פרויקט הגמר, שפותח בשיתוף AECOM, דומה לדו-ערבי מסורתי: אל-ווקרה הוא נמל מסחרי גדול, ודמיון כזה הוא יותר מראוי. האצטדיון יהיה מכוסה בגג יעיל, שיגן על הצופים וגם על שחקני הכדורגל מפני השמש הקופחת: ביום קיץ הטמפרטורה בקטאר יכולה לעלות מעל 50 מעלות.
בשל תנאי מזג אוויר קיצוניים כל כך, נבחנת כעת האפשרות לקיים את גביע העולם בחורף, כשהוא קצת קריר יותר, אך עד כה האדריכלים עובדים עם האופציה החמורה ביותר. קירור אוויר מכני ואמצעים אחרים צפויים לשמור על הטמפרטורה באצטדיון מתחת ל 30 מעלות.
אצטדיון אל ווקרה מאדריכלים זאהה חדיד ב- Vimeo.
במהלך המונדיאל, הארנה תארח 40 אלף צופים, ולאחר סיומה יפורקו שורות היציע העליונות ויוצגו בפני מדינות מתפתחות ובכך תצמצם אותה ל -20,000 מושבי צופים.
אצטדיון חדיד הוא אחד מתשע שנבנו בקטאר עד שנת 2022. זה וארבע זירות אחרות כבר נמצאים בשלב תכנון מתקדם, והבנייה תחל ב -2014.
קטאר משכה כעת תשומת לב עולמית בשל התנהלות לא נכונה של עובדי בניין מדרום אסיה אשר יקימו את מתקני האליפות העתידית: הם אינם מספקים מספיק מים ומזון ונאלצים לעבוד תחת השמש הקופחת, ולכן יש מקרי מוות בגלל התחממות יתר והתייבשות. יחד עם זאת, הדרכונים שלהם נלקחים ומשכורתם אינם משולמים, ובעצם הופכים אותם לעבדים. עם זאת, כאשר שאלה לאחרונה רשת CNN את זאהה חדיד אם היא מודאגת ממצב העובדים הבונים את בנייניה במדינות עולם שלישי, היא ענתה באופן מתחמק כי זה לא תחום האחריות שלה, אלא הרומן הפנימי של כל מדינה, ו שפוליטיקאים ועיתונאים, לא אדריכלים.
עם זאת, זו לא שערוריית ה"ספורט "היחידה שקשורה לחדיד: פרויקט האצטדיון האולימפי שלה בטוקיו גרם למחאות מצד אדריכלים יפניים גדולים, זועמים על גודלו ו"המלאכותיות", שאינם הולמים את ההקשר. מנהיג המחלוקת היה פומיחיקו מאקי, שאף ארגן סימפוזיון בנושא זה, בתמיכת So Fujimoto, Toyo Ito ו- Kengo Kuma. הם לא דרשו לבטל את הפרויקט המיועד למשחקי 2020, שנבחרו כתוצאה מתחרות מושבעים בראשות טדאו אנדו, אך קראו לצמצם ולעבד אותו מחדש: הגרסה הנוכחית עם שטח של 290,000 מ"ר יעלה כ -3 מיליארד דולר. בתגובה הבטיחו הרשויות היפניות להקטין את היקף המתקן, אך סירבו לשנות את תכנונו האדריכלי.
