טיילת לואיס פאולו קונג'י נוצרה ברוח פרויקטים דומים ברחבי העולם - למען קרבה נוחה לתחבורה עירונית מודרנית עם תנועת הולכי רגל ואופניים וכמובן ליצור מרחב ציבורי גמיש. מרכז העיר החזיר את הקשר ההיסטורי שלו עם מפרץ גואנברה, והחזיר שטח לא רק ממכונית, אלא גם ממספר מחלקות שחסמו את הגישה למים. בנייני נמל היסטוריים משופצים נחשפו, ושברי קרוע של העיר בעבר נקשרו באמצעות טיילת אחת, ממנה נפתחו נופים חדשים לחלוטין של המבנים והאוקיאנוס.
השינוי החל בהריסת גשר עילי לרכב שהפריד בין רצועת החוף למרכז בשנת 2014. העובדה היא שהסוללה, שהשיפוץ שלה נקבע בקנה אחד עם המשחקים האולימפיים, היא חלק מפרויקט גדול יותר לשיקום אזור המרכז של ריו - פורטו מאראווילה. הקמתן של כמה מנהרות אפשרה להוציא מכוניות מהרחובות הסמוכים מתחת לאדמה. הסוללה נבנתה במקביל לרשת החשמלית המהירה במרכז העיר וכללה חלק מקוויו וארבע תחנות.
הטיילת באורך 3.5 ק מ מחברת בין מספר מרחבים ציבוריים ומוסדות תרבות. הראשון שהשלים היה כיכר מאואה, ממנה יוצא למפרץ מזח ובו מוזיאון המחר של סנטיאגו קלטרווה. השדרה האולימפית המפורסמת משתרעת מערבה. בקצה השני של הסוללה יש כיכר XV, שהוחזרה לקנה המידה ההיסטורי לזכר שוק הדגים שהיה קיים כאן. בנוסף קיבלה העיר כמה כיכרות חדשות. אחד מהם ממוקם באתר הרחובות הראשונים של ריו דה ז'ניירו ומשחזר את רוחו המקורית.
הגינון מתמקד בשימוש בעצים מקומיים: זו טבויה צהובה בהירה, פאו-ברזיל אנדמית, פיטנגה פירות אדומה ורבים אחרים. נעשה שימוש בכמה סוגים של ריצוף גרניט ובטון וכן ריצוף עץ העשוי מעץ קומארו. ספסלים, כדים, עששיות - על פי פרויקט הכותב. שבילי הולכי רגל משוכפלים על ידי שבילי אופניים.
שני חצאי הסוללה שהופרדו בעבר נקשרים לאורך החוף ממש מעל המים על ידי גשר להולכי רגל ש"צלול "מתחת לגשר אחר המחבר בין השטחים הצבאיים: מנזר סנט בנדיקט (סאו בנטו) ואי הנחש. בנוסף, באזור שממערב לכיכר מאואה, מבנים רבים עדיין בעלי מעמד מכס וגישה מוגבלת, אך הם מתוכננים להתאים אותם בהדרגה לפונקציות חדשות - בפרט למגורים.
בניית סוללת קונג'ה בשטח כולל של 250 אלף מ ר. m הוא דוגמה יוצאת מן הכלל לשימוש במנגנוני שותפות ציבורית-פרטית. כדי להבטיח את החייאת האזור הוקם קונסורציום מינהלי מיוחד שינהל את השטח במשך 15 שנה. מטרת המודרניזציה של התשתיות היא להגדיל את האטרקטיביות של המרכז, שאוכלוסייתו מתוכננת להיות מוגדלת ביותר משלוש פעמים.
