פרויקט השחזור של הנמל העתיק של אלבורג פותח בשנת 2004 על ידי אדריכלים של F. F. Muller. על רקע תפיסתם של פיתוח מחדש של אזור הנמל לשעבר, הוענק לאדריכלים הפרס הראשון בתחרות בינלאומית, בנוסף, הפרויקט זכה במספר פרסים מקצועיים, כולל פרס הכביש, 2011, פרס התאורה הדנית 2011 ועיריית אלבורג פרס לפרויקט האדריכלי הטוב ביותר לשנת 2010.
אחת הבעיות העיקריות שהאדריכלים נאלצו לפתור הייתה שטחי הנמל נותקו למעשה ממרכז אלבורג - כביש מהיר עם תעבורה כבדה מאוד בין המספנות לשעבר לשאר העיר. ולמרות שהמסלול עצמו לא הלך לשום מקום, החלק שלו העובר לאורך האזור המעוצב (קטע באורך של כק מ אחד) השתנה באופן קיצוני.
כאן הופיעו רמזורים ומעברי הולכי רגל, איים ירוקים ושדרה. טיילות ירוקות עם כל מיני ספסלים ושבילי אופניים מאגפים גם את הכביש משני הצדדים.
החלק המרכזי של השטח המשוחזר תוכנן על ידי האדריכלים כמתחם של שטחים משחקיים וציבוריים למטרות שונות. יש חוף, משטח החלקה על קרח, מגרשי כדורעף ובתי גן עם מקומות ישיבה למשחקי שח ושיחות נינוחים. ביתני הקניות ומשרדי המידע לתיירים עשויים מבני פלדה שהוקמו בקלות, אשר באסתטיקה שלהם קרובים ככל האפשר לעבר התעשייתי של האזור.
היה גם מקום לצפייה בפלטפורמות, המכוונות לפני המים של המפרץ ומזכירות כלפי חוץ את גשר הקברניט, עשויות בטון ויריעות פלדה מחוררת.
החלק המערבי של השטח מופנה לחלוטין לפארק רחב היקף, ובנוסף למגרשי המשחקים ישנם כמה בתי קפה. החלק המזרחי מסתיים גם בכיכר, אך יש לו נושא אחר לגמרי - בצמוד למרכז התערוכות החדש על שמו של האדריכל אוצון, הוא מעוטר בספסלים שעוצבו על פי רישומי מחבר האופרה המפורסמת בסידני.
