פוסון שיתף פעולה עם מהנדס חיל הים הנודע לוקה ברנטה לתכנן את הסלול B60 עם גוף סיבי פחמן בגודל 18 מטר. הספינה נבנתה במספנת העיר קיל בגרמניה.
ה- B60 היא יאכטת מירוץ שייט יום, מתאימה יותר לבילוי מאשר לתחרות, אך עם זאת עם יכולת תמרון מרבית. מהצד הפורמלי, תפקידה בא לידי ביטוי בצורת ההתייעלות המודגשת של הספינה, המנוגדת למשולש המפרש המסורתי. האיכויות הטכניות והאסתטיות של החלק החיצוני של הסלופ משולבות עם פתרון תא נוסעים אלגנטי.
נורמן פוסטר ואדריכלי הסדנה שלו יצרו כלי גדול יותר: דגם 40 "הסדרה המיוחדת" שלהם עבור חברת YachtPlus הבריטית אורך 41 מטר ונמצא כעת בבנייה באיטליה. ניתן יהיה לרכוש אותו בספטמבר השנה.
היאכטה, כפי שנתפסה על ידי היוצרים, צריכה להיתפס לא רק ככלי יוקרה, אלא גם כיצירה של אדריכלות מודרנית. יהיו בו שלישים ושטחים פתוחים יותר מאשר בספינות קונבנציונליות ממעמד זה, והגבולות בין הפנים לאוויר הפתוח יטושטשו באופן מקסימלי עקב שימוש פעיל בזיגוג פנורמי. כל ארבע הסיפונים ייחשפו לאור השמש, וימנעו את תחושת הבידוד הטבועה בבקתות.
