האינטרנט ממשיך לדון בבניית פארק בשטחו של המלון לשעבר "רוסיה". לפיכך, ארומוס בבלוג שלו משקף את המאמר הסנסציוני של האדריכל קיריל אס "להציל את זריאדי מפוטין והפארק שלו." הכותב בטוח שיש להציל את שטחו של מלון רוסיה לא מפוטין, אלא מנטישה והשפלה, ועד כה הפיתרון הטוב ביותר הוא פריסת הפארק. אפשר גם כאן לשחזר את רשת הרחובות ההיסטוריים ואת התבליט ואת הקפלה של ניקולה מוקרוי. אך הדבר החשוב ביותר הוא "ליצור את הרעיון של אנדרטה לעיר", ולא לבנות את השטח עם חפצים רב תכליתיים, סבור המחבר. תוכלו לראות את זריאדי של שנות השלושים בבלוג "מוסקבה שלי". הוא מכיל תמונות תלת ממדיות של פנורמות, רחובות ובתים בודדים של זאריאדייה עם הסברים היסטוריים מקומיים לכל קטע של הליכה באינטרנט.
מרינה חרוסטלבה בבלוג שלה בפורטל סנוב מדברת על גוש 998 ורחוב רוסקובסקאיה במוסקבה - "שמורה" לאדריכלות של תקופת האוונגרד הסובייטי. " הסיבה לפרסום זה הייתה המידע שב- 24 בפברואר, הוועדה לשיקול נושאים של פעילויות תכנון עירוני בגבולות מקומות מעניינים ואזורי הגנה של חפצי מורשת תרבותית הייתה צריכה להכריע בגורלם של כמה בתים ברחוב רוסקובסקאיה, כמו גם "התיישבות העובדים" - גוש 998. עם זאת, על פי יוזמת מחוז VAO, הוועדה ה"נסבלת "דחתה את ההחלטה לעת עתה. עם זאת, לדברי מרינה חרוסטלבה, אין זה אומר שהרובע יישמר: ידוע שכבר פותח פרויקט לפיתוח חדש של השטח.
תוכלו לקרוא על יצירת המופת של אדריכלות הקלאסיציזם - ביתו של פשקוב במוסקבה - בבלוג סביב העץ. הכותב כותב על ההיסטוריה של האנדרטה האדריכלית, על המוזיאון והספרייה שנמצאו שם, שנפתח באמצע המאה ה -19 על ידי הרוזן ניקולאי רומיאנצב, ואפילו על כמה קוראים קבועים של הספרייה הציבורית רומיאנצב, שאחד מהם היה, עבור לדוגמא, לב ניקולאביץ 'טולסטוי. כיום פועלות בבית בית פשקוב שלוש מחלקות ספרייה - מחלקת המחקר לכתבי יד, המחלקה לפרסומי מוסיקה והקלטות קול ומחלקת קרטוגרפיה.
השבוע ישנם מספר מאמרים בנושא ארכיטקטורה לא ברורה. אז, האדריכל דמיטרי נוביקוב באתר האינטרנט שלו מדבר על שלוש ערים שונות - בומביי, דנייפרופטרובסק ויורמלה. הפוסט הראשון מוקדש לבומביי - מרכז העיר הזו נבנה בעיקר בסוף המאה ה -19 עם אחוזות קולוניאליות ובנייני ממשל. בשלב זה עבד בבומביי האדריכל האנגלי פ. סטיבנס, ששילב בבנייניו את הגותי האנגלי של התקופה הוויקטוריאנית ומניעים הינדים. כמה בניינים נבנו על פי עיצוביו, כולל תחנת טרמינוס ויקטוריה. במאמר על דנייפרופטרובסק כותב המחבר שהארכיטקטורה המקומית בולטת בייחודיותה, בשונה ובניגוד שלה - קרבתה של אדריכלות קלאסית ומודרנית. ההודעה השלישית של דמיטרי נוביקוב מוקדשת לעיר הנופש בלטביה - יורמלה. המחבר מספר על המונומנטים הייחודיים של אדריכלות עץ, אחוזות מודרניות וקוטג'ים של העיר. ההיסטוריון המקומי דניס רומודין בבלוג שלו מדבר על העיר דרזנה שבאזור מוסקבה, שהוקמה כיישוב עובדים סביב מפעל הטוויה והשזירה של זימין. עם השנים הפך הכפר לעיר, תוך שמירה על ענף האריגה.
בבלוג UrbanUrban תוכלו ללמוד על המעבר האמריקני מהרשת הרגילה המסורתית של רחובות של תחילת המאה ה -20 לרשת ללא מוצא של פרברים של אמצע המאה הקודמת. המאמר מסכם את ממצאי נורמן גאריק ווסלי מרשל, מומחים במחלקה להנדסת בניה וסביבה באוניברסיטת קונטיקט.לאחר בחינת רשתות הרחוב, הם הגיעו למסקנה כי בניגוד לאמונה הרווחת, רשת רגילה בטוחה יותר מבוי סתום, דבר שנוצר יותר עבור מכוניות מאשר עבור אנשים: בפיתוח עירוני סדיר צפוף, התושבים לעיתים קרובות הולכים או נעים באופניים, באזור פרברים אנשים נאלצים לנהוג כל הזמן ברכב, מה שמגדיל את הסיכון לתאונות.
