הקיץ בניו יורק נפתח לקהל החלק האחרון בפארק המעופף High Line המפורסם: מה שמכונה The Spur, סניף שמתפצל מהדרך הראשית לצד המתחם החדש של חצרות ההדסון. שכונה זו בסוף שנות האלפיים איימה על שימור חלק זה של המעבר ההיסטורי לרכבות משא המספקות מזון למנהטן התחתית: חברות קשורות יזמיות האמינו שהבנייה תפריע למגה-פרויקט שלו. למרבה המזל, הוא שוכנע.
הדורבן יוצא מהקו הגבוה בגבול שבין השלב השני לשלישי של הפארק, שם המעוף
פונה בחדות מערבה לכיוון נהר ההדסון. קו זה (המילה דורבן במקרה זה פירושו מונח מסילה זה) הוביל למרכז מיון הדואר של מורגן שעדיין פועל: רכבות פורקו והועמסו על שכבת הבניין העליונה.
מחברי The Spur זהים לאלה של היי ליין כולו: אדריכל הנוף ג'יימס קורנר ולשכתו Operations Field, האדריכלים Diller Scofidio + Renfro והגנן פיט אודולף.
כיום תושבי העיירה והתיירים ההולכים לאורך המעוף ופונים ל"סניף ", מוצאים עצמם תחילה ב"מעבר המאמנים". גלריית התקרה בגובה 18 מטר מובנית בגורד השחקים של הדסון יארדס 10, שמטה מטה המאמן, נותנת החסות המרכזית של היי ליין. מהגלריה בולטות מרפסות מעוצבות ומאפשרות לכם להסתכל על גורדי השחקים והרחובות שמסביב מזווית יוצאת דופן.
אחר כך עוברים המבקרים ב"סף "- אתר ה"יער" היחיד בפארק, שבעתיד אמור לגדול ולהוות סמטה מוצלת. בגמר מחכה להם כיכר, בה הם יכולים לנוח על מדרגות טיק, אך חשוב מכך, את תפקוד מושבי הצופים. ל"היי ליין "כבר מזמן לא היה מקום גדול למסיבות, קונצרטים ואירועים אחרים: כעת גירעון זה בוטל.
המרכיב המעניין ביותר בכיכר זו הוא ה- Pedestal, אתר בו יצירות אמנות מונומנטליות ישתנו בכל שנה וחצי. הפסל הראשון שם היה ברונזה 5 מטר "בית בריקים", דימוי של אישה שחורה מאת סימון ליי.
בכיכר יש קטע של פסי רכבת היסטוריים שהובילו למרכז מיון הדואר. יש גם נופים משם לאורך השדרה ה -10 והרחוב ה -30.
