הפעם, האדריכלים השוויצרים אינם בונים בית משותף מובחר בעל יחידות יחידות מאפס, אלא בונים מחדש את בניין המשרדים הקיים, ומוסיפים לו מוסך רב קומות ל -300 מכוניות עם קומה ראשונה המאוכלסת בחנויות. זהו הבניין שהוא המרכיב היחיד של המתחם כולו, שהוקם מחדש, ולכן מקוריות צורתו מודגשת הן על ידי האדריכלים עצמם והן על ידי היזמים, "שוכחים" את מטרתו הפונקציונלית הארצית למדי אפילו לאדריכלות המודרנית. עכשיו נראה שכיח למדי לתכנן מבנה לחנות מפואר מבחינת איכויות אדריכליות: אכן, אין מה להתבייש. אבל להפקיד את הקמת המוסך במתחם מגורים על ידי אחד האדריכלים המוכשרים והמקוריים ביותר בזמננו - ואז להעלות את הפרויקט שלהם כאילו היה משהו "גבוה" - נגיד, מוזיאון - זה נראה מוגזם אפילו כרגיל. זְמַן.
בנוסף למבנה זה, ז'אק הרצוג ופייר דה מורון שיחזרו את הבניין הקיים של בנק SunTrust, הרחיבו אותו והפכו אותו למתחם רב תכליתי: לצד שימור שטחי המשרדים המעודכנים, יהיו כמה דירות יקרות עם גינות חצרות אישיות. המתחם החדש יחסום את לינקולן רואד, וייצור מדרחוב וכיכר שתוכנן על ידי אדריכל הנוף ריימונד ג'ונגלס. המוסך הידוע לשמצה יהיה "ערימה" של טרסות פתוחות הנתמכות על ידי תומכי בטון ממוקמים באלכסון ומקושרים על ידי רמפות מסתחררות. היזמים כינו גישה זו "חוויה" אמיתית של חניה לדיירים פוטנציאליים ודיירי משרדים (לצד קניות, ארוחת צהריים במסעדת המתחם ומגורים בדירה נוחה).
כעת בנייתו של מתחם לינקולן רואד 1111 קרובה לסיום: הוא יהיה מוכן בסתיו הקרוב.
