רשויות העיר הציבו תחילה תנאי: הגשר לא צריך להיות לא רק תומך, אלא גם האלמנט המועדף על קלטרווה - התורן (זה יפריע לנחיתת מסוקים ולהמריא מאתר קרוב). כמו כן, האדריכל נאלץ לנטוש את צבעו הלבן האהוב: אחרת, הבניין היה מתמזג עם הנוף המכוסה שלג בתקופת החורף הארוכה.
בהשפעת כל המגבלות הללו הופיע גשר צינור של ספירלות פלדה המשתלבות זו בזו. מבחוץ הוא יצויר בצבע אדום קנדי (קלטרווה התייחס לצל דגל הלאום וגם לעלווה של האדר הקנדי). בפנים עדיין ישארו צבעים בהירים, כולל המדרכה, שתתחלק לשלושה נתיבים: המרכזי יינתן לרוכבי האופניים, הצדדים - להולכי רגל. הם יהיו מוגנים מפני מזג אוויר גרוע על ידי לוחות רצפת זכוכית. אורך הגשר - 130 מ ', רוחב - 6.2 מ'; בלילה הוא אמור להיות מואר עם נוריות.
הבנייה אמורה להתחיל בסתיו הקרוב ולהסתיים בסתיו 2010. זה יהיה הגשר השישי מעל נהר Bow, נגיש להולכי רגל. תפקידה העיקרי הוא לקשר בין מחוזות קלייר-או לסוניסייד; על פי הערכות רשויות העיר, כ -5,000 איש ישתמשו בו מדי יום. שמו ראוי לאזכור מיוחד: גשר השלום הוא רמיזה לפארק השלום ולמוריאל דרייב הסמוכים - "זיכרון דרייב", שנקרא לזכר החיילים הקנדים שמתו במלחמת העולם הראשונה.
תקציב הפרויקט הוא 24.5 מיליון CAD.
