זהו עיצוב טיוטה, ולא כל הפרטים בו עדיין ברורים ולא על כל השאלות נענות, אולם התפיסה הכללית ברורה דיה. פאבל אנדרייב הציע להפוך בחנות המשופצת אטריום של אותו אזור ואותה צורה מלבנית כמו באטריום הישן האבוד של האדריכל אלכסיי דושקין. האטריום, כפי שהניחו בעבר בפרויקטים של GALS, תופס את כל גובה הבניין. כפי שהגה פאבל אנדרייב, התקרה שלה לא צריכה להיות שקופה בזכוכית, אלא צריך להיות מסך עליו, בהתאם לנסיבות, יופיעו תמונות שונות. האיורים של ביליבין נלקחים כדוגמה על המוק-אפים, אך לפי האדריכל יכול להיות כל מה שתואם את נושא החג המתקיים כעת באטריום (אנלוגיה ברורה מסתובבת בשפה - הרעיון של נראה כי תקרה משתנה מושאלת מאולם האירועים בבית הספר הוגוורטס, שם, כידוע, עננים התערבלו וכוכבים זהרו).
אבל זה לא העיקר. פאבל אנדרייב הציע להפוך את קירות האטריום לפרפרזה למניע העיקרי של חזיתות דושקין, לחזור על קשתותיו הגדולות, חלונותיה, כפרי קל ואפילו אפריז עם מדליונים. הקומה התחתונה זוכה לעמודה מחוררת כמו זו של דושקין, השנייה הופכת למרפסת עם מנורות, אך מעל הקשתות מתחילות.
האדריכל הוסיף שתי חצרות קטנות נוספות לאטריום המרכזי. לאורך הקירות החיצוניים, בקירות שבין החלונות, הוא הניח פירי תקשורת רבים, שבאותה עת פועלים כעמודים - צלעות מקשיחות המחזקות את הבניין (לדברי פאבל אנדרייב, "הבניין מפליג" ועומסי הרוח עליו גדולים למדי). הפינות והמעברים שנבנו במועד מאוחר יותר מפונים, ומצד רחוב רוז'דסטוונקה, לשם הובאו סחורות לחנות בתקופה הסובייטית על גבי עגלות משא (סצנה עם העגלות הללו נמצאת בסרט "היזהרו מהמכונית".). השטח הכולל של החנות העתידית ירד מ -75 ל -70 אלף מטרים, ו -2,500 מטר שוחררו (נלקחו משטחי מסחר פוטנציאליים) לאטריום - עליו הדגישו נציגי GALS, מדברים על האחריות החברתית שלהם.
ראש החברה, סרגיי קלינין, החל את נאום הפתיחה שלו בתודה לארנהנדזור (עם זאת, לא היו נציגי התנועה במצגת). פעילי העירייה, לדבריו, לא נתנו לחברה להירגע ואילצו אותם לחפש פיתרון חדש. ועכשיו נמצא פיתרון זה. המצגת אתמול מהווה נקודת מפנה בסיפורו של דצקי מיר, כך מקווים המפתחים. האטריום המרכזי, אמר סרגיי קלינין, יועבר לחברת הניהול, ונערכו בה אירועים שונים לילדים, זו תהיה מעין כיכר עירית מקורה, פתוחה לעיר (אכן, בפרויקט של פאבל. אנדרייב, הוסרו אלמנטים מיותרים רבים שחסמו את הכניסות לפרויקט הקודם של האדריכל סרגיי לאונוב מ"מוספרואקט -2 "). לדברי סרגיי קלינין, החשש של מתנגדי השיקום, שהניחו שלא יהיו מספיק דיירים עם מוצרים לילדים לחנות, לא התגשם. יש כבר תור של דיירים פוטנציאליים - אמר סרגיי קלינין. עם זאת, בהמשך הדגיש כי הפרויקט הוא חברתי ולא כל כך רווחי. עם זאת, נציגי היזם דיברו מעט וחוסר רצון על המרכיב המסחרי של הפרויקט (אפילו היועץ המסחרי מקסים גאסיב דיבר בעיקר על אדריכלות, כניסות ותקרות). אז נושא ההחזר נותר לא נחשף במלואו.
הפרויקט זכה לשבחים: ראש אתר מורשת העיר מוסקבה אלכסנדר קיבובסקי, האדריכל הראשי של מוסקבה אלכסנדר קוזמין, ראש איגוד האדריכלים של רוסיה אנדריי בוקוב, האדריכל יורי פלטונוב. המשקמת לריסה לזרבה דיברה בקצרה על עבודתה עם דצקי מיר, ולא נתנה הערכות לפרויקט, אך מבלי להשאיר את הטון החיובי הכללי.מומחה איקאס, אנדריי בטלוב, העריך את עבודתו של פאבל אנדרייב בצורה חיובית מאוד (המומחה מכיר את האדריכל מניסיונו של עבודה משותפת לשיקום תאי הקיסרות של בית המשפט הגדול בקרמלין), דיבר על הפרויקט באופן לא ברור. מצד אחד, הפרויקט טוב ובהחלט טוב יותר מכל הקודמים. מצד שני, לטענת המומחה, יש לשחזר את הפרוזדור הסגלגל של דצקי מיר; לעשות קמרון זכוכית במקום החפיפה המקורית של האטריום; ולשקם לפחות חלק מגרמי המדרגות הראשיים.
נטליה דושקינה, נכדתו של אדריכל דצקי מיר, מורה במכון האדריכלי במוסקבה ומומחית ICOMOSa, התבטאה בצורה קיצונית יותר. ראשית, אף מכתב אחד ממגיני הבניין לא קיבל תגובה מצד היזמים בשלושת החודשים האחרונים. במהלך תקופה זו נהרסו כמעט חללי הפנים (כולל שרידי המעבר התת-קרקעי בלוביאנקה). "אני משוכנע כי היוון נפל בצורה חדה בגלל מה שלא נעשה על ידי AFK Sistema, אלא על ידי GALS-DEVELOPMENT," אמרה נטליה דושקינה. ובהתחלה, היזמים דיברו על הצורך בקומות תת קרקעיות לחניונים של חנות גדולה, ולשם כך יש צורך לשבור הכל. וכששברו את זה, התברר כי FSB אסרה על חפירה ויהיה חניה קטנה בדצקי מיר, "אמרה דושקינה. היא הוסיפה כי מבנה סבה כפוף לזכויות יוצרים ויש להסכים איתה את הפרויקט להקמתו כיורש זכויות היוצרים. נטליה דושקינה סבורה שיש לחזור לגיבוש נושא ההגנה של דצקי מיר כאנדרטה שנדחתה בשנת 2005 כדי לרצות את AFK Sistema ואשר, לדברי דושקינה, "לא מגן על שום דבר".
יש להוסיף לכך שאם ישתנה נושא ההגנה, כנדרש על ידי נטליה דושקינה וארכנדזור, אז היזמים יחויבו להחזיר את האטריום בצורותיו הקודמות (דו שכבתי), את הלובי והמדרגות שאנדריי בטלוב. דיבר על. זה נאמר גם במצגת.
פאבל פוז'יגאילו (יו"ר חבר הנאמנים של VOOPIIiK) ומבקרת האדריכלות והאוצרת אלנה גונזלס ("אצטרף למיעוט") הביעו גוונים שונים של ספקנות לגבי הפרויקט. אלנה גונזלס אמרה גם כי לדעתה, לא היזם אשם באובדן חללי הפנים של דצקי מיר, אלא האדריכלים. "מפתח תמיד שואף להשיג את מה שהוא רוצה, זה טבעי, וכאן האדריכלים חייבים לומר לו מה אפשר ומה לא ניתן לעשות, אז זה סיפור עצוב על האחריות החברתית של אדריכלים." "עכשיו סגרנו את העמוד העצוב הזה בהיסטוריה שלנו, עכשיו יש לנו פרויקט חדש", נציג GALS, שהוביל את הפגישה, השיב מיד את ההצהרה הזו.
אם לסכם את כל הנאמר, נוכל לומר: איש לא הקשיב לדעתם של מגיני הפנים המקוריים של הבניין; חללי הפנים ושרידי המעבר בלוביאנקה אבודים לחלוטין (אולם כל זה נעשה במסגרת החוק); החניון הגדול, שעבורו זה נעשה, לא הצליח. בינתיים, התפתחות GALS שינתה את האדריכל שלה בצורה נכונה לגמרי (בהחלט כל מי שדיבר בפגישה זו העריך מאוד את פאבל אנדרייב כארכיטקט, רק נטליה דושקינה לא נגעה בנושא זה בנאומה). פבל אנדרייב כבר התמודד עם יותר מפרויקט שנוי במחלוקת אחד - המפורסם ביותר הוא המאנש, ששוחזר על ידו לאחר השריפה (פעילי זכויות עיר ומומחים אינם מרוצים מהפרויקט הזה, שכן, במיוחד התקרה ההיסטורית נעלמה שם; מבקרים רבים, כולל גריגורי רבזין, יש חדש שאהבתי את פנים המנג'ה).
במילה אחת, כמות איומה של רגשות שליליים הצטברה לאורך השנים סביב פרויקט השחזור של עולם הילדים. GALS נלחם בהם קשה, עובד קשה על תדמית חיובית; עד כה זה לא הצליח טוב במיוחד. הופעתו של פרויקט חדש היא צעד חזק למדי ("GALS שינה את ההתמודדות - התבדח פאבל אנדרייב"). קרוב לוודאי שבעתיד הקרוב נגלה האם אדריכל אחד יצליח להתגבר על רכבת האבדות והעצב שהצטברה סביב הסיפור עם עולם הילדים.
