מתחם רב תכליתי ברחוב קייבסקאיה
TPO "שמורה"
לקוח "Avtokombinat מס '1"
הראשון במועצה שקל את הפרויקט של מתחם רב-תכליתי עם חניון תת קרקעי ליד תחנת הרכבת קייבסקי, שהוצג על ידי TPO "שמורה".
ולדימיר פלוטקין הראה גם
פרויקט קודם של Flat & Co, שנחשב ולא אומץ במועצת הקשת לפני שנה וחצי. אז התלונה העיקרית לפיתרון התכנון הייתה חוסר האפשרות להתארגן באמצעות תנועת הולכי רגל בשטח, ובכלל, בעיית "המחוברות" של הרובע. לאחר מכן סוכם פרויקט זה על פי ההערות, אך בתהליך העבודה הלקוח החליט להגדיל את מספר אזורי המגורים והזמין פרויקט חדש של TPO "רזרב".
על פי המשאלות החדשות, היה צורך להציב מתחם מגורים, מרכז קניות וחלק משרדי באתר קומפקטי למדי הממוקם בסמוך לתחנת הרכבת קייבסקי ממול מתחם Kitezh. בהתבסס על גודל האתר - 2.9 דונם והגבלת גובהו 55 מטר, נוצר גוש עירוני סגור עם חצר רחבת ידיים. ניתוח מצב התחבורה הקשה הכתיב את הצבתם של ארבעה מבני מגורים ומשרדים לאורך שטח האתר. הסרת שלוחה של אחד הבניינים לכיוון כיכר קייבסקאיה ותורו של השני לספק בידוד נתנו את הדינמיקה של הקומפוזיציה.
מרכז קניות בשטח של 34,000 מ '2, דרכה מתבצעת תעבורת מעבר לכיוון שוק דורוגומילובסקי, נמצאת בשני מפלסים בחלק התת קרקעי של המתחם. להלן חניון תת קרקעי ל -1017 מכוניות. מעל, ברמה של רחוב קייבסקאיה, מסופקות גם חנויות, כבר במתכונת "עיר", וכך ה- MFC משלב שני פורמטים של סחר: פורמט הרחוב העירוני והפורמט "פרברי" של הקניון. החלטה זו אפשרה לצייד חצר מרווחת למדי עבור אזור מגורים, סגור למכוניות, למעט רכבים מיוחדים.
גוש המשרדים, המרוחק מעט מבנייני המגורים לאורך רחוב קייבסקאיה, נבדל על ידי חזיתות מחמירות יותר עם דומיננטיות של משטחי זכוכית וחלונות מפרץ משולשים אופייניים.
חברי המועצה ראו כי הטיוטה שהוגשה הייתה משכנעת. במהלך הסקירה הובהרו הפרטים - בפרט צוין כי גובה המתחם גבוה מזה של הבניין הסמוך של מרכז המשרדים Kitezh. גם נושא המעבר דרך מרכז הקניות נדון. נושא הדיון היה המצב הקשה עם משתמשי הקרקע באזורים הסמוכים.
"כך קרה שבמועצה לאדריכלות אנו שוקלים פרויקטים המבוססים על ה- GPZU שהונפק כבר, ולכן בכמויות שכבר הוכרזו ואיתן האדריכל נאלץ לעבוד. במקרה זה, נראה לי, חרגו מהנפחים כאן בערך פעם וחצי, - אמר אנדריי גנזידילוב. - פרויקט זה, הנעשה במקצועיות רבה, נותן את המענה היחיד ודרך אפשרית, אך באופן כללי המצב בתחום זה אינו קל. מוקדם יותר כבר דובר כי יש צורך להאריך את מבוי סתום למוזאייסק על מנת לארגן תנועה ולפתור את בעיית החדירות של האזור, אך הדבר לא נעשה. נקווה שזה בכל זאת יקרה."
מתחם רב תכליתי ברחוב Setunskaya
סרגיי סקוראטוב אדריכלים
לקוח "חברת ניהול" דומיננטה"
הפרויקט השני שנדון נקשר גם ל- GPZU - מתחם רב-תכליתי בכתובת: 1 Setunsky proezd, vl. 6-10, שהקונספט שלו פותח על ידי לשכת האדריכלות של סרגיי סקורטוב. לדברי סרגיי סקוראטוב, לפני כשנה הוצגו בפני הלקוח מספר אפשרויות להצעה מקדימה לפרויקט בהתאם ל- GPZU, בה נכתב מגבלת גובה של 75 מטר.
בהתחשב במיקום האתר בסמוך לשמורות הטבע "Vorobyovy Gory" ו"עמק נהר Setun ", האדריכלים הציעו גרסה של המתחם עם שטח פחות בנוי, שיווצר קשר עם הסביבה הטבעית, כ וכן לשפר את המינים ואת המאפיינים החזותיים של האובייקט. על פי הצעה זו, גובהו של אחד הבניינים הוגדל ל -153 מטר, ואזור בילוי הופיע בשטח ובכך שוחרר.
הפרויקט אושר על ידי הלקוח והוצג בסוף נובמבר בשעה
דיונים פומביים לאישור הגדלת הגובה ולביצוע שינויים מתאימים בכללי השימוש והפיתוח בקרקע.
בישיבת מועצת הקשת הציג סרגיי סקורטוב את הרציונל להחלטה זו, תוך שהוא נותן דין וחשבון מפורט על הפרויקט.
העלילה למתחם הרב-תכליתי המוקרן ממוקמת במרחק של 100 מטרים בלבד מטבעת התחבורה השלישית (ממזרח), ה- MCC עובר בסמוך ומתוכנן לבנות גיבוי לקוטוזובסקי פרוספקט. בצד הדרומי של המתחם זורם נהר Setun, המופרד מהשטח על ידי המעבר הראשון של Setunsky. רובע המגורים השכן מורכב מבתי פאנלים בני 14 עד 25 קומות, שהפכו למעין נקודת מוצא: "בעת התכנון הטענו שתי רשתות - פרמטרית ובידוד - וקיבלנו הרכב מסוים עם עלייה הדרגתית במספר הקומות מ מגורי מגורים ל- TTK, "הדגיש סרגיי סקוראטוב.
ארבעה בניינים מעוצבים מאוחדים על ידי בסיס משותף, בו נמצאים חניה ותשתיות: מתחמים ציבוריים, מכון כושר, בית קפה. מתוכנן גן ילדים ל -90 מקומות. מאפיינים נוספים של הפרויקט הם נוכחות של מרחב הולכי רגל חם פנימי ואפשרות גישה לכל אחד מבנייני המגורים דרך החלק התת קרקעי.
הטריטוריה בין הבתים משופרת בהתחשב בתבליט: הכיכר המרכזית עם בית הקפה מתהווה, מגרשי ספורט, בריכת שחייה, קערת סקייטבורד ממוקמים. לצורך הגדלת שטח הבילוי, הלקוח מתכנן לרכוש מגרש סמוך (0.41 דונם).
הדומיננט הגבוה בגובה 154 מטר מוקצה לטבעת התחבורה השלישית ומתכתב עם בניין הנשיאות של האקדמיה למדעים ומנזר נובודביצ'י. כדי להקל על התפיסה החזותית המרבית, חזיתותיה אינן סימטריות - לאחד הצדדים ניתנת "התרגשות".
כל אחד מהבניינים תוכנן בצבע משלו: אחד הבניינים משתמש בלבנים שחורות, השני משתמש בלבנים בהירות יותר עם הוספת נחושת, והנפח האופקי מוגמר לחלוטין בנחושת.
סרגיי סקורטוב הפנה את תשומת הלב לאמצעי בידוד הרעש המתוכננים בקשר להקמת המתחם, כמו גם לשיפור השטחים הסמוכים - פריסת חניות, הרחבת מסלול המסילה של מעבר סתונסקי.
הדיון המרכזי של הפרויקט על ידי חברי המועצה האדריכלית נגע בקישורי התחבורה של המתחם וביציאה לסוללת נהר סתון.
כשהסביר את הפרויקט, סרגיי סקוראטוב הצביע על הסידור המתוכנן של תחנת אוטובוס ליד הבלוק ומעבר הולכי רגל תת קרקעי לנהר. באשר לקשרים הנוספים של הרובע עם העיר כולה, זו שאלה של לקוחות פוטנציאליים.
חברי המועצה תמכו בפרויקט והביעו את תקוותם לפיתרון לבעיית התחבורה.
לסיכום, האדריכל הראשי של מוסקבה, סרגיי קוזנצוב, הדגיש כי שני הפרויקטים אושרו על ידי המועצה האדריכלית: "כבר שקלנו את הפרויקט ברחוב קייבסקאיה, והגרסה שהוצגה משקפת שינויים חיוביים. ראינו את השנייה בפעם הראשונה, וזו יצירה חזקה של סרגיי סקוראטוב. דומיננטי רב קומות הוא טרנד מודרני רלוונטי: העיר זקוקה כעת לדומיננטים רבי קומות חדשים ולצלליות חדשות. אנחנו לא מפחדים מהם, אלא להפך, תומכים בהם ".
