בית הבראה בפיימיו יעבור מתחת לפטיש
מבנה מרכזי של המודרניזם ה"קלאסי ", בית ההבראה Paimio Tuberculosis (1929-1933), עומד למכירה. מבנה זה של אלוואר אלטו הוסב לבית חולים רגיל בשנות השישים, כיום הוא פעל כמרכז לשיקום ילדים, וכעת, במהלך ההפרטה במערכת הבריאות הפינית, הוא יימכר; בקשות של קונים פוטנציאליים מתקבלות עד 23 באוגוסט 2018. האנדרטה, הייחודית מבחינה רשמית ופונקציונלית, מוגנת על ידי המדינה, אך השינויים שיביא שינוי פונקציה אפשרי מעוררים דאגה.
שיקום מתחם האקונומיסט בלונדון
מערכת המערכת של אקונומיסט שתוכננה על ידי אליסון ופיטר סמיתסון בשנת 1964, היא דוגמה בולטת לברוטליזם. בשונה מאזור המגורים "גני רובין הוד" מאת אותם סופרים, ממנו בעתיד הקרוב
רק יצירה שנקנתה על ידי מוזיאון ויקטוריה ואלברט תישאר; השלב הראשון של שיקום יסודי הסתיים כעת במתחם האקונומיסט. הלקוח הוא היזם טישמן שייר, שקנה את הבניינים בשנת 2016 כשמגזין עזב את "מגוריו". מבוצע על ידי לשכת DSDHA. כעת שונה שמו של המתחם לכבוד אדריכלי סמיתסון פלאזה. במהלך השיפוץ הקומות הראשונות רוכשות פונקציות ציבוריות: בית קפה כבר נפתח, ובעתיד מתוכנן גם למצוא גלריית דיירים. כל שלושת הבניינים, בגובה 15, שמונה וחמש קומות, בהתאמה, יהיו חסכוניים יותר במשאבים. תמונות של תוצאת השחזור ניתן למצוא כאן.
מרכז התרבות סאות'בנק בלונדון לא יהפוך לאנדרטה
בפעם הרביעית סירבו הרשויות לרשום את מרכז סאות'בנק, חלק מההרכב המודרניסטי המפורסם שלאחר המלחמה על גדות התמזה. המרכז, אולי הדוגמה הראשונה "המלאה" לברוטליזם, מורכב מגלריית הייוורד, אולם הקונצרטים של המלכה אליזבת ואולם פרסל. הוא נבנה בשנים 1963-1968 על ידי אדריכלים ממחלקת העיצוב בעיר. המרכז ממוקם בין "בני דורם" שכבר קיבלו מעמד לשימור - התיאטרון הלאומי והיכל הפסטיבל המלכותי. עם זאת, בניגוד אליהם, הוא נדחה שוב ושוב על ידי המחלקה לתרבות, מדיה וספורט, המאשרת את רשימת המונומנטים הממלכתית. הפעם הראשונה בה הוגשה הבקשה עוד בשנת 1992; הפעם, הסירוב אומר שתוכל לבקש את המעמד רק לאחר חמש שנים. התמודדות עם בעיה זו
"חברת המאה העשרים" הביעה את זעמם על החלטת הפקידים, שכן היא מאיימת על שלמות המתחם. למרות שימורו הטוב ושיקומו המוצלח בשנת 2013, לפני מספר שנים לא היה זה קושי שנמנע ממבנה העל שלו עם נפח זכוכית, ולא ידוע מה מצפה למרכז סאות'בנק ללא הגנה ממלכתית בעתיד.
גורד שחקים של AT&T בניו יורק יהפוך לאנדרטה
דוגמה מפורסמת לפוסט-מודרניזם עם גימור ארון דמוי צ'יפנדייל וחיפוי גרניט ורוד, בנייתו של פיליפ ג'ונסון וג'ון בורגי בשדרת מדיסון 550 (1984) מצאה את עצמה במרכז המאבקים בין היזמים למגיני המורשת בסוף השנה שעברה. אז זעמו הקהילה הבינלאומית על פרויקט סניף סנוהטה בניו יורק, הכולל החלפת "בסיס" המגדל בלובי בכרך חדש עם חזית ראשית מזוגגת. מאז, פנים המבואה בכל זאת פורק, אך לא נגעו בחלקו החיצוני והוא יהפוך לנושא ההגנה. אישים בולטים הביעו רשמית תמיכה במעמד האנדרטה, כולל, למשל, ריצ'רד רוג'רס.בעלי הבניין, שהגבילו משמעותית את תוכניותיהם, אינם מתנגדים לתפנית כזו.
בית העם של שנות השלושים בפריס הגדולה עלול לסבול מהרחבה לגובה
דוקומומו צרפת פרסמה מכתב פתוח בו ז'אן לואי כהן, מריו בוטה, קנגו קומה, קנת פרמפטון ואחרים קוראים להגן על האנדרטה המודרניסטית הקדומה מפני פרויקט שיפוצים הרסני. הערך העיקרי של בית העם (1936–1939) הוא חזית הווילון הטרומית, אחת החזיתות הראשונות בצרפת, שנוצרו על ידי ז'אן פרוב וולדימיר בודינסקי; פרוב המציא גם גג הזזה לבית. עם זאת, למרות השיקום בתחילת המילניום, האנדרטה לא הצליחה למצוא פונקציה חדשה, ולכן ראש עיריית הפרבר קלישי, שם היא ממוקמת, כלל אותה בין האובייקטים לבנייה מחדש במהלך שטח גדול. תחרות בקנה מידה שכיסתה את פריז רבתי - בדומה לתחרות שנערכה קצת קודם לכן בפריס "הקטנה". במכרז התחרות לשיפוץ בית העם זכו רודי ריקיוטי והיזם דובל (ניתן לראות כאן ו כאן את דפוסי הפרויקט שלהם), יריביהם היו האדריכלים אטליאר הרבז אדריכלים ושיגרו באן. כל שלושת המועמדים הסופיים הציעו להוסיף מגדל לאנדרטה הרשומה בשנת 1983. הגרסה של ריקיוטי, עם חזית "נצרים", אמורה להגיע לגובה 96 מטר: בחלק התחתון יוצב המלון של קבוצת הייאט (הידוע בתמיכתה בארכיטקטורה של מארגן פרס פריצקר), מעל - יוקרה דירות. בית העם עצמו יקיים שוק מגרשי אוכל ומיני סניף של מרכז פומפידו, ומתחת לו מוסך תת קרקעי. הבעיה של בניין מודרניסטי היא לא רק פגיעה חזותית בשלמותו, אלא גם הרס החזית הייחודית מצד המגדל, וזה בלתי נמנע בעת הנחת היסוד; זהו גם תקדים מסוכן ביותר. עם זאת, הפרויקט של ריקיוטי כבר עבר את סבב האישור הראשון. פרט עצוב: בית העם נכלל בתצוגת הביאנלה הנוכחית בוונציה כדוגמה חשובה ל"מרחב חופשי "ציבורי.
תחנת האוטובוס בפרסטון בצפון אנגליה לא נהרסה, אלא שוחזרה
תחנת האוטובוס היא מבנה בהיר של ברוטליזם, עבודת לשכת ה- BDP בשנת 1969. עם אורך של 170 מטר בזמן הבנייה, התברר שהוא הגדול ביותר באירופה. המבנה האלגנטי נידון להריסה עד שנת 2013, אך חברת XX Century הצליחה להשיג מעמד של אנדרטה עבורו, ובשנת 2015 קיימה RIBA תחרות לשיפוץ ובניית מרכז נוער סמוך (שאמור להתחיל בקרוב). במהלך השיחזור ניקו את רצפות הריח העצמי של פירלי ובמצב מצוין, כמו גם הספסלים וחלקים אחרים של הבניין העשויים מעץ אירוקו, כמו גם האריחים הלבנים. היה צריך לשחזר את הכתובות המקוריות של הלווטיקה. הפרויקט מתבצע על ידי האדריכלים ג'ון פוטיק אסוציאציות, ניתן לראות תמונות של הבניין המשופץ כאן.
סמינר סנט פיטר בקרדרוס איבד את פטרוניו
אנדרטה נוספת של ברוטליזם בריטי, בית המדרש הקתולי של סנט פיטר בכפר קרדרוס ליד גלזגו הוא אחד הבניינים האומללים ביותר בבריטניה. הוא נפתח בשנת 1966; האדריכלים שלה, גילספי, קיד וקואיה, התמחו בארכיטקטורה איקונית, אך המבנים המרהיבים שלהם לא תמיד היו פונקציונליים (ולכן חלקם, למרות נעוריהם היחסיים, לא שרדו עד עצם היום הזה). כך קרה גם עם המדרשה, שנסגרה 13 שנים לאחר תחילת העבודה - בין היתר בגלל בעיות בבניין, אך גם בגלל היעדר סטודנטים. בשנות השמונים שימש המבנה כמרכז לשיקום סמים, אך מאז שנות ה -90 הוא ננטש, אם כי בשנת 1992 הוא רכש מעמד של אנדרטה. בית המדרש נפל במהירות לחורבן, אך דיברו מתמיד על הצורך להצילו. תמונות של הבניין בתקופות שונות לקיומו ניתן לראות כאן.
מאז תחילת שנות ה -20 של המאה העשרים הוא נלקח על ידי קולקטיב NVA, המחבר והמארגן של פרויקטים גדולים בתחום האמנות והמוזיקה העכשווית. המדרשה הפכה לחלל לעבודתו והחלו להתקיים בו טיולים.המבנים חוזקו, המבנה נוקה מהשיחים ומהאסבסט שתפס אותו, התוכניות היו להפוך אותו לאתר אמנות קבוע. עם זאת, ה- NVA לא קיבלה השנה את התמיכה הרגילה מהמדינה ונאלצה להיסגר, מה שסיכן שוב את גורל המדרשה.
פורד קנה תחנת רכבת מישיגן נטושה בדטרויט והזמין את סנוהטה לשפץ אותה
תחנת דטרויט, הכוללת בניין משרדים באורך של 70 מטר, נפתחה בסוף שנת 1913 (האדריכלים ריד וסטם וורן ואטמור) קיבלה מעמד הגנה בשנת 1975, והרכבות האחרונות יצאו ממנה בשנת 1988. מאז, הגדולה הבנייה בקנה מידה נקלעה בהדרגה. אבל עכשיו יש לה נקודות מבט חדשות. פורד, אחד הקשרים הקרובים ביותר לדטרויט ועלייתם ונפילת יצרניות הרכב שלה, קנתה בניין של כמעט 50,000 מ"ר ומתכננת להפוך אותו למרכז מחקר ופיתוח עבור כלי רכב עתידיים - עבור עצמה ועבור חברות דומות. פרויקט התאמת הבניין מפותח על ידי סנוהטה; זה יהיה חלק מקמפוס פורד קורקטאון עם שטח כולל של יותר מ -110 אלף מ"ר. פתיחתו אמורה להתקיים בשנת 2022.
