אנדריי נקראסוב, אדריכל, פרופסור למכון האדריכלי במוסקבה:
באופן כללי, אני מרוצה מתוצאת העבודה שנעשתה. כמעט כל הפרויקטים התגלו כמחשבים, רציניים ויחד עם זאת יצירתיים מאוד. ברצוני לציין במיוחד סדרה של פרויקטים קרים. חמישה סטודנטים בחרו בבת אחת בחוף קרים כאתר העיצוב. שלושה מושגים מעניינים הציעו עבור סבסטופול. העבודות התגלו כמקבילות דומות, אך כל אחת מהן בעלת ערך בפני עצמה. מעניין שהם מתחקים אחר רעיון היווצרותו של עתיד מסוים, שעדיין לא היה קיים סבסטופול, בו כיום רק מתחילים להתרחש תהליכי הקמת מרכזים מקומיים, מרוחקים מהמרכז ההיסטורי. התלמידים הציעו כי העיר תצמח אחר כך ופיתחה חזון משלהם לגבי מרכזי פעילות חדשים כאלה. הם ניסו לחדור לנוף הירוק הקיים ולסביבה הדלילה הנמוכה של פרברי סבסטופול. נראה לי שגם גישה כזו, שכמובן שאי אפשר לכנותה סביבתית, מתרחשת.
הפרויקט "מרינה בקוקטבל" נראה לנו די מעניין. נראה לי שאחת הגישות הבסיסיות לעיצוב בחצי האי קרים נמצאה כאן. בתקופה הסובייטית נבנו על החוף מתחמי איגודים מקצועיים מסיביים ומספר רב, שלא היה להם שום קשר לנוף. כתוצאה מכך, חצי האי עמוס יתר על המידה בכמויות "כבדות". אך אם נלך בדרך של פתרונות טבעיים, קלילים ושקופים המסתתרים בתוך הנוף, הדבר יכול להפוך לאחד מכיווני העבודה הנכונים ביותר בחצי האי קרים. נראה לי שזה המשמעות והערך העיקרי של הפרויקט.
פרויקט אחר שוקל את אזור החוף של פודוסיה. הפרויקט הזה, כנראה, התגלה כלא כל כך בהיר. אך הוא מכיל את המהלכים והטכניקות המדויקים לעבודה עם הסביבה. Feodosia כולל מספר עצום של שכבות היסטוריות - רומא, יוון העתיקה, איטליה, טורקיה. כל אחד מהם מעניין. יתר על כן, כולם באים לידי ביטוי מעט מאוד. המחבר ניסה להשתמש בכל אלה וליצור סביבה ייחודית.
לגבי נושאים אחרים, אני לא יכול שלא לציין את הפרויקט של סמירנוב, שהקים מרכז ציבורי רב-תכליתי לפגישות אקספרס ולמשא ומתן ברמה הגבוהה ביותר. תסביך כזה עשוי כנראה להועיל בפתרון סוגיות כלכליות ופוליטיות מורכבות ודחופות. המחבר העלה חפץ חדש בתכליתו הפונקציונלית, שלפחות ברוסיה, בהחלט אינו קיים. וזה גם הציע תמונה אדריכלית משכנעת.
העבודה הנלהבת ביותר היא הנמל הטורקי Djema Rende. כולנו הסכמנו שהוא השיג הצלחה בתצוגה האמנותית והרגשית של אובייקט שעלול להפוך לפנים של איסטנבול. היצירה היפה והלא סטנדרטית מובחנת בטעם לאומי בהיר ותשומת לב למסורות של טורקיה."
פרויקטים עבור סבסטופול
אלכסנדרה בשנקובה, מריה מחונינה, סופיה רסטורגואבה
אלכסנדרה בשנקובה ומריה מחונינה בעבודותיה נחשבו לאתר נפוץ בסבסטופול. הם גם עבדו יחד את החלק בתכנון העיר. ההצעה לתכנון ערים של גריגורי ברכין משנת 1944 ותפיסת פיתוח העיר שפותחה על ידי JSB "אוסטוז'נקה" נלקחו כבסיס. בה מוצע במיוחד לחבר בין אזורי העיר הנפרדים על ידי יצירת מערכת תחבורה חדשה בצורת רוקדות ווויאדוקטים המובילים מאינקרמן למפרץ הדרומי.
אלכסנדרה בשנקובה הציעה לאתר מרכז היקפי חדש בשדה קוליקובו. ומחונין הוא מרכז עיר דומה - על קרסנאיה גורקה. מרכזים רב-תכליתיים, כולל דיור, מלונות, משרדים, מיועדים להתפתחות עתידית של העיר.סופיה רסטורגואבה הלכה בדרך שונה במקצת, ועיצבה אשכול הכשרה ומחקר ליד המרכז ההיסטורי של סבסטופול. הבניינים המדעיים בעלי מראה אנרגטי מאוד עם קורות וקונסולות רבות בנויים בבירור סביב חצר רחבה, בה חוצים גשרים ומעברים רבים.
מרינה בקוקטבל
אלנה וינוגרדובה
המלון והמרינה הימית ממוקמים בדרום מערב מפרץ קוקטבל. בהתחשב בייחודיות המקום, הבניין המוקרן עשוי בצורות ביוניות. לדברי המחבר, המבנים מחקים נחש מתעקל, המסייע להשתלב בעדינות בתבליט התלול של החוף. ההנחה היא כי המלון יהיה בניין עונתי, המורכב ממבנים קלים. בנוסף לחדרי מלון, ישנם בתי קפה ומסעדות בבניין. בנוסף, המתחם כולל בניין מהתקופה הסובייטית שנמצא באתר. מוצע לשחזר ולהפוך למלון עם חדרים זולים לצעירים וסטודנטים.
מתוכנן כי האורחים יפליגו לשטח המלון על גבי סירות ויאכטות. לצורך כך תוכננה מרינה עם קיבולת של 70 ספינות.
שחזור אזור החוף בפאודוסיה
אנה אניסימובה
הפרויקט מציע פתרון כולל לבעיות העיקריות של העיר - תחבורה ותשתיות. אזור החוף של העיר, שנבחר כאתר עיצוב, סגור לתושבי פודוסיה ותיירים. צריפי היחידה הצבאית ואזור התעשייה נמצאים שם. מוצע לפנות את האתר ולסדר מתחם תיירותי של מבנים, שהופעתם מתייחסת למבנים ההיסטוריים. מתווה המתחם עוקב אחר קווי המתאר הנכונים של המבצר הרומי הראשון שנמצא בשטח זה. מלונות קטנים, דירות, בתי קפה וחללי מוזיאונים ותערוכות ממוקמים ברבעים נעימים. על פי עקרון ההמשכיות, המחבר מסמן את קו החפיר ומשקם את המבצר עצמו בצורה של מתקן. כמו כן, ניתנת גישה חופשית לסוללה המקבלת שיפור איכותי.
מרכז קשר תפעולי בשרמטייבו
ארקדי סמירנוב
מחבר הפרויקט הציע להקים מרכז ללא ויזות מבצעי שבו צירים ממדינות שונות יכולים לבוא לפתור סוגיות פוליטיות וכלכליות דחופות מבלי להיכנס למדינה. המתחם בצורה של גוש בניינים סגור עם בניינים היקפיים מוצע להיות ממוקם ליד שדה התעופה שרמטייבו. החזיתות החיצוניות מעוצבות בצורה מרוסנת ביותר - אין פלסטיק או תפאורה. צללית שטוחה לחלוטין, גוון אפור כהה של זיגוג מלא - כל זה נועד להסתיר את הפונקציה האמיתית של המתחם ככל האפשר. המאמצים העיקריים מתמקדים בפתרון החלל הפנימי. הניגוד של חיצוני ופנימי נדחק עד קצה הגבול. מבפנים, בנוסף לבניינים המעוצבים בסבך ובאותה עת בסגנון מודרני, ניתן גם שיפור רציני, כולל סוללת נהר קליאזמה, שתעלה עובר ישירות לחצר.
