המכניקה של אוניברסיטת מוסקבה ולשני צידי לומונוסובסקי פרוספקט.

זום
זום
זום
זום
זום
זום

המדעים המדויקים הפכו למרכיב האידיאולוגי העיקרי בפרויקט. כמו במקרה של תחנת מינסקאיה, עיצוב הפנים נקבע על ידי הסביבה ובעיקר על ידי אוניברסיטת מוסקבה. כותבי הפרויקט הפנו את מבקרי המטרו לעבודות המדעיות של מיכאיל לומונוסוב, והציעו לקשט את קירות העמודים של התחנה בשורות גרפיות של מספרים המצטלבים וחופפים זה את זה. אם אתה מסתכל מקרוב יותר, מתברר כי לא מדובר רק במספרים, אלא ברצף של מספרי פיבונאצ'י, בהם כל מספר שאחריו שווה לסכום של שני הקודמים.

זום
זום
זום
זום
זום
זום
זום
זום

לקישוט פנים התחנה נבחרה לוח שמימי בהיר עם דפוסי מספרים מעוננים על גבי לוחות כחולים בהירים. משטחי מתכת מבריקים מתקיימים יחד עם גרפיקה תוססת. קצוות העמודים הפונים לרכבות מול פנלים נירוסטה PERFATEN ALCORE A2 תלת שכבתי. הקירות והתקרה במבואות ועל במת התחנה מעוטרים בפלטות PERFATEN ALCORE לוחות חלת דבש אלומיניום בשכבה בשילוב עם מערכת תקרה ממתכת. באזורי הקופות והלובי, תקרת לוחות ה- PERFATEN תלת מימד של פרפל פאזל משלימים לוחות אלומיניום מחוררים של PERFATEN MAGNO PRINT, לוחות קיר אלומיניום תלת שכבתי מלאים ביריעת זכוכית מגנזיט והדפסת UV.

זום
זום
זום
זום

"ראמנקי"

זום
זום

תחנת ראמנקי מתוכננת להיפתח באזור רחוב ויניצקאיה עם יציאה למיצ'ורינסקי פרוספקט משתי לובי תת קרקעי הממוקמות בקצותיה. למען בטיחות הנוסעים, הרציף מופרד מהמסילה באמצעות מחיצות זכוכית עם דלתות הזזה.

זום
זום
זום
זום

תחנות הרמנקי נבדלות משתי התחנות הבנויות האחרות על ידי הרישומים העליזים על הקירות והעמודים. כפי שמסביר מחברי הפרויקט, הנושא של עיצוב התחנה הוא בהשראת ההיסטוריה של האזור, שם נהגו לשרשרש מטעי אלונים במקום רובעי העיר. עכשיו צלליות של עצים בגוונים שונים ותמונות מסוגננות של עלי אלון על רקע ירוק חיוור מזכירות להם.

זום
זום
זום
זום

קישוטים פרחוניים יוצרים את כל אותם לוחות מתכת ותקרות מחוררות. כמו בפרויקטים קודמים, השתמשנו בפנלים אל חלדיים מסוג PERFATEN ALCORE A2 תלת שכבתי, לוחות אלומיניום בקיר ובתקרה עם שלוש שכבות עם מילוי PERFATEN ALCORE חלת דבש, PERFATEN 3D Perfo Puzzle תקרת לוחות אלומיניום מחוררים עם מערכת תקרה מחורצת וקיר אלומיניום תלת שכבתי לוחות PERFATEN MAGNO זכוכית מגנזיום והדפסת UV.

זום
זום
זום
זום
זום
זום

TPU "מרכז עסקים"

זום
זום

דלובוי צנטר היא מרכז התחבורה הציבורית הראשי בעיר מוסקבה. במעבר חם הוא מקשר את ה- MCC עם תחנת המטרו Mezhdunarodnaya. בנוסף, ישירות מה- TPU תוכלו להגיע לגורדי השחקים של "עיר מוסקבה". בקרבת מקום נמצאת רציף Testovskaya של כיוון סמולנסק של רכבת מוסקבה.

תחנת "דלובוי צנטר" עצמה - סוג עמודים עמוק ושלושה טווח - נפתחה בחלקה בשנת 2014. ואז, במהלך בניית ה- TPU, הוא הושלם על פי התיעוד של Mosproekt-3 והפך לחלק ממרכז ההעברות.

זום
זום
זום
זום
זום
זום
זום
זום

הלובי והמעברים המרווחים והלקוניים של מרכז התחבורה מסופקים עם החומרים המודרניים ביותר.חברת ASP-Technology סיפקה לוחות דקורטיביים מסוג PERFATEN ALCORE A2 לקישוטם - הם ניצבים מול עמודים דמויי מראה כמעט. מערכת התקרה של מתלה-פינים אפשרה להטמיע תכנון נפחי לא סטנדרטי של התקרה מעל המדרגות הנעות. זה התגלה כמו מפל כחול שנטה כלפי מטה, בעקבות הנוסעים. לוחות תקרה אלומיניום PERFATEN ALCORE תלת שכבתי עם מילוי אלומיניום חלת דבש הפכו לפיתרון מצוין לקישוט לובי התחנה.

זום
זום
זום
זום

החומרים שמספקת ASP-Technology התאימו ביותר למטרו במוסקבה עם תנועת הנוסעים העצומה שלה ובהתאם לדרישות התפעוליות הגבוהות ביותר. מערכות קירות וחזיתות מפלדה ואלומיניום חסינות אש ועמידות בפני נזק. אי אפשר שלא לומר על המרכיב האסתטי: המקדם המוגבר של השתקפות האור של משטחי מתכת הגדיל את תאורת החדרים נטולי האור הטבעי, מילא את החלל בסנוור והשתקפויות.

מוּמלָץ: