ורסט על חופי המלח

2024 מְחַבֵּר: David Durham | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 02:34

בקשת המסלול על מפת Yandex הראתה בצורה נאה שזה ייקח יום ו -19 דקות להגיע ממוסקבה לסוליקמסק. העיר שוכנת בשטח פרם, על נהר אוסולקה במפגש עם הקאמה, והיא גדלה במאה ה -17 על תעשיית המלח, ובסוף המאה הזו, כמו גם מאוחר יותר, מקדשי אבן רבים ו בתים הופיעו בו, אדריכלות טובה, ראויה לתשומת לבם של תיירים, עכשיו יש לפחות 23 אנדרטאות בעלות חשיבות פדרלית. העיר היא מרכז תיירות אמיתי, חבל שהיא ממוקמת לא קרוב לבירות. שטח הפרם הוא בין הזוכים בתחרות משרד הבינוי בפעם השנייה: בשנת 2018 לא היו זוכים מכאן, בשנת 2019 הם בחרו בפרויקט עבור צ'וסובוי, וכעת שתי ערים זכו: סוליקמסק, בקטגוריה הגדולה ביותר של ערים עם אוכלוסייה של 50,000 - 100,000 איש, היא תקבל 90 מיליון רובל ליישום הפרויקט, וגובחה, מערים עם אוכלוסייה של 20,000 - 50,000 איש, היא תקבל 70 מיליון, - מדווח RBC.

אז, סוליקמסק. עיר עם אנדרטאות אדריכלות מצוינות ומוזיאון לייצור מלח, אך עד כה אי אפשר לומר שהמגמות המודרניות בנוף נגעו בה. כלומר, באופן כללי הכל לא רע, הרחובות אספלטים, יש כמה כיכרות במרכז, אבל כולן די פרגמטיות ולקוניות. הקאמה רחוקה ממרכז העיר, רק ענפי רכבת מתקרבים אליה, והנהר הצר אוסולקה היוצר ללא סוללות, ובעיקרון העיר לא שולט בה. שיחים, גנים פרטיים וקתדרלת העלאת הצלב של המאה ה -18, שצמחו לאדמה, משקיפים על הנהר.

ייעוץ מחבר הפרויקט למשתתפים עתידיים:

"חשוב לקחת בחשבון את דעת התושבים, לכלול פנטזיה אדריכלית רק על פי תנאי ההתייחסות של התושבים, שום דבר מיותר. חשוב להדגיש את ההיסטוריה של המקום, לנסות לצלול לעומק לתוכה ולזהות נקודות חשובות וכבר ליישם אותן באדריכלות. חשוב לחשוב על תשתית הפרויקט, כיצד הכל יופעל בעתיד, ולשים לב לפרטים. הם לא מפחדים מדברים חדשים, להתנסות!"

הפרויקט, שזכה בתחרות משרד הבינוי, מציע לארגן סביב המרכז, כולל לאורך הנהר, מסלול הולכי רגל באורך של קילומטר.

Image

זום

1/8 שלבי פיתוח פוטנציאליים של מערכת המרחבים הציבוריים. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

2/8 תרשים הבעיות שזוהו בשטח. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

3/8 מפה סכמטית של אתרים בעלי חשיבות תרבותית או פוטנציאל תרבותי שלא נוצל. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

4/8 תרשים המציג את אזורי הפעילות הקיימים של קהילות עירוניות עם ציון תרחישים לשימוש בשטח. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

5/8 יעוד פונקציונאלי קיים של השטח. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

6/8 מפה סכמטית של ארגון התחבורה, הולכי הרגל והאופניים בשטח, כולל זמינות חניונים. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

7/8 פריסת האובייקטים האופייניים ביותר לסביבה האדריכלית והמרחבית הקיימת. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

תוכנית 8/8 המציגה את האוכלוסייה המתגוררת במרחק הליכה מהשטח. Salt verst © ISAEV אדריכלים

במדידות רוסיות ישנות, אורכו של הוורסט נע בין כקילומטר לשניים, - במקרה זה, המסלול יוגרל בלולאה לאורך הגדה השמאלית של הנהר מרחוב קרל ליבקנכט בדרום-מערב אל הבוטני. גן בצפון-מזרח, בסך הכל, קצת יותר מ -4 ק"מ של הולכי רגל ולולאת שביל האופניים. לדברי המחבר, המסלול מאפשר "יצירת גישות מרובות מהרחובות הקיימים" ובכך מפעיל את אזור הנהר במרכז ההיסטורי של העיר.

מתוכנן לשקם ולהחיות את האצטדיון שנמצא על המסלול, כמו גם פונקציות רבות: פארק אתנו, מפעל מלח לילדים, אזור ספורט, "טריקונס", באר ליודמילינסקאיה, "פארק של מפעלים עירוניים ".

Image

זום

1/5 תרשים המציג את אזורי הפעילות של הפרויקט שנוצרו עבור קהילות עירוניות שונות, המציין את התרחישים לשימוש בשטח. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

2/5 תכנית של יעוד פונקציונלי תכנון של השטח. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

3/5 מפה סכמטית של מיזוג התחבורה, הולכי הרגל והאופניים של השטח, כולל ארגון החניה. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

4/5 מפה סכמטית של פרויקט תחבורה, הולכי רגל וארגון אופניים בשטח, כולל ארגון חניונים. Salt verst © ISAEV אדריכלים
זום

5/5 דיאגרמות ותמונות הממחישות הצעות לשיפור השטח, פתרונות אדריכליים, מיקום צורות אדריכליות קטנות, ביתנים וציוד אחר. Salt verst © ISAEV אדריכלים

הסוללה מתוכננת כשביל הולכי רגל ואינה נוגעת במים, מה, בתקווה, לא יכלול הופעה של משהו הדומה לבעיית וולוגדה. לעומת זאת, שביל רגלי אבן פוגש ברציפי עץ המקשרים אותו למים.

אחד מאזורי הנושא, מגרש משחקים גדול לילדים "מפעל המלח לילדים" משחזר עיר רוסית עתיקה עם מגדלי עץ.

זום

6/6 דיאגרמות ותמונות הממחישות הצעות לשיפור השטח, פתרונות אדריכליים, מיקום צורות אדריכליות קטנות, ביתנים וציוד אחר. Salt verst © ISAEV אדריכלים

אני חייב לומר שלפרויקט, שהוא מודרני באופן כללי, יש מידה מסוימת של הקפדה על נושא השחזורים ההיסטוריים, מה שמקנה לו אופי הוגן משהו, שאגב, עשוי להיות טוב להתפתחות התיירות: למשל, גלגל מים עם להבים מסופק על המזח מול כנסיית האפיפניה, והכיכר מוקפת בבקתות עץ ואסמי מלח. על מזח אחר אנו רואים מיצג המוקדש למלאכה המקומית הראשית - באר מלח. יש "יומן למאבק כריות" ומכשירים נדירים אחרים, אשר ללא ספק יהפכו את המסלול לאטרקטיבי הן מבחינת תיירות והן עבור ארגון חופשות נושאיות.