נמל נמל

2024 מְחַבֵּר: David Durham | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 02:34

נמל סבקבל, שנפתח לביקורים יומיים בסתיו 2018, הוא מרחב אופנתי בסנט פטרסבורג, שקודם בהדרגה ובמהירות: מאז קיץ 2017 נערכו פסטיבלים בשטח האשכול העתידי, ובמהלך בתקופת המבחן הופיעו דיירים שכמעט כולם כתבו על מרחב המסיבות החדש: פרסומים בעקבות החיים הציבוריים (הכפר; פוסטר; נייר). סבקבל טוען בביטחון שהוא דוגמה ייחודית להתפתחות המרחב הציבורי מסוג פוסט תעשייתי מודרני: שחזור בקושי עומד בקצב ה"מילוי "הסמנטי, דיירים מהמפלגות הנכונות, גרפיטי כבר שם, בנייני מפעל לא נהרסים. יתר על כן, עקבות חיים תעשייתיים נשמרים ולעתים מוכפלים במתקנים. יש הרבה סלילים בפורמטים שונים - וזה הסמל של מפעל הכבלים - בפנים ובחוץ. מכון סטרלקה העביר את "השבוע" שלו כאן בהרצאות, באותו יום חגג הארכפרוכוד: מועדון אדריכלי מטריה נפתח בסבקבל. בחודש מאי הוכרזו תוצאות התחרות אופק על גג בניין B, בה תפס פרויקט DNK ag את המקום הראשון. נראה שהמרחב האופנתי מוצלח ומושלם, מתפתח היטב או בביטחון.

זום

1/6 נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

2/6 נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

3/6 נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

4/6 נמל סבקבל / פרויקט של JSB "חבויה" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

נמל Sevkabel 5/6 / פרויקט JSB "חוויה" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

6/6 נמל סבקבל / פרויקט JSB "חוויה" צילום © גריגורי סוקולינסקי

פרויקט הארגון מחדש של השטח מבוצע על ידי אדריכלי לשכת חובויה. ולניסיונותינו להכיר את הפרויקט טוב יותר, הם ענו בערך כמו שכתוב באתר הלשכה: הפרויקט נמצא בפיתוח, זה בעצם תהליך. לכן, אנו יכולים רק להראות את הרעיון. אז הסיפור שלנו מבוסס על חומרי קונספט ומידע שנמצא בפרסומים על המסיבה / חיי החברה הסוערים של המתחם.

"התחלנו לעבוד על הפרויקט בהזמנתו של לשה אונצקו, איתו ניסינו בעבר לייצר את פארק Vzmorie, ושפשוט אהב את שני פרויקטי הנייר שלנו: משטח ההחלקה על מויקה ושיפוץ מועדון היאכטות," אדריכלים. אמר. "מה שמדהים, עשינו את שני הפרויקטים האלה להנאתנו ולמען התערוכה Project Baltia."

זום

1/3 נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

2/3 נמל Sevkabel / פרויקט של JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

3/3 נמל Sevkabel / פרויקט של JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי

לכן, השטח המוקצב לאשכול ממוקם בין הנהר לקו קוז'בניה: כחמישית ממנו מופרדים, האזור המועיל ביותר עם נוף ומים. החלק העובד של הייצור המותאם בצפון הרחוב מעמיק לתוך העיר. סבקבל, אני חייב לומר, בונה מפעל חדש בפארק התעשייה מרינו ליד פיטרהוף.

באתר החלל הרב-תכליתי החדש, שהגדרות שסביבו הוסרו בסתיו האחרון, ישנם כמה מבנים: הנהלת מפעל בת שלוש קומות מסוף המאה ה -19, איתה, ארובה שממנה מתוכנן לשחרר עשן צבעוני במהלך קונצרטים, שנמתחו לאורך קו העור. בסמוך, במעמקי האתר לאורך הנהלת המפעל - בניין חד קומתי באותו הזמן, במפעל, המיועד לייצור סלילי כבלים; הוא נפתח לראשונה, בשנת 2017 כפלטפורמת אירועים - אולם תצוגה ומקום לפסטיבלים. בבניין לבנים ארוך, ככל הנראה מתחילת המאה העשרים, היה מכון לחקר הכבלים - הוא יאכלס משרדים וסדנאות יצירה.

זום

1/6 משמאל מארז סלילים, אולם תצוגה, מימין הנהלת מפעל מהמאה ה -19.נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

2/6 משמאל בניין מכון המחקר, מימין גוף הסליל וניהול המפעל. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

3/6 נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

גוף סליל 4/6, אולם תצוגה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

גוף סליל 5/6, אולם תצוגה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

6/6 משמאל בניין הסליל, אולם התצוגה, מימין הנהלת המפעל מהמאה ה -19 ועמודי הכניסה הראשית מרחוב קוז'בניה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי

בנייני לבנים מחזיקים את הפינה הצפונית של האתר, שני מבנים סובייטים ממוקמים מדרום. זהו מבנה בטון ענק "B", בו הופק הכבל, ומשם הועלה על ספינות המתקרבות לאורך הנהר דרך גשר ציר.

זום

1/7 גשר העמסה וכבלים. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

2/7 משמאל מכון המחקר, מימין, בונה "B", גוף סליל ישר / אולם תצוגה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

3/7 קצה הבניין "B". נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

עמדות 4/7 באתר: גם קורטן. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

מרפסת 5/7 לאורך קו השיזוף. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

טרסה 6/7 לאורך קו השיזוף. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

מרפסת 7/7 לאורך קו השיזוף. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי

ובניין ניהול המפעל הסובייטי לאורך קו קוז'בניה, המחובר לבניין הכבלים ב"גשר "אחר - מעבר תקורה סגור. בפינה הדרומית שלו נמצא שריד מיניאטורי של אנדרטה אדריכלית: המגדל של אחוזת מסונייה / קרל סימונס, מייסד מפעל הכבלים. בית העץ נהרס בסביבות 2009 ונשק בשנת 2014; הסיכויים לשיקום האחוזה והצבת מוזיאון המפעל בה נדונים. באופן עקרוני מעניין כיצד גורלו יתפתח בתהליך יצירת אשכול.

זום

1/3 אקסונומטריה, נוף מהנהר. נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה
זום

2/3 אקסונומטריה, מבט מקו העור. נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה
זום

3/3 תוכנית כללית. נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה

אבל נחזור לפרויקט. שרשרת שטחים ציבוריים פתוחים נוצרה לאורך קווי המתאר של הבניין הגדול ביותר "B". הסוללה הייתה הראשונה שעוצבה בנוף - אחד מסימני המודרניות, כידוע, הסוללות שלנו הן הכל, והנוף הנשקף ממנה באמת קסום, של גשר WHSD, שמתחרז כעת בגדר עץ חדשה, מארגניה להגדיר אותו כדלפק הבר הארוך ביותר בסנט פטרסבורג. בין צלעות גוף הכבל בצד הנהר - הן בטון, בעלות מרקם ומהדהד את נמל הים הברוטליסטי - הונחו ספסלי עץ, לפניהם יש רציף עץ, ואז יש דשא. "כסאות נוח אנכיים" הונחו על הדשא; לטענת הכותבים, הם מזכירים את הרגלם של פטרבורגים להשתזף, עומדים על קירות מבצר פיטר ופול. אך מדרגות "חוף הים" העץ המוביל למים עדיין בתוכניות.

זום

1/4 סוללה. נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה
זום

2/4 סוללה. נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה
זום

3/4 כניסה לבניין "B". נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

סוללה 4/4. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי

השער בקו Kozhevennaya בין בניין הלבנים מהמאה ה -19 ובניין הבטון מהמאה ה -20 הפך למכלול עיקרי נוסף: ארבעה עמודי קורטן מסתובבים גדולים, בדומה ללמלה בקומה השנייה של בית האמנים המרכזי, מציינים את העבר במפעל וגם את הווה יצירתי של הטריטוריה.

זום

1/4 פילונים של הכניסה הראשית. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

2/4 פילונים מהכניסה הראשית. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

3/4 עמודי כניסה ראשיים. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

4/4 עמודי הכניסה הראשית. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי

המרחב הפתוח מאחורי האחוזה חולק לשני חלקים לא שווים: אחד, מעט ב על אודות הגדול ביותר שמור לחניה שטוחה, השני, קטן יותר, אך צמוד לנהר, הפך לאתר רב-תכליתי; אמפיתיאטרון הניתן לשינוי, כסאות נוח ומשטח החלקה מתוכננים כאן. כאן, מתחת ל"רגליו "של גוף הכבלים, כבר פועלת דרגש - גאווה מיוחדת של האדריכלים, מכיוון שהוא מצדיק את השם" יציאה "המוקצה למרחב היצירתי החדש. הספינה פועלת, מסלול מים חדש עובד.

ברחוב השדרה הפנימי נוצר בתוך השטח שבין הבניינים הסובייטים. היא הייתה מרוצפת בקישוטים גיאומטריים, כאילו שמה שטיח מתחת לרגליה. הציור גדול, סימטרי ומנוגד, המבדיל אותו בצורה חיה מהשיפועים החלקים והמפונקים שאומצו בתקופתנו. לאורך ה"שטיח "יש פנסי סליל, ככל הנראה בהשראת התקנות סלילים, הכל בתוכם. הפנסים ההקשרים והסמנטיים זורחים די בהיר, כאשר האור מוחזר ממבני העץ שלהם. מתברר גחליליות כה גדולות, זה אפילו מפתיע שעץ יכול לזרוח ככה, יש כאן איזשהו פרדוקס. בנוסף, המחברים מזכירים לנו כי כבל שנפצע על סלילים כאלה עוזר להאיר את סנט פטרסבורג, ולא רק אותה. והנה עוד דבר: מנורות "סליל" מותקנות על גלגלים, ניידות, ניתן בקלות לסדר אותן ולסדר אותן מחדש.

זום

1/10 סלילי תאורה בשדרה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

2/10 סלילי תאורה בשדרה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

שדרות 3/10. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

שדרות 4/10. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

5/10 מבט לכיוון המעבר הפנימי. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

6/10 סלילי מנורות בשדרה. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

שדרות 7/10, מבט עליון. נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי
זום

8/10 סלילי תאורה, שדרה נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה
זום

9/10 עמודי כניסה ושדרה. נמל סבקבל: נקודת מבט של פרויקט פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה
זום

10/10 נמל Sevkabel / פרויקט JSB "Khvoya" צילום © גריגורי סוקולינסקי

כשפונים צפונה, השדרה הופכת לכיכר - בין קצה תא הסליל לבניין מכון המחקר. הוא מתרחב לכיוון הנהר ועל פי התפיסה צריך להסתיים במדרגות למים. באמצע הכיכר לפני זמן מה היה חפץ מפעל - תמצית מהנגריה, המכונה גם חנות הסלילים; כעת הוא פורק ואדריכלי ח'בויה א.ב מבטיחים "אנדרטה תעשייתית חדשה" - אך עד כה הם שומרים על התככים, הם לא מספרים איזו. באופן עקרוני, כל דבר יכול למלא את תפקיד הפסל. זה, אגב, גם מאפיין מובהק של הז'אנר: פסל איקוני על שטח אזור תעשייה שמארגן מחדש למרחב עירוני, למשל, בסטנקוליט במוסקבה, הוא עמוד ברזל יצוק של אלה שה צמח יצוק כדי לשחזר את קשת הניצחון של Bove על פוטנציאל קוטוזובסקי.

האדריכלים מלווים את פיתוח הבניינים עם הכללות איקוניות - למשל, הראשון מהמבנים הפתוחים לציבור, חנות הגלגלים, קיבל פורטל עמוק מעוטר במעגלי מנורות "שנלחצו" בקיר, בדומה לציטוט מה קבר אוריסאק בחצר ה- RSL. או שבר של סרט מדע בדיוני טכנוני כלשהו. יתר על כן, זו דרך נוספת לספק אור - לא דרך עץ, אלא דרך מתכת.

כמה בניינים כבר פתחו מסעדות ומפעלים יוצאי דופן שונים אחרים, כמו סדנת בירה, בה תוכלו לחלוט בירה משלכם במנות קטנות. ניתן לראות כי הקידום נעשה על ידי אנשי מקצוע. אבל החלל העיקרי של האשכול החדש יהיה בכל זאת בית הכבלים, הגדול ביותר, זהה לגג שבו נערכה התחרות. בפנים - חלל תלת שכבתי מרווח במיוחד, גובה המפלס התחתון הוא 10.5 מ ', המדרגה העליונה הוא 5 מ' כל אחד. חללי הפנים המפוארים באופן אכזרי לא מתוכננים להכביד על מחיצות קבועות, הקמעונאות הזמנית נוצרה כאן - דגימה של חנויות קטנות - האדריכלים שהוצבו בקבוצות של מכולות בתצורות שונות, המזכירים את טטריס הנפח ואת פריסת התאים של סטרויקום מויסי גינזבורג. גישה גמישה תאפשר לכם להתאים את המקום לדיירים - באופן אובייקטיבי, לא באופן חופשי, אך עדיין, המילוי גמיש.

יחד עם זאת, המחברים מדגישים באופן פיגורטיבי את חוסר העקביות של התוכן ואת האחרות של הפונקציה הקודמת של הבניין, שהיא, אנו מודים, די מעודנת - מתבררת כפרפרזה מעט אסתטית של השוק הפוסט-סובייטי, העלילה דומה לתצוגת מכון סטרלקה בביאנלה בוונציה 2014. וכמובן, מכולות הן נחלה ישירה של הנמל. שכאשר נקרא השם פורט סבקבל, זה מתגלה כהחלטה הקשרית באופן בלעדי.

האדריכלים מציעים להפוך את החלונות הגדולים של הבניין בשכבה התחתונה ועשרה מטרים לדלתות נדנדה, כך שאפשר יהיה לעבור חופשי מהשדרה אל הסוללה. קשה לומר אם זה טוב באקלים של סנט פטרסבורג, ואפילו ליד הנהר, אבל הפיתרון הוא יפה. המרחב הפנוי באמצע האולם הופך לאזור מתחת לגג, מעין אנלוגי למעבר תת קרקעי, אבל רק גדול מאוד - לא בכדי נמשכת לכאן מסיבה עם גיטרה.

אך האטרקציה המרחבית העיקרית היא גרם המדרגות, אותו בונים האדריכלים בחלל בניין ההאנגר. גדול, בטון, עם צעדות עדינות - שלוש מהן נכנסות לשכבה התחתונה - סרט נפח ענק ענק, כמו שאומרים, מארגן את הפנים. אבל למעשה, היא מחזיקה את זה, עובדת כתוקפת וכעת זה יהיה שוב על הביאנלה - מזכירה את כל אותם גרם מדרגות לגן עדן שכל שנתיים בונים אדריכלים מתקדמים שונים בקורדריית ארסנל. האפקט דומה ל: קורות I גדולות ממתכת, חלונות ודלתות פתוחות, גרם מדרגות ענק המאפשר לתצפת על החלל מלמעלה מזוויות שונות.כדי להאיר את זה, אדריכלי חוווי בונים כיפת זכוכית גדולה על גג הבניין, שכבר הזכרנו בסיפורנו על פרויקט הגגות DNK ag (אגב, נראה ששני הארכוברים הסתדרו היטב אותו בניין, שהוא מדהים כשלעצמו).

בשכבה השנייה גרם המדרגות הופך לקטן מעט יותר - הוא מתפתח כמו זיגורת, יורד בהדרגה כלפי מעלה ומוביל את המבקרים לגשר ההליכה הנ"ל, דרכו הועבר פעם הכבל לספינות. קצה המעבר הציר מתוכנן להיות מזוגג, ומשם ייפתח נוף יפהפה, ואף מחומם, ולכן נוח. גרם מדרגות מתכת יורכב בתוך "הרגל", הנשענת על הסוללה, כזכור, ליד המזח ומשרדי הכרטיסים, וכך נוצר מסלול: "מעבר רב-מפלסי מעבר מהכניסה הראשית למזח, מסבירים האדריכלים.

זום

1/4 גרם מדרגות של בניין B, נדבך שני. בניין B. Sevkabel PORT: נקודת מבט של פרויקט של פרויקט מרחב ציבורי חדש © לשכת חובויה

כאן נוצר סכום מסוים של מרחבים ומסלולים שונים עם רמות חדירה שונות לאשכול ואינטראקציה עם הנהר. אתה יכול לשבת ליד הרחוב העירוני על המרפסת, אתה יכול לחלוף על פני העמודים המסיביים, להגיע לשדרה ולכיכר, לקחת חלק בפסטיבל, להתחיל ללמוד את הצעות התושבים; להשתזף או לשתות (זוכר את הבר) על הסוללה, ולבסוף לצאת לטיול על המים. מסלול אחד נצמד למשנהו, עם מראה מדרגות ניתן להבחין במיוחד שהם, נגיד, "מתפתלים" זה על זה - מעגל השדרה והסוללה על ספירלת גרם המדרגות המרכזי, וגרם המדרגות עצמו מתפתל. שטח סביב עצמו, כמו הכבל הידוע לשמצה על סליל. במה שאתה יכול לראות את התחושה העמוקה של הנושא ואת הספציפיות של הטריטוריה: אחרי הכל, מוצרי הצמח מאז הקמתו היו אחראים על תקשורת ואור: סימנס אנד הלסקה השיקו את החשמליות הראשונות בסנט גופים שונים, אפילו דרכי חשיבה שונות על האור. מרחב עם רקע כזה פשוט צריך להיות קליל וקוהרנטי. עד כאן מסתבר.