בתחילה הזמינו אוצרי הביתן הרוסי בביאנלה לאדריכלות בוונציה XII את סרגיי סקורטוב אדריכלים לתכנן תיאטרון עממי ומתחם מגורים קטן על שטח של פארק נטוש על גדות תעלת צנינסקי. סקורטוב מודה שעוד לפני שפגש את ויסני וולוצ'ק באופן אישי, תנאי ההתייחסות, שנוסחו כך, הפתיעו אותו ותמהו אותו. לאחר שהאדריכל ביקר באופן אישי בעיר זו ושוחח עם ראש העיר שלה, התברר לו שלא ניתן לפתור את בעיית מרכז העיר המשפיל בלבד. "בעיר נהדרת עם מורשת היסטורית עשירה, אין כיום כמעט אזורי ציבור ופנאי מפותחים מבחינה פונקציונלית ומשמעותית מבחינה ארכיטקטונית", אומר סרגיי סקורטוב מחווה חסרת אונים. "אין שום מקום בעיר שיהווה את מרכז המשיכה, הריכוז של חיי התרבות והחברה שלה." בסכנתו ובסיכון עצמו, החליט סקוראטוב לערוך ניתוח מעמיק יותר של צרכי התכנון החברתי-כלכלי והעירוני של העיר, ובהמשך, כאשר יוזמתו נתמכה במלואה על ידי האוצרים, החל לעבוד על פרויקט לשיקום כולל של החלק המרכזי של ווישני וולוצ'וק.
מוקד הבנייה החדשה הוא שני איים גדולים בעיקול נהר הצנה, במקום בו יוצאות ממנו תעלות צניצקי וטברצקי. קשה לא להסכים עם העובדה שסקוראטוב הצליח למצוא את המקום האידיאלי ביותר כמעט לאיתור המרכז הציבורי החדש: מצד אחד, איים אלה מעולם לא הוקמו, ומצד שני, הם לא מוצפים במהלך שיטפון אביב של הנהר. עם זאת, בחירת המיקום הטילה גם דרישות מיוחדות מאוד על האדריכלות. ראשית, עיר כזו ווישני וולוצ'ק, עם בנייני העץ הנמוכים שלה, בעיקר, אינה מסומנת במבנים ציבוריים גדולים. ושנית, כאמור, האיים מאז ומתמיד נותרו לא מפותחים ומהווים חלק בלתי נפרד מהנוף והנוף של העיר. הנסיבות האחרונות הן שדחפו את סקורטוב לרעיון ליצור את כל נוף האדריכלות, ומחקה את התבליט הטבעי עם הקווים החלקים שלו. לאחר שתכנן גגות משופעים ומופעלים בעדינות עם כיסוי דשא, ומשתמש רק בחומרים טבעיים (אבן וזכוכית בחזיתות, עץ במבנים ופנימיות), השיג האדריכל אפקט מדהים: הפנורמה של העיר לא השתנתה, אלא מרכזה הפך לירוק יותר באופן ניכר ורכש קסם אירופי עדין.
בתכנית, המתחם דומה לבומרנג בעל שלוש נקודות, המכוון אך ורק לאורך רשת כבישים על גדות מנוגדות. הכביש המהיר, אגב, עובר דרך האי כולו, אך סגור במנהרות קבורות מיוחדות, המאפשרות לשחרר את שטחו מתחבורה כמעט לחלוטין. בשכבות התחתונות של המתחם ממוקמים חניונים למכוניות מבקרים ואוטובוסי תיירים, וכמה חניונים מיירטים נוספים נמצאים מחוץ לאיים ומחוברים אליהם באמצעות גשרים להולכי רגל. כל הפונקציות שדורשות כמויות מינימליות של בנייה חדשה פוזרו לאורך חופי האי - למשל, חוף ציבורי, אמפיתיאטרון פתוח לחגיגות ברחבי העיר, מזח עם בית סירות, והשאר התקרבו למרכז ו הוכנס לנוף, "אוסף" קפלים חדשים.יחד עם זאת, היה חיוני עבור סקורטוב למקם את כל הפונקציות באחד האיים, ששטחו גדול. אחיו הקטן מוגדר לחלוטין לפארק עם שבילים לרכיבה על אופניים, סקייטבורד והחלקה על גלגלים.
שינויים מהותיים בתנאי ההתייחסות, עליהם החליט סרגיי סקורטוב באומץ, הביאו באופן טבעי להצעות תכנון עירוניות קרדינליות מאוד. בפרט הם כוללים שיקום והנחתם של מספר פארקים וכיכרות נוספים על גדות הנהר והתעלות, הקמת סוללות וגשרים והנחת הולכי רגל וכבישים חדשים. ובכל זאת הדבר החשוב ביותר שסקורטוב נשאר נאמן לתוכנית האוצרות המקורית. הפרויקט שלו הוא גם שיפוץ, לא של מבני תעשייה, אלא של אזור עירוני. והכי חשוב, הוא הראה לעיר, שלא הכירה לחלוטין את האדריכלות המודרנית, כי אדריכלות באמת מסוגלת לשפר את איכות החיים, תוך להישאר נכונה ועדינה ביחס לנוף הקיים.
קרא בימים הקרובים טקסטים אודות פרויקטים אחרים שנוצרו לצורך הצגת ביתן המפעל ברוסיה בפיד החדשות שלנו.
