ביום שלישי, שאלת היצירה של מה שמכונה. מוסקבה הגדולה נכנסה לסבב חדש: מושלי מוסקבה וחבל מוסקבה כבר הציגו בפני נשיא הפדרציה הרוסית תוכנית - היכן וכמה רחוק לגדל את הבירה. לפי הערות וודומוסטי, העיר תקבל כמעט 1,500 מ"ר. ק"מ דרומה, ושטחו יגדל פי 2.5 כמעט. אבל אלה רק מספרים, הערות מעניינות הרבה יותר. המגזין "מומחה" ראיין את איליה להבה, פרופסור במכון האדריכלי במוסקבה. אחד מחברי קבוצת ה- NER המפורסמת עד היום נותר נאמן לרעיון של עיר לינארית, שהוצע עוד בשנות ה -60, להבה בטוחה שבניית עיר לווין ליד מוסקבה עבור גורמים רשמיים לא עשויה להיות תכנון עירוני. טעות, אך אמצעי יקר ולא מוצדק. לא תוכל לבנות עיר לבד - תצטרך להתקשר למומחים מחו"ל; לא ניתן לעשות דבר ראוי מהבניינים שהתפנו של המשרדים לשעבר, אפילו לא ממלונות; והמרכז לא צפוי להיות חופשי יותר כתוצאה ממעבר של פקידים - אף אחד לא ישים לב אליו. זה יתברר כמו תחת חרושצ'וב, שניסה להפיץ את כל המשרדים ברחבי הארץ: שום דבר לא קרה וכולם הוחזרו בחזרה, - מציין להבה.
הדרך הטובה ביותר לצאת למוסקבה המודרנית ולסנט פטרסבורג תהיה, לדברי איליה להבה, לאחד אותם עם האזורים וליצור מטרופולין לינארי לאורך הרכבת: "במסגרתה, כמובן, יש צורך לעזוב את כל המשרדים. והקרמלין במקום, כסמל עתיק. וכל סערת החיים, כל הענף וכל היצירתיות "נמתחים" ברחבי הארץ.
איזווסטיה לקחה, בינתיים, ראיון בליץ עם האדריכלים מיכאיל חזאנוב ואלכסנדר אסדוב על פינוי משרדי ממשלה באזור מוסקבה. לדברי חזנוב, הרחבת גבולות מוסקבה איחרה לפני עשרים שנה - בשנת 1986 אף נערכה תחרות מיוחדת לתוכנית לפיתוח אזור מוסקבה. ואז הוצע ליצור על בסיס ערי הלוויין הקיימות במוסקבה כמה תצורות מיוחדות: עיר מדעית, ממשלה, פנאי וכו '. חננוב עדיין רואה את הרעיון הזה כקיים ביותר: "ברגע שאנחנו משנים את הווקטור, החלף את כיוון צנטריפטלי עם כיוון צנטריפוגלי, החיים ישנו קוטביות. " חזנוב רואה בחצי מידה את ההצעות הנוכחיות להקים מרכז ממשלתי נפרד: "הרעיון הגלובלי הוא קו עם עיר מיוחדת בין שתי בירות, באזור המשולש בולוניה-אוסטשקוב-פנו …" וגבוה. - הובלת מהירות, כמו מסילה מונורית.
אלכסנדר אסדוב בטוח שעכשיו זה לא הזמן הטוב ביותר לפרויקט כל כך יקר - "קשה להעביר את מוסקבה במקביל לאולימפיאדת 2014 ולגביע העולם בפיפ"א 2018". אי אפשר להאיץ את הקמתה של עיר לווין: "בהתחלה הם יתכננו במשך כמה שנים, ואז במשך כמה שנים ימשכו לשם רשתות, יפתחו תשתיות דרכים …. אז יהיה צורך להביא לשם דיור - כל זה ייקח לפחות תריסר שנים. " ואסדוב חולק גם על בחירת הכיוון ל"הרחבה ". כזכור, העיתונות מציינת את המערב, את אזורי רובלב-ארכנגלסק וזווניגורוד - אסדוב סבור כי "יהיה יותר שימושי לפתח יותר שטחים" הרוגים "בכיוונים המזרחיים והדרום-מזרחיים."
היסטוריונים מקומיים הגיבו גם להעברת הבירה - רוסטם רחמטולין העריך את הסיכויים מנקודת המבט של "המטאפיזיקה" של התפתחות מוסקבה במאות הקודמות.התברר שמבחינה היסטורית, התסריט נראה גם דרמטי: “ראשית, האופריכננה עולה מיד בראש. שנית - פיטר בטיסתו מהקרמלין ליאוזה, לפרובראז'נסקוי וליישוב הגרמני … "- שני האירועים לא הועילו טוב למוסקבה. "ביזור" הכוח וקיפוח מוחלט של תפקידי הכוח של הקרמלין, לטענת רחמטולין, מסוכן. בנוסף, זו עשויה להפוך לטעות תכנון עירונית נוספת - בכל מקרה, הניסיון האחרון ליצור מרכז כוח אלטרנטיבי של מוסקבה - פרסניה עם הבית הלבן ועיר מוסקבה - לדעת ההיסטוריון המקומי, נכשל בבירור.
אלכסיי שצ'וקין, במאמר אנליטי של מגזין Expert, כינה את עיקר התוכנית להרחבת גבולות מוסקבה בתחרות בינלאומית לתכנון ערים, כמו פרויקט Big Paris. ללא תחרות, ערי לוויין בודדות אינן מחליטות דבר: "כיום, מוסקבה הגדולה זקוקה באופן קריטי לאסטרטגיית פיתוח שתספוג את הישגיה של העירוניות העולמית האחרונה." בזמן שהממשלה מדברת על המשני - על המבנים שהתפנו במרכז, שישנו את מראה העיר וכו ', בעוד שהעיקר, לטענת שצ'וקין, נשאר בצל. למשל, "יתברר שמה שצריך איננה עיר גדולה, אלא רשת התנחלויות הקשורה למרכז העיר ובינם לבין עצמם."
החיפוש אחר אסטרטגיית פיתוח הוא כמעט הדבר הקשה ביותר בכל המשימה הזו: במהלך 20 השנים האחרונות, המחקרים העירוניים הרוסיים שלא נדרשו נקלעו למשבר עמוק, שמודגש כמעט על ידי כל המומחים. שיחה מעניינת בנושא זה פורסמה במגזין בולשוי גורוד: גריגורי רבזין, אולג באבסקי, יורי גריגוריאן וסרגיי סיטאר דנו במוזרויות התכנון הטריטוריאלי במוסקבה ובבעיות המרחבים הציבוריים שם. אולג באבסקי, סגן מנהל מכון המחקר והפיתוח של התוכנית הכללית, שייצג את עמדת הרשויות, הותקף על ידי בני שיח והאשימו את הנהלת העירייה בחוסר נכונות ליצור שטחים ציבוריים לאזרחים. גריגורי רבזין בטוח שלא עסקים ולא הרשויות זקוקים להם באופן עקרוני. גם עלות שכר הדירה שעולה עם הופעתו של אזור ירוק בפרויקט, לדברי יורי גריגוריאן, אינה מסוגלת לגרום למשקיע ליצור פארק. כתוצאה מכך, המשתתפים בשיחה חשבו כיצד לבחור מגרשים לפארקים וכיצד לגרום לבעלים "לעבוד" למען העיר לפחות מעט.
בינתיים, בתחילת יולי סיימה סטרלקה, המוסד הפרטי הראשון לחינוך אדריכלי נוסף במדינה, את שנת הלימודים הראשונה שלה, שמבטיחה להעניק לבוגריה את הידע הבין תחומי הרחב ביותר. אולי משבר המקצוע, שכולם מודעים אליו, במיוחד מבחינת אורבניזם, הוא שמשך Strelka תשומת לב כה רבה. אלכסיי שצ'וקין הנ ל הציג את המאמר הסופי אודות תוצאות השנה הראשונה למחקר אצל המומחה. לדעת המחבר, במהלך השנה האחרונה הפכה סטרלקה למרחב ציבורי פופולרי מסוג חדש עבור מוסקבה; אבל שצ'וקין ספקן לגבי איכות התיזות. עם זאת, לאחר הגעתו של רם קולהאס המפורסם, הם כנראה ציפו ליותר מדי מהתלמידים, מסכם שצ'וקין. כמה מהתזות של המהדורה הראשונה של סטרלקה ניתן למצוא בפורטל התיאוריה והפרקטיקה, כמו גם במגזין Big City.
האדריכל יורי גריגוריאן, שהבטיח לעמוד בראש כל התוכנית החינוכית של המכון בעונה הבאה, הוא להפך מרוצה מעבודתם של תלמידי סטרלקה. נכון, בראיון ל"מומחה "הוא ציין גם כי חלק מהבעיות העיקריות שנבחרו למחקר, במיוחד אלה הנוגעות לרוסיה, התבררו כ"לא תמיד קשוחות לסטודנטים." אבל העיקר שלדברי גריגוריאן בסטרלקה "… אין דבר כזה שמישהו מלמד מישהו. יש קולקטיב של אנשים שמנסים להבין משהו. "בוגרים יוכלו לבחון את הידע שלהם בפועל כבר בשנה הבאה - תיווצר מהם יחידה שתעסוק במחקר מקצועי - "אלה יהיו פרויקטים, פרסומים וספרים מסחריים ובעלי עצמם. נבדוק את נושא החינוך."
חוזרים לנושא העיקרי של הסקירה - "לא מרכזי" הרשויות ויצירת מה שמכונה. נזכיר כי אחת התוצאות של המדיניות החדשה הייתה העברת המרכז הפרלמנטרי, שהולך להיבנות בזריאדיה רק לפני כמה חודשים. מה יקרה עכשיו עם אחד מאתרי הבנייה היקרים בבירה? בנושא זה, הופיע באתר ארכנדשור מאמר מאת פיוטר מירושניק, ובו הביע המחבר את תקוותם של היסטוריונים מקומיים רבים בבירה להפוך את זריאדיה ל"אזור התייצבות ", עיר לאנשים, ולא עיר סגורה למען הנהגת המדינה ". כלומר, להכין כיכר באתר המלון של רוסיה: "מדרון ירוק לאורך הקצה התחתון של הבד, היורד עד הנהר עד לתפיסת כנסיית אנה …", פארק מדורגים יפהפה עם כנסיות ותאים לאורך הקצה. המחבר סבור כי אחת הסיבות העיקריות לעיכוב בשיקום המחוז היא המחירים הגבוהים (הגבוהים באירופה) לפרסום על הגדר המקיפה את זריאדיה.
בעוד מוסקבה פותרת בעיות תכנון עירוניות עולמיות, בסנט פטרסבורג המוחות האדריכליים התמקדו בבעיה מקומית - שחזור מרכז התחבורה החשוב ביותר, כיכר ווסטנייה. לאחרונה נערך כנס מדעי ומעשי בנושא זה, שדוחו עם איורים מפורטים פורסם על ידי פורטל דלובוי פיטרבורג. ארבע קבוצות של אדריכלים, סוציולוגים, מומחי תחבורה וסטודנטים ניתחו את הבעיה. התוצאות מעניינות מאוד - הקבוצות הדמו כמעט את כל הדרכים האפשריות לשינוי האזור - עם הירידה למחתרת, הוספת מפלסים נוספים או אפילו העברת מרכז התחבורה למקום אחר. לדוגמא, קבוצה בראשות פרופסור האוניברסיטה הטכנית של מדינת אירקוצק, אלכסנדר מיכאילוב, הציעה לבנות שתי מפלסים נוספים מעל פסי הרכבת של תחנת מוסקבה, ולשכתו של יורי זמצוב - לארגן אזורי תת רגל תת קרקעיים, שטחים ציבוריים וחניות.
דיווחים מדאיגים אודות הבעיות של הגנת המורשת הם נושא שלמרבה הצער הפך מסורתי עבור עיתונאים. הפעם, הסיבה לדאגה הייתה ביטולו הסופי של הגוף היחיד המפעיל שליטה פדרלית במורשת התרבותית - רוזוכרנקולטורה. ולמרות ששתי מחלקות חדשות עם תפקידים דומים אמורות להופיע בקרוב במשרד התרבות, ההשלכות השליליות של חיסול המחלקה הפדרלית כבר ניכרות. לדברי קומרסנט, רוסוקרנקולטורה שלחה למשרד התרבות כמאה בקשות לחידוש רישיונות לפעילות שיקום. המשרד עדיין לא יכול לענות - והעבודה על אנדרטאות רבות תצטרך להיפסק. כמו כן, הושעתה הסמכת מומחים ואישור תיעוד התכנון העירוני. עד כה הורה המשרד למחלקות הטריטוריאליות של המחלקה לשעבר לפקח על האובייקטים החשובים ביותר: למעשה, האחרונים, יחד עם האנדרטאות הפדרליות שלהם, למעשה "נותרו לבדם עם הרשויות והמשקיעים המקומיים", מציין העיתון.
גורלם שעדיין לא הוחלט של שתי האנדרטאות הגדולות ביותר של האוונגרד הסובייטי - ביתו של האדריכל מלניקוב ומגדל הרדיו שוקוב - מדבר על המשבר במערכת הביטחון. במשך שנים רבות ממתין בית מלניקוב להגשמת רצון בעליו - יצירת מוזיאון ממלכתי בין כתליו. באביב תרם הסנאטור לשעבר, סרגיי גורדייב, את המחצית שקנה למוזיאון לאדריכלות, אך העניין מונע שוב על ידי סכסוך קנייני, שנמצא כעת בין שתי בנותיו של ויקטור מלניקוב, כותבת Nezavisimaya Gazeta. יקטרינה קרינסקאיה מתנגדת למבקרים רבים בבית מלניקוב: עבור המוזיאון היא מציעה להקים אולם תצוגה נוסף באזור קטן הסמוך לאנדרטה.אבל אתה לא יכול לבנות באזור האבטחה, מה עליך לעשות? המחלוקת בין קרובי משפחתו של האדריכל הגדול נראית אינסופית, והבניין זקוק בינתיים לשיקום מוקדם.
מגדל שוכוב ממתין לשיקומו כבר יותר מעשור. לפני מספר ימים הוועדה של רשת השידור הרדיו והטלוויזיה הרוסית הכריזה על התחרות לפיתוח תיעוד עיצובי לשיקום האנדרטה כלא חוקית: למתמודדים לא היה רישיון לשיקום. אך זהו עניין מסובך: המגדל זקוק למערכת הגנה מודרנית נגד קורוזיה. הניסיונות האחרונים לחזק אותו בעזרת אלמנטים מיוחדים, שהוצמדו לפינות רשת העומס, נכשלו: הם שללו מהמגדל את העיקרון הקונסטרוקטיבי העיקרי - ניידות. כעת האנדרטה תקיים תחרות שנייה שתוכננה לתחילת 2012, מדווחת TASS-Telecom.
