שדה התעופה הוא אחד העמוסים בתת היבשת ההודית: כעת הוא מקבל כמעט 30 מיליון איש בשנה, אם כי לפני 10 שנים היו רק 6 מיליון. הטרמינל החדש בשטח של 450 אלף מ ר מיועד לתנועת נוסעים. של 40 מיליון בשנה, בעוד הוא נותר בבניית בניין שדה תעופה ישן.
נוסעים היוצאים ממומבאי נכנסים לבניין במפלס הקומה העליונה, הרביעית, שם נמצא "האולם המרכזי", המזכיר את הביתנים הפתוחים של תקופת המוגול. רצפותיו נתמכות על ידי שלושים עמודים עם כותרות בצורת מניפה. "קייסונים" עם זכוכית רב צבעונית המוחדרת לפתחים שלהם בהשראת תבנית זנב הטווס - סמל הודו.
הגג העמוק של שדה התעופה מגן על האזור מול הכניסה מפני השמש והגשם. שם מתקיים טקס ההתפעלות של יקיריהם, האופייני להודו: על פי הכללים המקומיים, רק אנשים שקנו כרטיס טיסה יכולים להיכנס לבניין, אך קרוביהם וחבריהם יכולים לראות אותם דרך 900 מטר. קיר זכוכית של הבניין הנתמך בתכריכים - הארוך ביותר בעולם (הוא מגיע ל 15 מ ').
תכנית הבנייה בצורת X מקסמה את היקפה וכך מספר הגשרים וחניות המטוסים. במקביל, השביל ממרכז הטרמינל, אליו מגיעים כל הנוסעים היוצאים לאחר הצ'ק-אין, לכל שער עלייה למטוס קצר יחסית.
